時間：2023-03-17 18:08:53
序論：在您撰寫鐵道工程技術(shù)畢業(yè)論文時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
根據(jù)我國中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要明確表明，要把提高質(zhì)量作為職業(yè)教育重點。同時也指出，應(yīng)以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨，不斷推進(jìn)教育教學(xué)改革，實行校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)的人才培養(yǎng)模式。我國經(jīng)濟(jì)實力不斷增強，科、教、文、衛(wèi)、體事業(yè)也相應(yīng)快速發(fā)展，同時加速我國高等教育的發(fā)展，而作為高等教育重要組成部分的高職教育也得到迅速發(fā)展。為了完成我國教育改革規(guī)劃目標(biāo)，高職院校逐漸將相應(yīng)的改革措施落實到教學(xué)和技能實踐當(dāng)中，以強化專業(yè)技能教學(xué)，提高學(xué)生的技能應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)，培養(yǎng)出符合社會人才型需求的高水平人才隊伍。因此，如何以專業(yè)技能實訓(xùn)和技能鑒定為突破點，成為當(dāng)前高職院校的重點關(guān)注問題。本文結(jié)合高職鐵道工程技術(shù)專業(yè)探索技能教學(xué)實踐，以提高高職院校教學(xué)質(zhì)量，進(jìn)而促進(jìn)高職教育快速發(fā)展。
二、設(shè)置鑒定科目與技能實訓(xùn)
高職教育以培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型專業(yè)人才為根本任務(wù)，以學(xué)生獲得綜合職業(yè)能力為目標(biāo)，因此，設(shè)置鑒定科目和技能實訓(xùn)時應(yīng)以為培養(yǎng)學(xué)生提高綜合職業(yè)能力服務(wù)，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力，綜合職業(yè)能力包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力。專業(yè)能力通常包括技能知識、技能的運用與創(chuàng)新、專業(yè)知識、相關(guān)崗位法律法規(guī)運用等；方法能力一般包括自我控制與管理、關(guān)于計劃、時間、決定等管理、再學(xué)習(xí)能力等；社會能力涵蓋人際交流、法律意識、社會責(zé)任心、團(tuán)隊協(xié)助、職業(yè)道德及自信心等方面內(nèi)容。根據(jù)高職鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后跟蹤調(diào)研結(jié)果，可以將其專業(yè)崗位群分為：（1）以個人素質(zhì)和工作需要為依據(jù)，分為技術(shù)管理、經(jīng)營管理、生產(chǎn)管理及工程組織等各種各樣技術(shù)管理人才；（2）從事地下鐵道橋隧、鐵路軌道施工的施工員、從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作養(yǎng)護(hù)員等現(xiàn)場施工與養(yǎng)護(hù)管理人才；（3）從事資料員、后勤技術(shù)員、設(shè)計員等從事小型工程項目人才。此外，又可以根據(jù)鐵道工程技術(shù)專業(yè)各個崗位群需求的綜合職業(yè)能力，可以將技能實訓(xùn)和鑒定科目類型設(shè)置為：（1）綜合專業(yè)技能的實訓(xùn)與鑒定。通常包括頂崗實習(xí)、綜合試驗強化訓(xùn)練、畢業(yè)設(shè)計及畢業(yè)實習(xí)等內(nèi)容；（2）基礎(chǔ)技能的實訓(xùn)與鑒定。主要內(nèi)容有基礎(chǔ)寫作技能、計算機(jī)基本技能及外語基本技能等；（3）單項專業(yè)技能的實訓(xùn)與鑒定，一般有課程設(shè)計實訓(xùn)、專業(yè)課實訓(xùn)、課內(nèi)實訓(xùn)等。
三、鐵道工程技術(shù)專業(yè)技能實訓(xùn)方法
1.合理安排鐵道工程技術(shù)專業(yè)實驗實訓(xùn)教學(xué)
鐵道工程技術(shù)專業(yè)實驗實訓(xùn)課是開展實踐教學(xué)的重要手段，可以加強學(xué)生的動手能力和創(chuàng)新能力，因此，應(yīng)合理安排實驗實訓(xùn)教學(xué)，重視實驗實訓(xùn)課的教學(xué)質(zhì)量。具體安排如下：（1）針對新生的教學(xué)安排。應(yīng)設(shè)工程制圖、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)等基礎(chǔ)課程，讓學(xué)生掌握基本理論知識，為今后學(xué)習(xí)專業(yè)技能奠定一定的基礎(chǔ)。并根據(jù)各門基礎(chǔ)課程的特點配套相應(yīng)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，例如，思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)，可以配套辯論賽環(huán)節(jié)，提高學(xué)生的口才與應(yīng)變能力，同時幫助學(xué)生樹立正確的法律觀和道德觀；又如工程制圖可以設(shè)置CAD制圖實訓(xùn)，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)可以設(shè)置計算機(jī)操作實訓(xùn)等。（2）對于大二學(xué)生，應(yīng)側(cè)重安排本專業(yè)專業(yè)課程，并在專業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中穿插相應(yīng)的實驗實訓(xùn)課程，例如，在施工測量課程中穿插安排測量實習(xí)；在工程力學(xué)應(yīng)用課程中穿插工程力學(xué)試驗環(huán)節(jié)；在地基基礎(chǔ)施工與檢測一課中安排土工試驗課程。以學(xué)年結(jié)束前3周為施工實習(xí)周，在現(xiàn)場技術(shù)人員的帶領(lǐng)下，由實習(xí)教師組織學(xué)生深入施工企業(yè)一線進(jìn)行實踐教學(xué)。
2.實現(xiàn)實驗實訓(xùn)課與職業(yè)技能培訓(xùn)和鑒定有機(jī)結(jié)合
通過職業(yè)技能的培訓(xùn)與鑒定，可以提高學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)。高職院校不僅要抓緊鐵道工程技術(shù)專業(yè)實驗實訓(xùn)課的教學(xué)環(huán)節(jié)，還應(yīng)結(jié)合職業(yè)技能的培訓(xùn)與鑒定，使其與相應(yīng)課程的實驗實訓(xùn)課程有機(jī)結(jié)合，這樣還有利于職業(yè)素質(zhì)教育在日常教學(xué)環(huán)節(jié)中滲透，在課程考核和職業(yè)技能鑒定中落實。此外，還應(yīng)多鼓勵學(xué)生參與職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定，提高自身動手能力和操作能力。同時，還可以定期開展技能大賽，讓學(xué)生在大賽中提升自我，取長補短，培養(yǎng)團(tuán)隊精神。
3.加強學(xué)生綜合應(yīng)用能力實訓(xùn)
綜合應(yīng)用能力實訓(xùn)，不僅可以增強學(xué)生的綜合職業(yè)能力，還為學(xué)生今后參加實際工作奠定扎實基礎(chǔ)。綜合應(yīng)用能力實訓(xùn)內(nèi)容包括綜合試驗強化、頂崗實習(xí)等內(nèi)容，通常安排在畢業(yè)學(xué)年最后一個學(xué)期，以交叉進(jìn)行的形式開展。頂崗實習(xí)是組織學(xué)生到實際施工企業(yè)一線親身參與現(xiàn)場施工，讓學(xué)生通過發(fā)揮自己所學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實際工作中，提高自身動手能力和解決實際問題的能力；綜合試驗強化訓(xùn)練可以加強學(xué)生對相關(guān)專業(yè)試驗知識的掌握，包括試驗原理、操作步驟、數(shù)據(jù)資料收集與處理等，使學(xué)生獲取從事鐵路工程施工所需的試驗職業(yè)技能；畢業(yè)實習(xí)是由教師和現(xiàn)場技術(shù)人員帶領(lǐng)學(xué)生深入施工現(xiàn)場，認(rèn)識和掌握專業(yè)技術(shù)施工環(huán)節(jié)，為設(shè)計畢業(yè)論文收集相關(guān)資料做準(zhǔn)備；畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)的設(shè)立可以讓學(xué)生通過綜合分析所學(xué)知識和畢業(yè)實習(xí)所學(xué)到的內(nèi)容，經(jīng)過整理與分析，進(jìn)而深化專業(yè)知識的掌握，提高自身職業(yè)技能綜合應(yīng)用能力和綜合素質(zhì)。
土木建筑施工領(lǐng)域是我國各行業(yè)中事故多發(fā)，因工致病、致殘、致死較多的高危行業(yè)。國家安監(jiān)總局統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析顯示，2009年，建筑施工坍塌墜落較大以上事故多發(fā)，因施救不當(dāng)造成的重大、較大事故時有發(fā)生，包括非金屬礦、尾礦庫、隧道施工、鐵路交通等行業(yè)較大涉險事故時有發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀?？梢?，土木建筑施工安全技術(shù)與工程是目前需要重點研究和建設(shè)的重要方向。2002年，石家莊鐵道大學(xué)（以下簡稱“我?！保┰趪鴥?nèi)率先開設(shè)并確立了以土木施工安全技術(shù)為特色的土木安全工程專業(yè)發(fā)展方向，依托我校具有豐富的辦學(xué)經(jīng)驗、雄厚的師資力量和良好的教學(xué)條件的國家特色專業(yè)——土木工程專業(yè)，為安全工程專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展構(gòu)筑了堅實的辦學(xué)平臺。
安全學(xué)科是理、工、文、法、管、醫(yī)等學(xué)科的新興、綜合、交叉學(xué)科，土木工程也涵蓋了建筑工程、交通土建、地下工程等近十個專業(yè)。因而，土木安全技術(shù)與工程要求學(xué)生應(yīng)掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識非常廣泛，不但要求學(xué)生具備傳統(tǒng)安全工程專業(yè)教學(xué)培養(yǎng)模式中最基本的“懂技術(shù)、會管理”，而且要求具備土木安全工程的實踐技能，即綜合性強、專業(yè)性強、實踐性強的安全技術(shù)人才。由此可見，土木安全工程專業(yè)培養(yǎng)過程中實踐的重要性，必須貫徹以實踐教學(xué)為核心的辦學(xué)理念。
