隧道建設(shè)雜志
Tunnel Construction
隧道建設(shè)雜志，月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：試驗、研究和綜合評述。于1981年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中鐵隧道集團有限公司
- 審稿周期：1-3個月
- 周期：月刊
- 主辦單位：中鐵隧道集團有限公司洛陽科學...
- 創(chuàng)刊：1981年
- 出版地區(qū)：河南
- 國際刊號：2096-4498
- 語言：中文 英語
- 國內(nèi)刊號：41-1448/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價：￥700.00
- 現(xiàn)用名：隧道建設(shè)(中英文)
- 郵編：471009
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<三>審稿制度：本輯刊采用專家評審制度，以求學術(shù)的公正與嚴肅。
<四>文題應(yīng)簡明，確切地反映文章主題，不宜過長；不宜用英文縮略語和標點符號。
<五>稿件中引用的參考文獻應(yīng)是正式出版的期刊、圖書、會議論文集等。
期刊介紹INTRODUCTION
隧道建設(shè)雜志，月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：試驗、研究和綜合評述。于1981年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
隧道建設(shè)雜志主要刊載內(nèi)容為國內(nèi)外隧道及地下工程領(lǐng)域的新理論、新方法、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新經(jīng)驗和工程實錄，相關(guān)領(lǐng)域的國內(nèi)外科技信息、行業(yè)動態(tài)等。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
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中國科學引文數(shù)據(jù)庫2021-20222023-2024
世界期刊影響力指數(shù)報告2021
日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)2022
文摘雜志(俄)2020
中國科技核心期刊201120122013201420152016201720182019202020212022
期刊文獻LITERATURE
統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
隧道建設(shè)雜志學術(shù)成果和影響因子
雜志學術(shù)成果
雜志影響因子
常見問題CONTRIBUTE
請問你們是隧道建設(shè)雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：河南省洛陽市陵園東路3號，郵編：471009。
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更多問題CONTRIBUTE
用戶評價（不代表本站觀點）
wuyanzh** 回復
2024-09-15 19:19:38隧道建設(shè)雜志是一本很好而且很受認可的雜志，投稿一個多月便收到修改說明，有二十來條意見，逐一修改后返回，最后主要修改了一下格式和摘要，編輯很負責耐心，逐字校對，會把英文摘要送到國外專家去審，編輯打了幾次電話確認幾個符號后，再等一個月，已經(jīng)掛在網(wǎng)上了。
linmind** 回復
2024-03-25 18:37:43總的來說文章質(zhì)量比較實在，隧道建設(shè)雜志的審稿速度快，專家評審意見中肯，按照要求修改后一般能夠刊用，按意見修改文稿并打印授權(quán)書簽署后寄給雜志編輯部，當月月末初收到雜志編輯老師聯(lián)系電話，通知下期出刊。
qianzex** 回復
2022-11-13 11:06:11以前中過一篇，審稿速度在核心雜志里面算很快的，就一個星期，修改稿上傳后直接錄用。對文章提升很大。個人經(jīng)驗，論文要有原始創(chuàng)新，認真修改，應(yīng)該可以錄用，畢竟是核心雜志，要盡力去準備才行，為《隧道建設(shè)》雜志點贊。
jty7414** 回復
