汽車文摘雜志級別為部級期刊， 目前刊期為月刊。

汽車文摘雜志簡介信息

《汽車文摘》雜志由中國第一汽車集團有限公司主辦，并受國務院國有資產監(jiān)督管理委員會主管。這本雜志的宗旨是“覽全球汽車技術文獻，指中國汽車技術之道”，致力于成為中國汽車前沿與創(chuàng)新技術傳播與交流的重要平臺，目標是成為汽車領域最具影響力的綜述類期刊。

《汽車文摘》的內容主要聚焦于汽車領域的熱點選題，挖掘和分析海量的權威文獻。它發(fā)表的綜述文章代表了汽車前沿與創(chuàng)新技術取得的新進展、新成就和新動向，同時也預測了未來的發(fā)展趨勢。這些文章具有前瞻性、系統(tǒng)性、綜合性和知識信息量大等特點，為汽車行業(yè)和學術界提供了戰(zhàn)略規(guī)劃、產品研發(fā)、學術研究和科研立項的新突破口和新基準。

雜志的主要選題方向包括電動化、智能化、網聯(lián)化、共享化和智能制造等五大方向，以及新能源、智能網聯(lián)、燃料電池、低碳與氨等零碳燃料、汽車安全、健康與舒適、碳達峰與碳中和、技術經濟分析、材料輕量化與一體化壓鑄、飛行汽車前沿與創(chuàng)新技術等十大領域。

《汽車文摘》是一本月刊，具有很高的學術價值，自創(chuàng)刊以來一直受到業(yè)界和廣大讀者的關注和好評。它已被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，如《中國學術期刊（光盤版）》（中國知網）、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》（重慶維普）、《超星》來源期刊，以及2022年的《中國學術期刊影響因子年報》統(tǒng)計源期刊。此外，2022年，《汽車文摘》還被EBSCO International數(shù)據(jù)庫全文收錄。

汽車文摘雜志特色：

<一>稿件摘要一般為200～300字，用第3人稱對全文內容進行準確概括，主要包括研究目的、方法、成果、結論等。

<二>來稿若有基金項目或其他資金資助項目，請詳細列出基金或其他資金項目類型、名稱及編號，每篇來稿的基金項目或其他資金資助項目原則上不超過3個。

<三>引言言簡意賅，突出重點。不應過多敘述同行熟知及教科書中的常識性內容，引言作為論文的開端，主要回答“為什么研究”這一問題。

<四>論文內容應接觸學科前沿，做到論點新穎、明確，論據(jù)充分、可靠，語言通順，文字簡練。

<五>作者姓名在題名下按序排列，排序應由全體作者共同討論確定，稿件受理后不應再作改動。確需改動時，必須出示單位證明以及所有作者親筆簽名表明對署名改動無異議的書面證明。

<六>在同一處引用多篇文獻時，各篇文獻的序號在方括號內按從小到大的順序全部列出，序號間用逗號隔開；如遇連續(xù)序號，用波浪號連接起止序號。

<七>非直接引文注釋，注釋前應加“參見”；非引用原始資料時，應先注明原始作品之相關信息，再以“轉引自”為引領詞注明轉引之文獻詳細信息。

<八>論文英文題名與中文題名內容上應一致，但不等于說詞語要一一對應。在許多情況下，個別非實質性的詞可以省略或變動。

<九>圖、表分別連續(xù)編號，正文中須與之呼應，指示須清楚明白。圖號圖名應置于圖下方正中的位置，表號表名應置于表格上方正中的位置。

<十>來稿一律文責自負。根據(jù)《著作權法》，本刊對決定刊用的文稿可作文字修改、刪節(jié)，凡有涉及原意的修改，則提請作者考慮。