伴隨著現(xiàn)代化實踐教學(xué)方法在高等院校專業(yè)教學(xué)領(lǐng)域中日漸廣泛的運用，安全工程專業(yè)實踐教學(xué)模式也開始萌生、發(fā)育與發(fā)展，并顯示出強大的生命力，在土木安全工程人才培養(yǎng)方面發(fā)揮了不可替代的作用。
一、實踐教學(xué)的特色辦學(xué)理念
實踐教學(xué)是指在整個教學(xué)過程中，學(xué)生通過參加一定的實踐活動，把知識運用于實踐的教學(xué)環(huán)節(jié)。通常，實踐教學(xué)是為配合理論教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生分析和解決問題的能力，加強專業(yè)訓(xùn)練和鍛煉學(xué)生實踐能力而設(shè)置的教學(xué)環(huán)節(jié)。
在高等教育強調(diào)重基礎(chǔ)、淡專業(yè)、寬口徑的培養(yǎng)模式下，安全工程的教學(xué)培養(yǎng)體系中，學(xué)生四年中大部分時間在學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課、人文社科類課程。同時，安全專業(yè)要求必須開設(shè)的安全類基礎(chǔ)課和平臺課也需要大量理論學(xué)時，由于受到本科教育年限和總學(xué)時的限制，特色專業(yè)技術(shù)類課程學(xué)時安排非常緊張，很多對于學(xué)生畢業(yè)后在實際工作中非常實用和現(xiàn)場特別緊缺的技術(shù)課程無法開設(shè)，課程設(shè)置困難，顧此失彼，課時捉襟見肘。
安全科學(xué)的交叉性造成了學(xué)生需要幾乎所有科學(xué)的相關(guān)知識基礎(chǔ)。在教學(xué)課時極為有限的條件下，專業(yè)課程設(shè)置受到限制，而且相應(yīng)的專業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)基礎(chǔ)、實踐環(huán)節(jié)、課程設(shè)計等內(nèi)容無法跟上，違反了教學(xué)規(guī)律，學(xué)生學(xué)習(xí)后達(dá)不到希望的效果。[3]
為了解決這一問題，在土木安全工程培養(yǎng)模式中，確立了以實踐教學(xué)為特色的辦學(xué)理念。將實踐教學(xué)模式貫穿課堂、專業(yè)課程實驗、專業(yè)課程設(shè)計、實習(xí)環(huán)節(jié)、畢業(yè)論文以及課外活動之中。在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，加大實踐教學(xué)比重，抓基礎(chǔ)、重實踐，理論與實踐相結(jié)合，以實踐促進(jìn)對理論的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)效率。通過實踐教學(xué)，在學(xué)習(xí)中對學(xué)生的科學(xué)思維方法、工程實踐能力和創(chuàng)新意識進(jìn)行實戰(zhàn)性演習(xí)。
二、實踐教學(xué)模式的建設(shè)與應(yīng)用
如何在利用好學(xué)?，F(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，加大對土木安全工程專業(yè)的實踐教學(xué)的改革與實踐，建立更為“接近土木施工現(xiàn)場安全”的實踐教學(xué)培養(yǎng)模式，是擺在我校安全工程系面前的一個亟待解決的客觀問題。而且只有改革實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，才能更好地適應(yīng)國家高等教育體制改革，才能辦出特色，專業(yè)才能得以更好地生存與發(fā)展。經(jīng)過不斷探索，總結(jié)出以實踐為特色的土木安全工程教學(xué)模式的建立，需要重點抓好課堂教學(xué)實踐、課程設(shè)計實踐、實習(xí)環(huán)節(jié)實踐和畢業(yè)設(shè)計實踐四個關(guān)鍵模塊。
1.課堂教學(xué)以實踐為導(dǎo)向
貫徹實踐教學(xué)特色理念，首先是把以實踐教學(xué)為核心的辦學(xué)思想融入課堂教學(xué)。安全工程通過生產(chǎn)活動中各種事故分析為途徑，應(yīng)用自然科學(xué)技術(shù)和管理科學(xué)知識，識別和預(yù)測生產(chǎn)生活中存在的不安全因素，分析事故發(fā)生的原因和機(jī)理，并采取有效控制措施防止事故發(fā)生，這一科學(xué)技術(shù)知識體系是一門實踐性、經(jīng)驗性非常強的工程學(xué)科。
在教學(xué)中，結(jié)合安全工程專業(yè)“安全管理學(xué)”、“安全學(xué)原理”等部分較為抽象的課程，教師采用計算機(jī)輔助教學(xué)，運用多媒體電子課件、圖文影像紀(jì)錄片、事故案例分析教學(xué)、事故情境模擬等方式進(jìn)行授課，引導(dǎo)學(xué)生通過對事故分析、企業(yè)安全管理方法學(xué)習(xí)和考察等實踐性活動，加強對事故理論和現(xiàn)代安全管理思想理念的掌握，建立和運用實踐教學(xué)思想，吸引學(xué)生將精力集中到課堂教學(xué)內(nèi)容之中，有效克服安全工程專業(yè)理論教學(xué)枯燥脫離實際、泛泛空談、學(xué)而無用的被動局面。此外，鼓勵學(xué)生自導(dǎo)自演DV小品，加強安全意識和安全文化的宣傳教育。
在“土木安全工程”、“安全事故分析與處理”、“爆炸安全技術(shù)”、“災(zāi)害防治理論與技術(shù)”等課程中，教師采取動畫演示、網(wǎng)絡(luò)互動視頻教學(xué)、事故案例分析教學(xué)，增加學(xué)生對理論學(xué)習(xí)的感官刺激，培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣，引導(dǎo)學(xué)生通過對事故分析的實踐性活動，加強對土木施工和工程災(zāi)害發(fā)生的原因、規(guī)律和基本原理的消化理解，運用啟發(fā)式教學(xué)，使學(xué)生主動式、自主式學(xué)習(xí)，強調(diào)教學(xué)的引導(dǎo)與互動，培養(yǎng)學(xué)生靈活運用理論知識去觀察、分析、解決安全生產(chǎn)問題，從而提高教學(xué)效果。
2.課程設(shè)計以實踐為檢驗
課程設(shè)計是工科學(xué)生完成某一課程理論學(xué)習(xí)之后進(jìn)行的一次知識綜合應(yīng)用，是課堂學(xué)習(xí)的一種實踐性延伸。在以實踐教學(xué)為特色的土木安全工程專業(yè)培養(yǎng)模式中是一個最基本的集中實踐環(huán)節(jié)。開設(shè)安全類及直接相關(guān)課程設(shè)計的課程包括“安全人機(jī)工程”、“安全系統(tǒng)工程”、“土木安全工程”、“應(yīng)急結(jié)構(gòu)工程”、“消防安全工程”等。
為了使課程設(shè)計形成體系，規(guī)范實踐教學(xué)內(nèi)容和過程，提高教學(xué)質(zhì)量，課程設(shè)計大綱中擬定了指導(dǎo)性設(shè)計題目和設(shè)計方向。在課程設(shè)計過程中，學(xué)生可以依照自身的興趣特長，運用所學(xué)的知識，自己動手，結(jié)合真實或虛擬、簡化的生產(chǎn)現(xiàn)場實際，獨立地展開設(shè)計工作。
“安全人機(jī)工程”課程設(shè)計讓學(xué)生就土木工程現(xiàn)場簡單施工機(jī)械工具和設(shè)備的安全可靠性進(jìn)行分析，按照人機(jī)工程學(xué)要求對工具結(jié)構(gòu)、尺寸、形狀、不同工作環(huán)境下使用的安全性、便捷性、作業(yè)效率等進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，設(shè)計、加裝、改裝安全保護(hù)設(shè)施、防止事故的報警裝置等，培養(yǎng)了學(xué)生理論與實踐相結(jié)合的開拓創(chuàng)新精神，動手能力有了很大提高。
“土木安全工程”課程設(shè)計結(jié)合路基、橋梁、隧道、軌道結(jié)構(gòu)及施工技術(shù)進(jìn)行，如進(jìn)行高填深挖路基、深大基坑、巖質(zhì)高邊坡、橋梁加固、隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行安全穩(wěn)定分析、對施工提出安全專項方案，還可結(jié)合特殊不良地質(zhì)、病害工程結(jié)構(gòu)物、既有結(jié)構(gòu)改擴(kuò)建等進(jìn)行設(shè)計。
“應(yīng)急結(jié)構(gòu)工程”課程設(shè)計以我校原鐵道兵時期形成并保留下來的國防交通應(yīng)急工程學(xué)科前沿為導(dǎo)向，結(jié)合戰(zhàn)時鐵路和橋梁搶修、搶建及軍事交通保障設(shè)施、搶險救災(zāi)、重載運輸、大件吊裝、橋梁架設(shè)等急難險重工程中的部分簡單構(gòu)件和結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單化、虛擬化、驗證性課程設(shè)計。
“消防安全工程”課程設(shè)計主要對高層民用建筑、地鐵、長達(dá)隧道等重要結(jié)構(gòu)進(jìn)行消防設(shè)計，包括消火栓、自動噴水滅火、高壓給水、消防安全門、緊急電話等設(shè)施，提出設(shè)計方案及防火安全措施，使學(xué)生從設(shè)計實踐中加深消防安全基礎(chǔ)理論知識掌握，提升應(yīng)用技能。
為了體現(xiàn)土木安全工程實踐教學(xué)體系中“加強基礎(chǔ)，拓寬專業(yè)，注重實際，提高素質(zhì)”的總體思路，加大安全專業(yè)學(xué)生接觸土木工程基礎(chǔ)理論知識的深度，除了開設(shè)安全工程專業(yè)課程外，將土木工程與安全工程部分專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊實行交叉，土木工程專業(yè)方向的專業(yè)基礎(chǔ)課程開設(shè)給安全工程專業(yè)，一方面體現(xiàn)淡化專業(yè)方向，使學(xué)生的專業(yè)適應(yīng)能力更強，專業(yè)口徑更寬；另一方面也利用土木工程實踐性、綜合性、專業(yè)性的特點和辦學(xué)優(yōu)勢條件鍛煉強化學(xué)生的實踐能力，使學(xué)生更快掌握和了解土木施工現(xiàn)場最新技術(shù)，更好的結(jié)合安全專業(yè)特點真刀真槍實干，開闊視野、活躍思維，挖掘創(chuàng)造力。
3.實習(xí)環(huán)節(jié)以實踐為主線