2022-07-18 12:38:25該期刊編輯非常負責，審稿人審稿意見中肯，是個不錯的期刊。感覺中的幾率還是很大的，因為著急用所以編輯很幫忙，從投稿到接收，總共不到三個月。謝謝《隧道建設(shè)》啦。謝謝張煒編輯。
shanfen** 回復
2021-03-28 09:21:20審稿很快，最后由于運氣不好所以拖了很久才審稿。但是《隧道建設(shè)》期刊是北大核心級別，估計這本期刊投稿人很多，編輯們都很忙。仔細一看審稿人的意見還是很有深度的。
zhangzh** 回復
2020-12-27 19:40:41修改了2次，一次對內(nèi)容，一次對版面格式，有了外審意見之后就很快了。小修之后錄用了，個人認為，一般一個審稿人建議修改，另一個的建議不會影響結(jié)果。只要有一個正面的就會錄用。需要太多稿源了。沒辦法。
周正** 回復
2020-07-31 09:29:36《隧道建設(shè)》雜志的審稿人很認真，編輯也很負責。可能今年稿件比較多，快兩個月了才給回意見，提了三個意見，表明修改后錄用。修回后兩周，狀態(tài)為排隊發(fā)表。期刊比較正規(guī)，希望期刊越辦越好。
fegvsg** 回復
2020-02-13 12:07:089月15日投稿10月27號通知送審，12月15號直接被錄用。前后差不多3個月時間。感覺效率還可以，不排外。錄用通知是通過郵件通知的?？傊Y(jié)果是好的，贊一下！
rgwggh** 回復
2019-12-23 09:12:33小碩的第一篇文章，歷時3個月，中間由于一個審稿人半個多月意見一直沒返回，編輯部幫換了一個專家，最后兩個專家都建議錄用，沒讓修改。編輯態(tài)度好，總體來說還可以。
bubuyao** 回復
2019-09-16 12:56:02第一次投稿，從投稿到錄用正好三個月，效率很高。個人感覺文章有原創(chuàng)的idea和低重復率，錄用機會還是蠻高的。審稿人意見切實中肯，編輯服務(wù)態(tài)度也很好。只是見刊很慢?？偟母杏X近兩年還是在進步的，在運輸方面還是一本不錯的期刊，希望它越來越好。
zhijun** 回復
2017-10-30 17:53:54雜志正規(guī)，編輯負責，初審，第一輪外審都快，但修回后，又繼續(xù)外審，然后又修，又繼續(xù)復審。過程中有一點大贊，審稿意見全部給作者，意見無論好的，壞的都公正，公開。編輯比較負責，及時更正文章狀態(tài)，三個字，沒催過。
rhhe** 回復
2017-01-03 18:41:44這個雜志我也投過,質(zhì)量不錯,更重要的是速度快(從投稿到錄用約3個月),編輯態(tài)度好,審稿專家非常細心、認真~雜志社對文章的排版、修改做的確實很細膩，可以說相當負責任，文章只要有錄用價值均可能被錄用。
nianyi** 回復
2016-01-26 10:54:06倆審稿人，一個同意發(fā)表，另一個把我的文章批得一無是處。結(jié)果送審第三個審稿人，同意發(fā)表。終審沒問題。感覺跟審稿人有關(guān)，一般一級學報內(nèi)容要豐富，且有新意是決定是否被錄用的關(guān)鍵。
xuze89** 回復
2015-11-01 12:03:01一審一個月沒消息，聯(lián)系編輯催告，一周之后返回修改稿。對文章內(nèi)容給予肯定的同時審稿很細致。一審21條審稿意見，審稿專家?guī)е懻搼B(tài)度要求我說明文章中幾處內(nèi)容，同時非常確定的指出了幾處不足。全過程，編輯和審稿人都非常nice。期刊是老資格期刊，感覺還不錯。很踏實。
yanchen** 回復
2015-10-09 11:12:05隧道建設(shè)雜志，審稿相當?shù)目臁?月13號投稿，5月25號直接出錄用通知。專家審稿很認真，意見很中肯！隧道建設(shè)雜志水平較高，編輯工作認真負責，希望能更加優(yōu)秀。
vvkk** 回復
2015-03-31 09:22:03隧道建設(shè)很正規(guī)的期刊，投出后三天左右安排外審，每一步進程都可以在投稿網(wǎng)站上看到，外審了一個月左右，然后編輯處理幾天后要求退修，期限是40天。補數(shù)據(jù)和表征花了近半個月，修改稿提交后當天就錄用了，整個投稿過程中沒有詢問或催促過編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗，只要是退修就基本上沒問題了，不過一定要認真對待每一條修改意見。
lcom** 回復
2014-11-23 15:21:579月底投出，11月末給出了審稿意見，小修，一周后修改完成，返回后三天（12月10日）接收。審稿人挺負責的，既給出了整體結(jié)構(gòu)內(nèi)容方面的意見，又指出了小細節(jié)方面的錯誤。
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