土木安全工程的實習(xí)環(huán)節(jié)由專業(yè)認(rèn)識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)、畢業(yè)實習(xí)構(gòu)成，尤其是生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)對于安全工程專業(yè)來說是非常關(guān)鍵的實踐訓(xùn)練環(huán)節(jié)，是學(xué)生面向土木施工現(xiàn)場的集中訓(xùn)練和全方位鍛煉。目前不少高校由于學(xué)生擴(kuò)招等多方面原因，聯(lián)系實習(xí)單位較為困難，使實習(xí)流于形式，嚴(yán)重影響到學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，然而土木安全工程專業(yè)學(xué)生由于采取小班招生培養(yǎng)，加上我校與中鐵建、中交、中航、等大型企業(yè)緊密聯(lián)系的優(yōu)勢，管理制度上建立了嚴(yán)格的實習(xí)環(huán)節(jié)質(zhì)量監(jiān)控措施，學(xué)生認(rèn)識實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)質(zhì)量能夠得到扎實開展，取得顯著的實習(xí)效果。
專業(yè)認(rèn)識實習(xí)借助石家莊周邊條件和工、礦企業(yè)建立長期合作的實習(xí)基地，內(nèi)容包括危化、礦山、土木、鐵路、電力、消防等方面，使學(xué)生對本專業(yè)性質(zhì)、內(nèi)容及其重要地位有所認(rèn)識。如深入河北衛(wèi)星化工廠雷管生產(chǎn)車間，學(xué)習(xí)參觀危險化學(xué)品、爆炸器材生產(chǎn)、重大危險源監(jiān)控、危險有害因素，炸藥雷管等火工品庫的主要防雷和防靜電措施等；參觀井陘、元氏等周邊礦山企業(yè)，了解礦山開采、危險有害因素，通風(fēng)系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、提升運輸系統(tǒng)的危險有害因素的辨識，以及各種安全管理措施、各種安全規(guī)章制度。結(jié)合石太、京石、石武等周邊項目參觀土木施工現(xiàn)場，初步使學(xué)生了解土木施工安全技術(shù)、文化、管理制度、職業(yè)衛(wèi)生等土木安全的有關(guān)知識，了解土木施工工地存在的主要危險有害因素、防護(hù)措施等。
土木安全工程專業(yè)生產(chǎn)實習(xí)是在修完專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)課與大部分主干專業(yè)課的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是安全技術(shù)理論與實際相結(jié)合，鞏固、加深所學(xué)知識，提高生產(chǎn)安全技術(shù)應(yīng)用技能和管理能力的重要環(huán)節(jié)，實習(xí)過程中學(xué)生吃住在施工現(xiàn)場，跟班生產(chǎn)實踐。為了挖掘?qū)W生用腦思維、用眼觀察、動手操作的潛力，我們提出目標(biāo)-調(diào)研-發(fā)現(xiàn)-討論-論證“1+4”實踐教學(xué)模式。
由于施工現(xiàn)場安全是復(fù)雜的系統(tǒng)，人員、機(jī)械、設(shè)備、作業(yè)場所等均處于不斷流動變化中，交叉作業(yè)多，臨時工程多，安全隱患多，包括生產(chǎn)和施工技術(shù)安全、加工機(jī)具安全、供配電及臨時用電安全，施工現(xiàn)場布置和材料加工堆放安全、企業(yè)安全生產(chǎn)管理組織結(jié)構(gòu)和管理制度、企業(yè)安全文化宣傳和職工安全教育培訓(xùn)、環(huán)境與職業(yè)安全健康管理體系及工傷保險等，為了提高實習(xí)針對性和深入程度，參加實習(xí)的學(xué)生自愿報名，按照特點和興趣劃分實習(xí)小組，劃定生產(chǎn)實習(xí)中主要考察、學(xué)習(xí)、研究的主要方向，幫助施工單位發(fā)現(xiàn)問題、分析原因，提出切實可行的安全生產(chǎn)解決方案建議。
“1+4”實踐教學(xué)模式的“1”即是指實習(xí)指導(dǎo)教師在生產(chǎn)實習(xí)開始提出實習(xí)目標(biāo)，“4”即結(jié)合選定方向深入項目部和施工現(xiàn)場展開調(diào)研，針對發(fā)現(xiàn)的安全隱患和問題進(jìn)行小組討論。實習(xí)結(jié)束前，在教師指導(dǎo)下進(jìn)行小組答辯，實習(xí)學(xué)生對問題和解決方案的可行性展開論證。這種實習(xí)模式在實際應(yīng)用中取得了學(xué)生和單位的一致認(rèn)可，能夠以具體的實戰(zhàn)演練代替抽象的理論說教，學(xué)生普遍感到安全專業(yè)知識實用性強，改變了以往那種對安全專業(yè)內(nèi)容空洞乏味、泛泛空談的偏見和錯誤看法，同時也受到了施工企業(yè)的普遍歡迎，收到了良好的實踐效果和社會效益。
畢業(yè)實習(xí)在畢業(yè)設(shè)計（論文）的階段，收集、調(diào)研與畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的現(xiàn)場數(shù)據(jù)資料，為畢業(yè)設(shè)計順利進(jìn)行做好基礎(chǔ)性準(zhǔn)備工作。主要是結(jié)合具體指導(dǎo)教師的畢業(yè)設(shè)計（論文）方向安排，多數(shù)結(jié)合教師科研項目。如隧道施工安全監(jiān)測、施工安全評價，土石方工程爆破振動控制測試與監(jiān)控等進(jìn)行安排。
4.畢業(yè)設(shè)計以實踐為核心
畢業(yè)設(shè)計是高等教育培養(yǎng)計劃方案中最后一個重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。在實踐教學(xué)體系中，我們將畢業(yè)設(shè)計的選題貼近土木施工安全生產(chǎn)工作實際，學(xué)生通過自己的分析、思辨、實踐，在走向工作崗位之前進(jìn)行一次安全工程專業(yè)知識的綜合應(yīng)用與業(yè)務(wù)能力的全面凝練提升。
畢業(yè)設(shè)計題目設(shè)置要求每位指導(dǎo)教師盡可能結(jié)合科研課題、合作項目以及技術(shù)服務(wù)項目進(jìn)行題目申報，教學(xué)虛擬題目必須由具有原型依托的企事業(yè)單位安排畢業(yè)實習(xí)，由系主任和學(xué)院對題目進(jìn)行審批和把關(guān)，側(cè)重以實踐為核心。畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)已經(jīng)連續(xù)完成4屆，每年更新畢業(yè)設(shè)計題目，基本方向涵蓋了土石方工程爆破安全設(shè)計、高速鐵路路基施工危險源辨識與監(jiān)測、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工安全設(shè)計與風(fēng)險管理、隧道施工安全監(jiān)控、深基坑工程施工風(fēng)險分析、施工現(xiàn)場安全管理、職業(yè)安全衛(wèi)生體系、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊綜合安全評價、特殊地質(zhì)隧道施工安全技術(shù)、地鐵盾構(gòu)隧道施工安全與質(zhì)量控制、病害隧道安全狀態(tài)評估與整治、高層建筑消防安全設(shè)計、施工現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)與救援等方面。
在每屆畢業(yè)生開始畢業(yè)設(shè)計的前一學(xué)期，通過講座方式，組織每一位指導(dǎo)教師向?qū)W生介紹所指導(dǎo)的畢業(yè)設(shè)計題目、選題要求和特色，讓學(xué)生做好正式選題前的準(zhǔn)備工作。所有題目網(wǎng)上申報，網(wǎng)上選題系統(tǒng)可以實現(xiàn)學(xué)生和指導(dǎo)教師的雙向選擇，有利于充分發(fā)揮每個學(xué)生的個性特征和興趣愛好，同時也鼓勵土木工程專業(yè)學(xué)生跨專業(yè)選報，以實現(xiàn)學(xué)生知識結(jié)構(gòu)體系的優(yōu)勢互補。
畢業(yè)設(shè)計過程中，學(xué)生在指導(dǎo)教師安排下，協(xié)調(diào)實習(xí)企業(yè)單位展開畢業(yè)設(shè)計工作。如將隧道施工安全分析小組的學(xué)生派駐天衡山隧道工程現(xiàn)場，對在建隧道進(jìn)行施工過程跟蹤和安全監(jiān)測，現(xiàn)場調(diào)研施工危險源并提出解決措施和對策。機(jī)電設(shè)備安全管理分析小組的學(xué)生走進(jìn)英科特（寧波）機(jī)電設(shè)備有限公司進(jìn)行駐廠考察，對企業(yè)生產(chǎn)工藝、危險化學(xué)品和安全管理進(jìn)行現(xiàn)狀評價等。
以實踐為核心，校企聯(lián)合的新型指導(dǎo)模式是土木安全工程實踐教學(xué)的大膽改革與創(chuàng)新。新舉措推行的過程中，我們意識到培養(yǎng)土木安全工程領(lǐng)域高級應(yīng)用型人才，必須強調(diào)與工程一線和生產(chǎn)一線的實際相結(jié)合，促使指導(dǎo)教師真正在指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計上下工夫，煉內(nèi)功。無形中給每位指導(dǎo)教師施加了壓力，增強了責(zé)任，提升了畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量，鍛煉了學(xué)生扎實的實踐技能。
三、實踐教學(xué)軟環(huán)境
實踐教學(xué)的軟環(huán)境，包括實踐教學(xué)理念、教學(xué)方法和手段、實踐教學(xué)管理制度改革、教材建設(shè)、課程建設(shè)、教學(xué)與科研等，是保障實踐教學(xué)模式順利推進(jìn)實施的基本切入點。
安全工程系將實驗課程教學(xué)作為人才培養(yǎng)過程中十分重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，以“工程教育回歸工程”的教育理念，構(gòu)建了突出安全工程技術(shù)技能培養(yǎng)的完善實踐教學(xué)體系。高度重視實驗教學(xué)的地位，將狠抓實踐教學(xué)、提高人才培養(yǎng)質(zhì)量列入專業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
在實踐教學(xué)中加大投入，通過引進(jìn)現(xiàn)代化的實驗手段和實驗技術(shù)，實現(xiàn)實驗手段的現(xiàn)代化。建立網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，實現(xiàn)實驗教學(xué)的網(wǎng)絡(luò)化。全面開放實驗室，建立以學(xué)生為中心的開放式實驗教學(xué)模式和以自主式、合作式、研究式為主的學(xué)習(xí)模式。對開設(shè)的實驗課程進(jìn)行整合，對整合后的實驗教學(xué)修訂教學(xué)計劃，制定新的教學(xué)大綱，理論教學(xué)與實驗教學(xué)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，建立與理論教學(xué)有機(jī)結(jié)合，以能力培養(yǎng)為核心，規(guī)劃合理、適用性強，效果良好的實驗教學(xué)新體系。改革實驗考試考核的方法，充分發(fā)揮實驗考試考核對教學(xué)質(zhì)量的雙向調(diào)控作用，提高學(xué)生自主實驗的能力。
加快土木安全工程系列教材建設(shè)，從安全工程專業(yè)特色出發(fā)，開發(fā)適合我校特色的專業(yè)課程教材或講義，制定了五年發(fā)展規(guī)劃，編寫了《土木施工安全技術(shù)》、《爆炸安全技術(shù)》、《隧道施工安全技術(shù)與評價》、《安全檢測控制原理及應(yīng)用》、《工程結(jié)構(gòu)安全檢測實驗指導(dǎo)》等教材，滿足了理論和實驗教學(xué)的需要，下一步重點抓好修訂和出版工作。
在課程建設(shè)中，借助申報《土木安全工程》省精品課的契機(jī)，以評促建，鞏固加強實踐特色模式在課堂教學(xué)的導(dǎo)向作用，同時抓好“兩個結(jié)合”，即實踐教學(xué)與工程實際應(yīng)用緊密結(jié)合，實驗教學(xué)與學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動緊密結(jié)合：部分實驗教學(xué)項目選題來源于科研工程實踐活動，指導(dǎo)教師也利用實驗教學(xué)平臺，提升教學(xué)科研能力。學(xué)生通過實踐活動從事創(chuàng)業(yè)研究、其中1人研究成果已獲得專利，實踐效果顯著，成績突出。
四、實踐教學(xué)設(shè)施和基地建設(shè)
自專業(yè)籌建之初，針對如何強化學(xué)生的能力培養(yǎng)，如何構(gòu)建一個完整、科學(xué)、合理的實踐教學(xué)體系就成為重點考慮的問題。通過多方面調(diào)研，確立了“建設(shè)層次系統(tǒng)化、工程化、開放化實踐教學(xué)體系”的指導(dǎo)思想。我校安全工程專業(yè)的建設(shè)目標(biāo)是培養(yǎng)滿足社會需求，能解決土木工程現(xiàn)場實際安全技術(shù)問題的人才。因此，實驗室建設(shè)也圍繞如何通過實驗教學(xué)，使學(xué)生進(jìn)一步加深對理論知識的理解，了解實際工程中可能存在的具體問題，并學(xué)會如何將所學(xué)的理論靈活應(yīng)用于工程實踐，逐漸培養(yǎng)自己解決實際問題的能力等。
近幾年，我校為了夯實實踐特色教學(xué)的基礎(chǔ)，重點進(jìn)行了實驗室、校內(nèi)、校外實習(xí)基地的建設(shè)。在隧道與巖土工程研究所、橋隧施工地質(zhì)技術(shù)研究所、巖土與環(huán)境工程研究所、巖土與結(jié)構(gòu)實驗中心（省重點實驗室）基礎(chǔ)上，于2001年～2005年專門籌建爆破實驗室、安全工程實驗室，實驗面積達(dá)到200平方米，設(shè)備經(jīng)費為250萬元，直接服務(wù)安全工程系本科實踐教學(xué)。此外，學(xué)校還建立了仿真實驗室，滿足了開展安全事故模擬與仿真等課程實踐教學(xué)的需要。目前，分院正繼續(xù)努力發(fā)展和完善安全實驗室的設(shè)備投入，加強實驗室管理力度，力爭使60%以上的專業(yè)課程開出相關(guān)實驗，開出率達(dá)到90%以上。
為了拓寬學(xué)生接觸學(xué)科前沿，開闊視野，參與工程技術(shù)實踐，指導(dǎo)學(xué)生充分利用我校擁有的道路與鐵道工程安全保障實驗室、交通環(huán)境與安全工程研究所、大型結(jié)構(gòu)健康診斷與控制研究所、振動與噪聲控制實驗室等的資源優(yōu)勢，為安全工程專業(yè)本科和研究生實踐教學(xué)服務(wù)，形成了遞階層次系統(tǒng)化的實驗教學(xué)平臺。
在實習(xí)基地建設(shè)上，我們就學(xué)校周邊條件建立認(rèn)識實習(xí)點，包括石家莊市內(nèi)高架橋、地道橋等市政建設(shè)工地、元氏煤礦、邢臺煤礦、井陘礦區(qū)、市橋東污水處理廠、河北衛(wèi)星化工廠、朔黃鐵路、京廣鐵路、石家莊編組站、上安電廠等，生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)緊跟國家大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在北京地鐵、天津地鐵、京石客專、石武客專、石太客專等項目工地與北京城市軌道交通有限公司、中鐵隧道局、中鐵十二局、中鐵十四局、中鐵二十局等多家單位建立了實習(xí)場所，與房山橋梁廠、河北金安、河北英博等企業(yè)公司建立了良好的長期合作關(guān)系。保證了我校安全工程專業(yè)學(xué)生具有充足、優(yōu)質(zhì)的校外生產(chǎn)實習(xí)與畢業(yè)實習(xí)場所，為土木安全工程實踐特色教學(xué)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、結(jié)論
關(guān)鍵詞 大學(xué)物理 實驗 學(xué)以致用 專業(yè) 聯(lián)系 打基礎(chǔ) 舉例說明
中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
On the Combination of University Physics
Experiments and Professional Knowledge
LIU Jian
(Faculty of Science, Shenyang Jianzu University, Shenyang,Liaoning 110168)
Abstract College physics experiment teaching and the teaching content of organic combination of instance, on the importance of college physics experiment teaching and expertise, and pointed out the direction of physics experiment teaching development efforts with other disciplines, cross lateral development.
Key words college physical experiment; apply the knowledge; professional contacts; laying the foundation; example
1 學(xué)學(xué)物理實驗，具有非常重要的意義
1.1 學(xué)科之間橫向發(fā)展，學(xué)科知識出現(xiàn)交叉
高校各學(xué)科發(fā)展方向有兩方面，一是向著更深、更細(xì)的分支發(fā)展，研究尖端科學(xué)；另一方面就是建立各學(xué)科之間的聯(lián)系，橫向交叉發(fā)展，彼此互相補充，互相充實，與實踐生活結(jié)合。物理實驗也如此，物理實驗雖然是基礎(chǔ)的驗證性的實驗居多，但是也要與時俱進(jìn)，以適應(yīng)學(xué)生由基礎(chǔ)向高深尖端學(xué)科內(nèi)容發(fā)展的過程。當(dāng)學(xué)生剛接觸高深理論時不可能立即接受，物理實驗課程如果和其它專業(yè)知識結(jié)合，可能成為學(xué)生學(xué)習(xí)高深理論知識的橋梁，因為實驗是具體操作，是比較容易理解的。所以，物理實驗發(fā)展方向就應(yīng)該向著其他學(xué)科應(yīng)用方向發(fā)展，成為學(xué)生“認(rèn)可的、有用的”實驗課。
1.2 作為實驗基礎(chǔ)課程，可以為其他實驗課程打基礎(chǔ)
學(xué)生通過物理實驗學(xué)習(xí)，多了解其他專業(yè)知識，擴(kuò)大知識面?？梢曰菊莆諏嶒灱寄?，為其他專業(yè)實驗的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)，動手能力的提高，對學(xué)生適應(yīng)社會生活有非常大的幫助。加大各屆學(xué)生之間宣傳力度，調(diào)動學(xué)生實驗熱情，使物理實驗“活”起來。
1.3 與其他專業(yè)課有必然聯(lián)系
（1）課程內(nèi)容設(shè)置側(cè)重基礎(chǔ)又結(jié)合專業(yè)知識。為培養(yǎng)綜合素質(zhì)人才，大學(xué)物理實驗課程結(jié)合學(xué)校各專業(yè)的特點，經(jīng)過了多輪的教學(xué)實踐，不斷改革，本著在基礎(chǔ)原理技能培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，將原來的物理實驗內(nèi)容與其他專業(yè)知識整合，融入一些學(xué)生感興趣，便于掌握，覺得“有用”的知識點。（2）選課體系有利于學(xué)生有側(cè)重點的學(xué)習(xí)。物理實驗現(xiàn)在實行選課，課程內(nèi)容比學(xué)生所選內(nèi)容多，學(xué)生可以根據(jù)自己的需要，自由選擇與他們專業(yè)相關(guān)的實驗，或者要擴(kuò)展知識面，選擇感興趣的實驗項目，學(xué)生自由選擇項目給出了非常重要的信息，學(xué)生選擇結(jié)果能夠幫助物理實驗教師了解學(xué)生需要，可以決定學(xué)科的發(fā)展動態(tài)，能夠確立實驗改革的方向。（3）對各專業(yè)學(xué)生畢業(yè)論文和專題研究有幫助。多屆畢業(yè)生的畢業(yè)設(shè)計很多涉及要進(jìn)行物理實驗和咨詢，這充分說明，物理實驗課程對學(xué)生是“有用”的，不少其他專業(yè)的老師到實驗室借實驗儀器設(shè)備，進(jìn)行材料分析，研究物質(zhì)的性質(zhì)，測試力的作用效果。這些都充分說明物理實驗對某些專題研究很有幫助。
2 物理實驗開設(shè)內(nèi)容與專業(yè)聯(lián)系實例
對所有專業(yè)學(xué)生來說，緒論中有效數(shù)字表示測量結(jié)果都是必不可少的學(xué)習(xí)內(nèi)容。建筑類學(xué)校是以土木，建筑專業(yè)為主要專業(yè)的學(xué)校，其他各專業(yè)也都要接觸測量，測量結(jié)果要使用有效數(shù)字加上單位表示，為準(zhǔn)確的表示測量結(jié)果，有效數(shù)字位數(shù)取舍是關(guān)鍵，有效數(shù)字之間的運算規(guī)律是依據(jù)。所以緒論知識對所有各專業(yè)學(xué)生都要求必須學(xué)習(xí)。
（1）對環(huán)境專業(yè)學(xué)生來說，制冷系數(shù)測試實驗是他們的最愛，很多學(xué)生都選擇該實驗項目，實驗中介紹壓縮機(jī)工作原理，通過實驗學(xué)生能夠了解日常生活中的冰箱、空調(diào)等制冷設(shè)備的工作情況，這與學(xué)生專業(yè)知識的學(xué)習(xí)建立起一定的聯(lián)系。學(xué)生覺得所學(xué)知識“有用”。
（2）對交通機(jī)械專業(yè)。交通機(jī)械專業(yè)的學(xué)生主要進(jìn)行機(jī)械工程領(lǐng)域知識的學(xué)習(xí)，未來從事機(jī)械工程領(lǐng)域設(shè)計、科技開發(fā)和應(yīng)用研究等工作。他們需要在大學(xué)階段掌握機(jī)械工程理論、電工電子技術(shù)、測試技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)和信息處理等各種知識。對交通機(jī)械專業(yè)學(xué)生來說，最重要的應(yīng)該是設(shè)計理念的培養(yǎng)和創(chuàng)新能力的提高。他們應(yīng)該首先學(xué)會將日常生活中基本物理想象和本專業(yè)知識結(jié)合起來，再通過思維的整合產(chǎn)生設(shè)計理念，最后達(dá)到實際應(yīng)用的目的。因此，在學(xué)生學(xué)習(xí)的每一個環(huán)節(jié)上，都應(yīng)該有意識的安排一些與專業(yè)相關(guān)的課程內(nèi)容。比如在大學(xué)物理中有聲速的測量實驗，通過該實驗，學(xué)生可以掌握測量超聲波在空氣中的傳播速度的方法，同時對駐波和振動合成等理論的也有了更加深入的認(rèn)識，并且可以提高學(xué)生綜合使用示波器、聲速發(fā)生器等儀器的能力。傳感器技術(shù)在日常生活應(yīng)用也越來越廣泛。在以上實驗基礎(chǔ)上可以給學(xué)生提供傳感器，超聲波發(fā)射接受等裝置啟發(fā)學(xué)生設(shè)計汽車倒車防碰裝置。實驗課與日常實際應(yīng)用的結(jié)合吸引了學(xué)生的眼球，學(xué)生頓時覺得枯燥的實驗內(nèi)容有用了，即使實驗有一定難度，學(xué)生也非常愿意做，這樣就達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生思考的目的，同時培養(yǎng)了他們的設(shè)計理念。
（3）對信息專業(yè)。信息與控制工程專業(yè)的學(xué)生將從事建筑智能化及電氣自動化工程設(shè)計、施工、運行管理和科學(xué)研究等領(lǐng)域工作，學(xué)生需要掌握建筑自動化，電氣自動化，通信自動化，安全保衛(wèi)自動化等專業(yè)知識，具有建筑電氣自動化工程設(shè)計、施工、系統(tǒng)運行與維護(hù)等基本能力。通信中應(yīng)用最多的應(yīng)該是光纖，物理實驗課程中設(shè)置了光纖傳感技術(shù)相關(guān)內(nèi)容，通過光纖傳感器原理的學(xué)習(xí)及對光纖傳感器的實際應(yīng)用使學(xué)生掌握位移、電壓、溫度信號的基本物理量的測量。在物體導(dǎo)熱系數(shù)測量中，通過導(dǎo)熱系數(shù)PID自動控溫系統(tǒng)的介紹，使學(xué)生從實際中掌握所學(xué)專業(yè)的實際應(yīng)用的意義，使學(xué)生更加熱愛學(xué)習(xí)，同時也增強了學(xué)生對自動控溫技術(shù)的理解。
（4）對土木專業(yè)。土木專業(yè)主要培養(yǎng)從事土木工程的設(shè)計、施工、安裝、管理、科研以及工程項目規(guī)劃等方面工作的高級工程技術(shù)人才。該專業(yè)學(xué)生通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和基本訓(xùn)練，掌握結(jié)構(gòu)工程、道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程、巖土工程和地下工程等學(xué)科的基本理論和知識，具備土木工程項目的勘察設(shè)計、研究、開發(fā)、施工與管理等初步能力。要想具備以上能力必須學(xué)會測量。測量是土木學(xué)院學(xué)生最基本的技能。為培養(yǎng)學(xué)生測量能力，在物理實驗中設(shè)置了分光計的應(yīng)用實驗，讓學(xué)生學(xué)會測量光學(xué)角度，會進(jìn)行光譜分析。學(xué)會用自準(zhǔn)法調(diào)節(jié)儀器，分光計的調(diào)節(jié)比較麻煩，通過該實驗培養(yǎng)學(xué)生的耐心，讓學(xué)生懂得，要測量精確，前提必須熟練掌握儀器調(diào)節(jié)。從而可以使這種理念應(yīng)用于專業(yè)測量儀器上。
（5）對材料專業(yè)。材料專業(yè)主要培養(yǎng)建筑材料科學(xué)與工程領(lǐng)域科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、工藝和設(shè)備設(shè)計、建筑施工、監(jiān)理、材料檢測、技術(shù)及經(jīng)營管理等方面工作技術(shù)人才。學(xué)生通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)和專業(yè)訓(xùn)練，掌握該領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識和基本技能；研究無機(jī)非金屬材料及其復(fù)合材料的組成結(jié)構(gòu)、合成制備與性能之間的關(guān)系；探索無機(jī)非金屬材料及其復(fù)合材料的制備、加工工藝技術(shù)及性能測試評價。以無機(jī)非金屬材料科學(xué)為中心，以工業(yè)化、工程化高新技術(shù)為先導(dǎo)，發(fā)展新型無機(jī)非金屬材料。對無機(jī)材料物理性能了解需要通過一定測試和研究獲得，物理實驗對材料專業(yè)學(xué)生設(shè)置導(dǎo)熱系數(shù)測量實驗，使學(xué)生掌握導(dǎo)熱系數(shù)測試儀的使用，會用穩(wěn)態(tài)法測量不良導(dǎo)體導(dǎo)熱系數(shù)方法，加深對熱學(xué)基本知識的理解。
3 結(jié)論
大學(xué)物理實驗作為基礎(chǔ)操作課程，一定要與學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)聯(lián)系起來，讓學(xué)生覺得學(xué)學(xué)物理實驗是非常必要的，是有用的。任課教師備課過程中，不應(yīng)該僅局限于課本知識的熟悉，還要了解所教授學(xué)生涉及的專業(yè)知識領(lǐng)域，將實驗教學(xué)和專業(yè)知識的結(jié)合既有利于調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，也有利于物理實驗內(nèi)容的充實。
參考文獻(xiàn)
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[關(guān)鍵詞]路基路面工程 研究性教學(xué) 卓越工程師培養(yǎng) 融合
[中圖分類號] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437（2014）04-0073-03
一、前言
“研究性教學(xué)”理念，作為大學(xué)教學(xué)改革的新向度日益受到關(guān)注。教育部自2005年以來先后出臺《關(guān)于進(jìn)一步加強高等學(xué)校本科教學(xué)工作的若干意見》（2005 年）、《教育部財政部關(guān)于實施高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的意見》（2007 年）等文件，積極推動研究性教學(xué)，提高大學(xué)生的創(chuàng)新能力。傳統(tǒng)的教學(xué)方式是通過老師的講解和學(xué)生的學(xué)習(xí)，來構(gòu)建知識結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)，整個教學(xué)過程圍繞知識的傳授和獲取而展開。而研究性教學(xué)，要求學(xué)生在教師指導(dǎo)下，能夠進(jìn)行自主學(xué)習(xí)、深入探究，主動獲取知識、應(yīng)用知識，并用來解決問題或有所創(chuàng)新。相對于傳統(tǒng)的被動接受式學(xué)習(xí)，研究性學(xué)習(xí)更多強調(diào)主動探究，它對教師的教學(xué)設(shè)計和評價水平、學(xué)生主動學(xué)習(xí)的能力等都提出了更高的要求。
“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”是教育部貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和《國家中長期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》的重大改革項目，也是促進(jìn)我國由工程教育大國邁向工程教育強國的重大舉措。其目的在于培養(yǎng)造就一大批具有一定的創(chuàng)新能力、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才，為我國的創(chuàng)新型國家建設(shè)和人才強國戰(zhàn)略服務(wù)，對促進(jìn)高等教育面向社會需求培養(yǎng)人才，全面提高工程教育人才培養(yǎng)質(zhì)量具有十分重要的示范和引導(dǎo)作用。我校入選第二批試點學(xué)校。以前我院土木工程專業(yè)（交通土建方向）在探索校企合作、產(chǎn)學(xué)結(jié)合方面也做了許多工作以提高學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新能力， “路橋?qū)嵺`性教學(xué)環(huán)節(jié)走產(chǎn)學(xué)結(jié)合之路的改革探索”曾獲揚州大學(xué)教學(xué)成果一等獎；“畢業(yè)論文結(jié)合科研課題，創(chuàng)新實踐催生應(yīng)用成果”獲江蘇省教育廳教學(xué)成果二等獎。但對于 “卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”這樣大規(guī)模、系統(tǒng)性地推進(jìn)研究性、實踐性教學(xué)則需要進(jìn)一步的論證、探索和實踐。目前，我院已確定本科層次的土木工程（交通土建方向）專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)內(nèi)涵和指標(biāo)體系。
路基路面工程是土木工程（交通土建方向）專業(yè)的一門主干課，該課程所研究的對象是路基工程與路面工程，包括公路和城市道路的路基與路面工程的設(shè)計原理、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、計算方法及施工方法。通過該課程的教學(xué)活動，學(xué)生能進(jìn)行路基及路基穩(wěn)定性、擋土墻、路基路面排水、瀝青混凝土路面與水泥混凝土路面等內(nèi)容設(shè)計與計算；能掌握路基路面工程的施工方法、質(zhì)量控制及病害與防治等方面的知識，是學(xué)生就業(yè)或繼續(xù)深造所需要的重要課程之一，對培養(yǎng)道路工程研究性和應(yīng)用型人才起重要作用。該課程是一門理論和實踐性都很強的課程，教學(xué)上根據(jù)我校學(xué)生的主要就業(yè)方向，重點講解設(shè)計、計算與施工等內(nèi)容，并輔以課程設(shè)計、課程實驗和生產(chǎn)實習(xí)等環(huán)節(jié)進(jìn)行強化和鞏固，將理論與實踐很好地統(tǒng)一。教學(xué)手段已采用多媒體，并增加了課程實驗所需的儀器，安排了實習(xí)基地，保證了理論教學(xué)和實踐教學(xué)的需要。在教學(xué)過程中探索采用研究性教學(xué)，并依托與本專業(yè)相關(guān)的工程單位或企業(yè)，建立卓越工程師校企聯(lián)合培養(yǎng)模式和運行機(jī)制，進(jìn)行學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)，形成一個兼具研究性教學(xué)特點、又能體現(xiàn)卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)的課程教學(xué)和人才培養(yǎng)模式。在路基路面工程課程教學(xué)中，將研究性教學(xué)和卓越工程師培養(yǎng)這兩大高等學(xué)校教育改革中重點關(guān)注的問題進(jìn)行有效的結(jié)合是一個值得探討的問題。
二、課程定位與教學(xué)目標(biāo)
根據(jù)我院教學(xué)研究型學(xué)院的定位， 路基路面工程課程建設(shè)定位于教學(xué)與研究并重，考研深造與本科畢業(yè)就業(yè)并舉， 引導(dǎo)和組織學(xué)生進(jìn)行研究性學(xué)習(xí) ， 這是“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”著力推行的教學(xué)組織形式和教學(xué)方式，關(guān)系到參與高校的卓越工程師培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)和培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)到與否。要做好這一點，需將本科階段的研究性教學(xué)與卓越工程師培養(yǎng)有機(jī)融合。
在卓越工程師培養(yǎng)方面，首先，增強學(xué)生的工程觀念，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力、創(chuàng)新能力和組織能力。實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，應(yīng)選擇具有較高技術(shù)含量的工藝性、設(shè)計性、綜合性的實訓(xùn)項目，逐步形成工程基礎(chǔ)實驗、工程專業(yè)實驗的操作技能、工程專業(yè)技術(shù)應(yīng)用技能與工程綜合實踐能力、專業(yè)應(yīng)用能力有機(jī)結(jié)合的實踐教學(xué)體系。讓學(xué)生自己動手進(jìn)行設(shè)計和實驗，使學(xué)生對典型道路工程的結(jié)構(gòu)、設(shè)計和建設(shè)過程有一個全面完整的體驗和認(rèn)識，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識，使學(xué)生對工程質(zhì)量、安全、經(jīng)濟(jì)與組織管理等有深刻的理解，建立一個道路工程大系統(tǒng)的觀念。其次，對于學(xué)有余力的同學(xué)以及想考研的同學(xué)，通過實際課題的參與，掌握科學(xué)的研究方法，學(xué)會進(jìn)行合理的實驗設(shè)計，為將來的科學(xué)研究工作打下堅實的基礎(chǔ)。
在研究性教學(xué)方面，教學(xué)中采用與研究性教學(xué)理念相適應(yīng)的授課方式、作業(yè)類型、實踐訓(xùn)練和考核方式，建立“以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)”的基于探索和研究的教學(xué)模式，激勵學(xué)生的好奇心、求知欲、創(chuàng)新和探索精神。結(jié)合路基路面工程的課程特點，通過研究性教學(xué)， 讓學(xué)生牢固地掌握基礎(chǔ)理論知識、基本實踐技能，引導(dǎo)學(xué)生從記憶應(yīng)考型向科學(xué)研究型與應(yīng)用型轉(zhuǎn)變，著力培養(yǎng)學(xué)生的搜索、篩選、運用資料的能力，提出問題、分析和解決問題的能力，以及良好的人際溝通和團(tuán)體協(xié)作能力，并提高語言表達(dá)和撰寫論文的能力，為其日后成為專門性研究人才或卓越工程師打下基礎(chǔ)。
三、方法和措施
（一）提煉核心問題，講授課程基本知識
在教學(xué)過程中，注重從課程內(nèi)容中提煉問題。提出的問題可分為如下層次：基于課程內(nèi)容主線的核心問題，基于知識模塊群的綜合問題，基于知識點的具體問題等。以問題為中心，進(jìn)行分析探討，理論聯(lián)系實際，完成教學(xué)目的。學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)過程中、在完成作業(yè)和習(xí)題的過程中也會發(fā)現(xiàn)問題，對學(xué)生提出的問題可選擇有代表性的進(jìn)行討論和研究。通過關(guān)鍵問題，讓學(xué)生掌握獲取課程基本知識，通過查閱資料、提出觀點、小組討論、辯論提高邏輯思維能力和思辨能力。建立基于問題的研究式教學(xué)模式，能加強對學(xué)生探索精神的培養(yǎng)。而關(guān)鍵問題的選擇，則要求教師對授課內(nèi)容非常熟悉并全面透徹地把握。
（二）選擇經(jīng)典案例，提高分析能力
路基路面工程設(shè)計與施工中案例很多，實用性比較強，通過對案例的分析來學(xué)習(xí)和運用知識。將實際案例與學(xué)習(xí)連接在一起，更能吸引學(xué)生的注意力。在講透基本概念、基本原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程案例介紹如何利用基礎(chǔ)知識、基本原理來尋求解決工程中出現(xiàn)問題的方法和途徑，結(jié)合工程案例中的經(jīng)驗教訓(xùn)開展課堂討論，強調(diào)掌握基本概念、基本原理的重要性。使理論知識與實踐知識有機(jī)結(jié)合，使講授的理論知識內(nèi)容更加具體、明晰，不僅大大活躍了課堂氣氛，還增強了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性、主動性，有效地拓展了學(xué)生的視野，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
路面病害與防治是路基路面工程的主要內(nèi)容之一。路面病害形式和形成的原因多種多樣。在講解路面病害的成因和防止措施時，先讓學(xué)生對校園四周的道路病害進(jìn)行調(diào)查，再歸納實際工程中預(yù)防和減少路面的技術(shù)措施及其機(jī)理，并探討如何加以維修養(yǎng)護(hù)，讓學(xué)生自己加以總結(jié)，極大地調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，再通過必要的課堂教學(xué)輔導(dǎo)幫助學(xué)生深入理解，強化學(xué)生對路基路面從設(shè)計到施工、養(yǎng)護(hù)等各個環(huán)節(jié)知識點的掌握，以達(dá)到事半功倍的效果。實踐教學(xué)與理論教學(xué)有機(jī)結(jié)合，既提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，又增強了學(xué)生的工程意識，并加深對本課程的理解。
（三）改革課程設(shè)計，加強自主創(chuàng)新能力培養(yǎng)
課程設(shè)計方案由學(xué)生自主確定，并結(jié)合中國建設(shè)教育協(xié)會立項教改課題《土木工程系列課程設(shè)計的優(yōu)化與實踐》，運用道路勘測設(shè)計的課程設(shè)計成果，進(jìn)行擋土墻和路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計。同時根據(jù)路基路面工程課程知識，綜合分析原成果的不足，在課堂教學(xué)中引入系統(tǒng)思維和創(chuàng)造性思維的概念；在各階段實習(xí)和實踐活動中，以及大學(xué)生創(chuàng)新實踐課題中，強調(diào)系統(tǒng)思維和創(chuàng)新思維的重要性，在過程中培養(yǎng)創(chuàng)新意識，通過完成創(chuàng)新實踐項目提高創(chuàng)新能力。
（四）鼓勵參與課題，培養(yǎng)科研能力
傳統(tǒng)的教學(xué)方式是以課本內(nèi)容為基礎(chǔ)，根據(jù)課程知識結(jié)構(gòu)進(jìn)行講解，整個過程是以知識的獲取過程為依托，通過實際運用達(dá)到能力的提高來達(dá)到教學(xué)目的。而研究性教學(xué)則把問題的呈現(xiàn)放在前面，以解決具體問題為教學(xué)的導(dǎo)入點，要求選擇一些專題進(jìn)行研究，學(xué)會運用開放性資源，需撰寫研究報告，并開展課堂討論。如果研究課題選擇得當(dāng)，則學(xué)生就會隨著問題解決而更好地掌握知識，提高解決問題能力。在學(xué)生獲取知識的過程中，通過教師的指導(dǎo)以及自己的思考和總結(jié)，學(xué)生就會在研究性學(xué)習(xí)的課題研究中和項目的設(shè)計中有更多的創(chuàng)造機(jī)會，就會在創(chuàng)造中感受成功的體驗，在成功中感受到學(xué)習(xí)的樂趣。鼓勵學(xué)生利用圖書資源和網(wǎng)上資源，并提供了一些關(guān)于路基路面工程方面的研究選題，引導(dǎo)他們關(guān)注目前國內(nèi)外先進(jìn)的路基路面施工的新工藝、新材料和新技術(shù)，開展一些力所能及的研究工作，并通過科研小組活動，培養(yǎng)其獲取知識、應(yīng)用知識的能力和科技創(chuàng)新能力；通過課堂表達(dá)訓(xùn)練、課題成果展示和介紹，提高學(xué)生的口頭與書面表達(dá)能力，從而提高競爭能力。
（五）重視生產(chǎn)實習(xí)，對接工程一線
按照培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)規(guī)格和需要達(dá)到的工程能力要求，選擇交通工程企業(yè)作為實踐教學(xué)基地。同時，聘請實踐教學(xué)基地一定數(shù)量的經(jīng)驗豐富的工程師作為學(xué)生企業(yè)學(xué)習(xí)階段的指導(dǎo)教師，對學(xué)生在企業(yè)的學(xué)習(xí)提供全面指導(dǎo)。在條件允許的情況下，實施企業(yè)和學(xué)校雙導(dǎo)師指導(dǎo)，以交通領(lǐng)域相關(guān)工程實際項目為載體，深入企業(yè)參與實踐和項目研究，挖掘?qū)W生的工程創(chuàng)新型潛質(zhì)，切實提升學(xué)生的工程開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，逐步形成系統(tǒng)的工程實踐能力和管理能力，增強學(xué)生對社會的適應(yīng)力和競爭力。
四、結(jié)語
在《路基路面工程》課程建設(shè)過程中，進(jìn)行研究性教學(xué)實踐和卓越工程師教育培養(yǎng)計劃實施過程中，獲得體會如下。
1.實施以研究性學(xué)習(xí)理念為指導(dǎo)的“研究性教學(xué)”，以小課題的探討與研究等為教學(xué)的切入點，依附于路基路面工程課程教材，讓學(xué)生在課題研究和項目的設(shè)計中有更多的創(chuàng)造機(jī)會， 有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)激情、學(xué)習(xí)的潛能。
2.卓越工程師教育培養(yǎng)創(chuàng)立了高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制，遵循工程的集成與創(chuàng)新特征，強化了學(xué)生的工程實踐能力、工程設(shè)計能力與工程創(chuàng)新能力，增強了學(xué)生對未來工作的適應(yīng)性。
3.在路基路面課程教學(xué)中，將卓越工程師教育培養(yǎng)與研究性教學(xué)有機(jī)結(jié)合，取得了一定的效果。近年來，我院先后有多名同學(xué)考入同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、長安大學(xué)等高校的道路與鐵道工程學(xué)科攻讀碩士研究生學(xué)位，而到工程一線就業(yè)的同學(xué)，在設(shè)計、施工單位都能很快進(jìn)入角色，保持了我校學(xué)生動手能力較強的優(yōu)良傳統(tǒng)。
4.做好“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”與研究性教學(xué)之間的融合，不僅不會使兩者產(chǎn)生矛盾，而且還會使其相互促進(jìn)，有利于整個教育事業(yè)的發(fā)展。而建設(shè)一支具有一定工程經(jīng)歷的高水平專、兼職教師隊伍，是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要前提。
[ 參 考 文 獻(xiàn) ]
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一、 實踐教學(xué)改革的現(xiàn)實意義
（一） 實踐教學(xué)與理論教學(xué)的關(guān)系
實踐教學(xué)與理論教學(xué)緊密聯(lián)系，是在教師指導(dǎo)下以實際操作為主，使學(xué)生獲得感性知識和基本技能，提高綜合素質(zhì)的一系列教學(xué)活動的組合，它包括實驗、實習(xí)、設(shè)計、工程測繪、社會調(diào)查等。實踐性是其最主要的特點[2]。實踐教學(xué)是鞏固理論知識和加深對理論認(rèn)識的有效途徑，是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識的高素質(zhì)工程技術(shù)人員的重要環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)方法和提高動手能力的重要平臺，有利于學(xué)生素養(yǎng)的提高和正確價值觀的形成。
教學(xué)經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在整個理論教學(xué)的過程中會感到枯燥，不知道所學(xué)的知識有何用途，所學(xué)的理論用來解決何種問題。這就要求在實際教學(xué)過程中，教師將理論知識與實際工程緊密結(jié)合，不斷激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生從實際工程案例入手，明確所學(xué)知識的用途，從而加深對所學(xué)理論的理解。
（二） 課程本身的特點對實踐教學(xué)的需要
路基路面工程學(xué)本身是一門實踐性很強的課程，其基本理論源自于實踐又為工程實踐服務(wù)，理論也隨著工程實踐的發(fā)展而不斷完善[3]。這就決定了該課程教學(xué)過程中的理論教學(xué)與實踐教學(xué)密不可分。該課程理論知識點眾多，如果試圖通過理論教學(xué)將路基路面工程學(xué)的基本理論傳遞給學(xué)生，一般不會獲得很好的效果，往往事倍功半。道路工程延綿數(shù)百公里甚至上千公里，經(jīng)過不同的公路自然區(qū)劃，跨越不同地質(zhì)條件、氣候條件和生態(tài)環(huán)境的區(qū)域，其設(shè)計不僅要求學(xué)生具有專門的理論知識，還要求學(xué)生具備解決實際工程問題的應(yīng)變能力，并創(chuàng)新性地解決實際問題。因而，路基路面工程學(xué)的實踐教學(xué)顯得尤為重要。
（三） 不確定性知識觀要求對傳統(tǒng)的教學(xué)模式進(jìn)行改革
要培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級專門人才，這就要求教師在教學(xué)中培養(yǎng)學(xué)生的不確定性知識觀，讓學(xué)生能充分認(rèn)識到知識的正確性是有條件的，即知識不一定是客觀世界的真理性反映[4-5]。伽利略的理想實驗證明了“力是改變物體運動狀態(tài)的原因”，但是，在此之前人們一直認(rèn)為“力是維持物體運動狀態(tài)的原因”。通過實踐教學(xué)，讓學(xué)生認(rèn)識到理論中的確定性與實踐中的不確定之間的關(guān)系，從實踐中找到不確定性的原因，從而激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新精神，提高學(xué)生的實踐能力。
事實上，傳統(tǒng)的教學(xué)模式在很多地區(qū)、很多高校中依然占據(jù)主導(dǎo)地位，只注重傳授基礎(chǔ)知識，“灌輸式”的教學(xué)方法依舊盛行。這就導(dǎo)致學(xué)生信息和知識的獲取主要來自于教師、教材和文獻(xiàn)資料，是一種間接的獲取方式，缺乏對事物本質(zhì)的直接認(rèn)識。然而，人對事物的理解依賴于既有經(jīng)驗，間接獲取信息將不可避免地對事物認(rèn)識產(chǎn)生偏見。只有認(rèn)識到了客觀事物的本質(zhì)規(guī)律，才能做出正確的判斷。實踐教學(xué)能讓學(xué)生獲取第一手信息資料，直觀地認(rèn)識客觀事物本身。
（四） 企業(yè)單位對學(xué)生專業(yè)知識應(yīng)用的反響
隨著我國高等級道路與鐵道工程、機(jī)場建設(shè)的飛速發(fā)展，該領(lǐng)域?qū)Φ缆饭こ處煹男枨笤絹碓酱螅T多高校路基路面工程學(xué)課程也應(yīng)運而生。從近些年本科生畢業(yè)后的工作去向來看，受聘于設(shè)計單位的畢業(yè)生比例逐漸減少，受聘于施工企業(yè)的畢業(yè)生比例逐年增加（以中交、公路勘察設(shè)計研究院系列單位，省交通規(guī)劃設(shè)計院系列單位，中鐵勘察設(shè)計院和中鐵建系列單位，中國建筑和湖北路橋集團(tuán)有限公司等對口專業(yè)用人單位為調(diào)研對象）?，F(xiàn)今的用人單位大多要求新進(jìn)人員應(yīng)具有一定的工程經(jīng)驗，能盡快勝任崗位工作，而剛畢業(yè)的大學(xué)生，由于缺乏實踐經(jīng)驗，對工程問題的理解不夠深入而被用人單位拒之門外。這種現(xiàn)象也反映出實踐教學(xué)的重要性。通過在國內(nèi)30多所高校路基路面工程學(xué)課程調(diào)查發(fā)現(xiàn)（調(diào)查對象為學(xué)習(xí)該課程的學(xué)生），75%的高校，該課程實踐教學(xué)所占比例不足20%，部分高校甚至沒有開展本科生的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。有些高校即使開展了，其形式簡單，以參觀為主，學(xué)生未能實際參與，實踐活動與企業(yè)的生產(chǎn)、科研聯(lián)系不緊密。國內(nèi)的高校中很多學(xué)校開設(shè)該專業(yè)課程是基于近些年道路建設(shè)的快速發(fā)展和學(xué)生就業(yè)考慮，但是在課程教學(xué)上依然采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，以理論教學(xué)為主，甚至只有理論教學(xué)，缺少實踐教學(xué)。教學(xué)內(nèi)容與工程實踐結(jié)合不緊密，計算理論與工程實際中存在一些差別，最新的設(shè)計技術(shù)未能及時引入課程體系，導(dǎo)致學(xué)生對實際工程的認(rèn)識一直處在理論階段。
二、 實踐教學(xué)改革的思路和方法
（一）改革的根本是要突破傳統(tǒng)的教學(xué)模式
傳統(tǒng)的教學(xué)模式以理論教學(xué)為主（有的甚至是純理論教學(xué)），以考試和出勤率作為考核手段，這就導(dǎo)致學(xué)生只是簡單地對知識進(jìn)行記憶加上一定程度的理解。然而，學(xué)生的認(rèn)知過程包含記憶、理解、運用、分析、評價和創(chuàng)造六個維度。在現(xiàn)有教學(xué)模式中學(xué)生缺乏將“公共知識”轉(zhuǎn)化為“個人知識”的運用、分析和評價階段，更不會對原有的知識進(jìn)行創(chuàng)新。只有將以符號形式存在的“公共知識”轉(zhuǎn)化成“個人知識”，才具有發(fā)展價值。路基路面工程學(xué)課程教學(xué)不是要求學(xué)生接受知識自身固有的假定意義，而是引導(dǎo)學(xué)生通過多元學(xué)習(xí)活動，建立個人獨特的思維方式和學(xué)習(xí)方式，進(jìn)而結(jié)合實際工程對基本理論加以運用、分析、評價，甚至進(jìn)行理論創(chuàng)新和實踐創(chuàng)新。因此，要突破課堂純理論教學(xué)的束縛，設(shè)計開放的教學(xué)模式，重視學(xué)生實踐與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
（二） 采用靈活的方式將課程導(dǎo)入
學(xué)習(xí)動機(jī)決定、指引并維持學(xué)生的學(xué)習(xí)活動。因此，教學(xué)過程中教師的根本作用不是“告訴”知識，而是采用合適的方式激發(fā)學(xué)生興趣，激勵學(xué)生自主學(xué)習(xí)。這就要求教師采用靈活的方式將課程導(dǎo)入，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的習(xí)慣?？傮w上要把握以下幾個要點：（1）明確闡釋學(xué)習(xí)目標(biāo)，目標(biāo)既有挑戰(zhàn)性又能實現(xiàn)；（2）顯示當(dāng)前所學(xué)知識與當(dāng)前學(xué)業(yè)和實際工程之間的關(guān)系；（3）學(xué)習(xí)材料與學(xué)習(xí)興趣相聯(lián)系；（4）提供真實的、現(xiàn)實世界中的具體任務(wù)；（5）指明并“獎賞”教師重視的學(xué)習(xí)活動；（6）及時反饋，提供讓學(xué)生成功和反思的機(jī)會。
筆者結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗列舉幾個簡單例子：在討論公路自然區(qū)劃和劃分依據(jù)之前，先讓學(xué)生熟悉全國地圖，了解各區(qū)域的基本地質(zhì)條件和氣候條件之間的差異性；在討論行車荷載這部分知識之前，設(shè)置一個交通調(diào)查表，讓學(xué)生在學(xué)校周邊的路口進(jìn)行一個單位時間的交通量調(diào)查分析；在討論路基設(shè)計之前，先讓學(xué)生收集自己在生活中見到的各種路基形式，拍照并歸納其特點；在分析路基穩(wěn)定性時，從實際工程案例入手，讓學(xué)生自己也去查找或發(fā)現(xiàn)一些路基失穩(wěn)的工程案例，先思考失穩(wěn)的原因和提高穩(wěn)定性的措施，再討論穩(wěn)定性分析方法。教師可以結(jié)合學(xué)生特點和學(xué)校資源，采用靈活的課程導(dǎo)入方式來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，維持學(xué)生自主學(xué)習(xí)的動力。
（三） 學(xué)生作為主體參與，自我構(gòu)建
教學(xué)過程中應(yīng)該以學(xué)生為主體，教師的主要任務(wù)是設(shè)計學(xué)習(xí)的情境，激發(fā)學(xué)生自主思考、探索的興趣。教師不再是課程教學(xué)的主導(dǎo)者和控制者，而是學(xué)生學(xué)習(xí)的組織者和促進(jìn)者。學(xué)生不是一個需要填滿的罐子，而是一個需要點燃的火種。實踐教學(xué)過程中，教師要為學(xué)生提供目標(biāo)導(dǎo)向性的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生多看、多動手、多思考、多提問，為學(xué)生提供有針對性的反饋，既要按重要程度反饋，也要按照錯誤類型反饋，而不是直接介紹看到的現(xiàn)象并解釋其規(guī)律，要讓學(xué)生真正參與其中，自主認(rèn)識客觀規(guī)律。
（四）教學(xué)與科研相結(jié)合
路基路面工程學(xué)課程的教學(xué)應(yīng)該圍繞培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級專門人才這一核心思想，積極響應(yīng)當(dāng)前教育改革的要求，在課程的教學(xué)中注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實踐能力。如果教學(xué)過程傾向于增加學(xué)生的基本知識，而忽視了創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng)，那么培育的“人才”不具備社會活力，難以適應(yīng)當(dāng)前社會快速發(fā)展和不斷革新的需求。從教師的角度來看，教學(xué)中教師應(yīng)該將理論教學(xué)與工程前沿的科學(xué)問題相結(jié)合，將自己的科研課題與理論教學(xué)結(jié)合，鼓勵學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題、思考問題、分析問題。此外，教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生積極參與相關(guān)的科研課題，從實踐中培養(yǎng)學(xué)識分析問題和解決問題的能力。
（五）教學(xué)改革循序漸進(jìn)
路基路面工程實踐教學(xué)改革勢在必行，然而教學(xué)改革應(yīng)循序漸進(jìn)，切忌急功近利，走向另一個極端。首先是教師教學(xué)思想的轉(zhuǎn)變。實踐教學(xué)改革是對傳統(tǒng)教學(xué)理念的變革，修正以純理論教學(xué)為主的灌輸式教學(xué)思想。從教師權(quán)威的滿堂灌到啟發(fā)式教學(xué)，再到探究式教學(xué)，一步一步轉(zhuǎn)入正確的改革方向。其次，實踐教學(xué)應(yīng)以學(xué)生為主體，充分利用實驗室資源，多開展課程實驗，如路基路面材料的力學(xué)性質(zhì)實驗等。讓學(xué)生多動手、多動腦，教師對學(xué)生進(jìn)行適當(dāng)指引。最后，教學(xué)方式的改變和學(xué)生學(xué)習(xí)方式的改變都需要一個相互適應(yīng)的過程。因此，在進(jìn)行教學(xué)效果和學(xué)生成績的評價過程中，也要逐步增大實踐教學(xué)的考核比重。
三、實踐教學(xué)方法的探討
路基路面工程學(xué)課程的實踐教學(xué)方法主要包括實驗課程、課程設(shè)計和實習(xí)等幾個方面，下面將具體討論這些實踐教學(xué)方法。
（一）實驗課程
實驗課程對提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加深學(xué)生對理論知識理解，培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新精神具有重要的作用。路基路面工程學(xué)本身就是一門實踐性很強的課程，很多內(nèi)容都需要借助實驗方法才能讓學(xué)生理解。例如，路基土的物理性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì)、路基壓實度、路基承載力、路基回彈模量、路面材料的疲勞特性、無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定類材料力學(xué)特性、瀝青混合料的力學(xué)特性和溫度穩(wěn)定性、路面平整度，等等。這些實驗內(nèi)容能讓學(xué)生對其工程特性具有更全面的認(rèn)識，既掌握了實驗方法，又積累了工程經(jīng)驗。
（二）課程設(shè)計
理論教學(xué)使學(xué)生獲取了基本理論知識。但是，這些知識點是孤立的，彼此之間沒有聯(lián)系。路基路面工程學(xué)的教學(xué)基本目標(biāo)是通過該課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生具備該學(xué)科的基本理論知識，并對一般道路進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計。因而，應(yīng)該通過實踐教學(xué)，即課程設(shè)計來建立知識點之間的網(wǎng)狀聯(lián)系。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，課程設(shè)計的主要任務(wù)包括路基設(shè)計、擋土墻設(shè)計、瀝青路面和水泥混凝土路面設(shè)計[6]。學(xué)生在完成該任務(wù)時，必須熟悉路基路面的結(jié)構(gòu)層次、公路自然區(qū)劃、用材林的基本特性、交通量調(diào)查分析方法、路基穩(wěn)定性分析方法和支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計方法，以及瀝青路面和水泥混凝土路面的基礎(chǔ)知識與設(shè)計方法。通過課程設(shè)計來加深學(xué)生對理論知識的理解，提高學(xué)生的實踐能力。
（三）實習(xí)
從國內(nèi)道路工程設(shè)計和施工人員在道路工程建設(shè)方面的知識需求和實踐能力要求來看，大部分剛畢業(yè)的學(xué)生缺乏工程實踐經(jīng)驗，從業(yè)后較長一段時間對實際工程中的核心問題難以掌控[7]。因此，開展專業(yè)認(rèn)識實習(xí)、教學(xué)實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)對學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)至關(guān)重要。
結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗，充分利用本校在北戴河地區(qū)、周口店地區(qū)、秭歸地區(qū)等建立的實習(xí)基地，討論實踐教學(xué)中實習(xí)的具體安排。大學(xué)一年級本科生經(jīng)過一年的基礎(chǔ)知識和專業(yè)認(rèn)識學(xué)習(xí)之后，第一個暑假階段要求參加“北戴河地質(zhì)認(rèn)識實習(xí)”和“專業(yè)認(rèn)識實習(xí)”，直接接觸本專業(yè)將來所要解決的問題。大學(xué)二年級本科生在第二個暑假階段要求參加“秭歸教學(xué)實習(xí)”，結(jié)合所學(xué)的專業(yè)基礎(chǔ)課程進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，并結(jié)合實際工程提出即將學(xué)習(xí)的一些具體的專業(yè)問題。大學(xué)三年級本科生在第三個暑假階段要求參加“生產(chǎn)實習(xí)”，此時大三的課程全部結(jié)束，主要的專業(yè)課程已經(jīng)學(xué)習(xí)完畢，安排學(xué)生直接到生產(chǎn)單位進(jìn)行專業(yè)實習(xí)，將所學(xué)的理論知識與工程實踐相結(jié)合，并撰寫實習(xí)報告，參加實習(xí)答辯。大學(xué)四年級的本科生在寒假階段和第二個學(xué)期初要求參加畢業(yè)實習(xí)，實習(xí)的主要任務(wù)結(jié)合自己的專業(yè)興趣和畢業(yè)論文進(jìn)行選擇，學(xué)生可以帶著問題，有針對性地進(jìn)行實習(xí)，將所學(xué)的專業(yè)知識加以分析、運用，從而提高實踐能力。
專業(yè)認(rèn)識實習(xí)、教學(xué)實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)實習(xí)之間是一種緊密的承接關(guān)系，學(xué)校應(yīng)高度重視實習(xí)在學(xué)生綜合能力培養(yǎng)中的作用，并在最大程度上為學(xué)生提供實習(xí)機(jī)會。教師應(yīng)結(jié)合實習(xí)過程，合理安排專業(yè)課程教學(xué)計劃，實現(xiàn)理論教學(xué)與實踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合。
（四）重視實踐環(huán)節(jié)
路基路面工程學(xué)教學(xué)中的課程實驗、課程設(shè)計和實習(xí)環(huán)節(jié)是相輔相成的，教師和學(xué)生應(yīng)充分重視這些實踐環(huán)節(jié)。課程實驗有助于學(xué)生對基本概念、材料性質(zhì)和基本理論的理解。課程設(shè)計在理解基本理論和掌握材料性質(zhì)的基礎(chǔ)上，對所學(xué)理論知識加以運用，將基本理論進(jìn)行融會貫通。實習(xí)則進(jìn)一步鞏固所學(xué)理論知識，并將理論與實際工程結(jié)合，解決實際工程問題，甚至對理論進(jìn)行創(chuàng)新性的發(fā)展。因而，教學(xué)中應(yīng)逐步增加實踐環(huán)節(jié)的比重，建議最終趨勢是理論教學(xué)和實踐教學(xué)各占50%。
