時間：2022-10-18 10:29:56
序論：在您撰寫結(jié)構(gòu)工程師論文時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導您走向新的創(chuàng)作高度。
關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)計算設(shè)計軟件設(shè)計制圖
計算機是知識、經(jīng)驗和思維的替代品。縱觀當今世界，這種非常令人不安的觀點正在結(jié)構(gòu)工程師中逐漸蔓延。人們似乎越來越愿意相信計算機使他們能對工程作出正確的判斷，而根本不去想一想，如果沒有計算機同樣的工作需要哪些必要的知識和經(jīng)驗。按百分比計迅速增加的工程師相信，解決工程問題的專業(yè)知識就是怎樣使用計算機以及計算機本身的專業(yè)知識。在結(jié)構(gòu)工程界，把使用計算機的能力當成能勝任工作的證明，作為一種觀點正在象傳染病一樣到處蔓延。大量的結(jié)構(gòu)工程師確實相信，他們僅僅簡單地依靠計算機就可以“解決”工程問題了，而沒有認識到高質(zhì)量的工程只能是淵博的工程理論知識，大量的經(jīng)驗，以及艱辛的腦力勞動相結(jié)合的產(chǎn)物。
問題是過分強調(diào)自動化技術(shù)是以削弱實際知識為代價的，過分強調(diào)也演變成了不學習實際知識的借口。從教育和實踐兩方面來看，如此過分強調(diào)計算機帶給朝氣蓬勃的年輕工程師們一個錯誤的信息，工程學習和工程實踐就是輕松地使用菜單和用計算機生成五顏六色的圖畫。
在工程設(shè)計環(huán)境中利用信息自動化技術(shù)有很嚴重的負面影響，信息自動化技術(shù)象一樣能輕易地誘使大腦相信其虛幻的安全性，知識性和能力。在這些自動化技術(shù)實現(xiàn)其真正的價值以前，設(shè)計工程師必須不依賴計算機，而用學識和經(jīng)驗去解決工程問題。非常不幸，我們變得如此依賴于計算機，以至于正在迅速喪失不依賴計算機進行計算工作的技能。
與那些只有依賴計算機才能“解決”工程問題的人討論問題時，一個稱職的結(jié)構(gòu)工程師什么樣的痛苦和挫折沒有經(jīng)歷過？這些人（不要把他們跟真正的工程師混為一談）已不再有能力，或者從來沒學過，不依賴計算機解決工程問題。從根上他們不懂得，計算機不可能記錄有關(guān)模型、分析和設(shè)計的一些技巧。可以這樣認為，除了具有快捷的計算速度以外，計算機程序只是一些離散的知識。這些人沒有認識到，知識已經(jīng)遠遠超過了有限的計算機指令所能編程的界限。真正的工程知識是經(jīng)驗，直覺，靈感，領(lǐng)悟力，創(chuàng)造力，想象力和“認知”的巨大綜合體，它超越了任何計算機程序和程序員對結(jié)構(gòu)工程的“理解”。恰恰相反，這些人認定世界是一個巨大的有限元模型，而計算機能夠并且也應(yīng)該自動地建立模型，進行分析，完成設(shè)計，打印出最終結(jié)果?！肮こ處煛蹦茏龅?，僅僅是區(qū)分規(guī)格和需求，給顧客開發(fā)票，牟取利潤，并且迅速找到新項目。
今后，只有越來越少的工程師能獨立地（即不依賴計算機）找出結(jié)構(gòu)工程問題的正確解答，這種對計算機的依賴性將會帶來巨大的麻煩。隨著對計算機的依賴程度的不斷上升，誰來解決工程問題？是那些沒有或只有很少的結(jié)構(gòu)工程知識和實踐經(jīng)驗的程序員，或是有其他專業(yè)學位而不是結(jié)構(gòu)工程學位的程序員來做？計算機現(xiàn)在不是，也永遠不會是解決工程問題的源泉。只有合格的工程師才能正確地解決工程問題。如果結(jié)構(gòu)工程師們繼續(xù)制造這樣的氛圍，在結(jié)構(gòu)工程實踐中，首先靠計算機，而不是靠有學識、有創(chuàng)新和有豐富經(jīng)驗的結(jié)構(gòu)工程師本身，就能夠解決大部分結(jié)構(gòu)工程問題，那他們就是自欺欺人，也欺騙了他們的服務(wù)對象。
在今天的現(xiàn)實生活中，結(jié)構(gòu)工程師發(fā)現(xiàn)了一種既非常有效又方便的方式去為顧客服務(wù)，它不需要花費大量的時間和金錢去學習或理解結(jié)構(gòu)工程模型，分析和設(shè)計的細節(jié)。這種“方式”就是計算機。工程師們現(xiàn)在的行為方式符合宇宙的自然規(guī)律，即用最低的能量消耗前進?，F(xiàn)在，越來越多的結(jié)構(gòu)工程師對自動化技術(shù)的響應(yīng)就是讓計算機工作，同時讓自己不再去操心細節(jié)了。
現(xiàn)代工程具有復雜的理論細節(jié)，依靠計算機的工程不能，根本不能，讓人們學習有意義的經(jīng)驗?，F(xiàn)代計算機的運算范圍和速度，太容易使工程設(shè)計變得毫無生氣。試問，有誰能抵抗激動和解脫的感覺--不用太多的艱辛就能求解成千上萬個方程？又有誰能抵抗誘惑--讓自動化技術(shù)來“解決”工程問題？真正的結(jié)構(gòu)工程師，不用計算機就能工作的真正的結(jié)構(gòu)工程師就有這樣的抵抗力。這些真正的工程師看到了實質(zhì)，計算機是一種很不完善的工具，它只能處理大量信息。以光速執(zhí)行的指令大多是沒有經(jīng)驗的程序員編制的，它們的可靠性值得懷疑。在計算中，對于受動力載荷的作用的曲殼結(jié)構(gòu)發(fā)生非彈性變形時，不正確的結(jié)果一樣可以在屏幕顯示，它們的等應(yīng)力圖看上去也是如此這般地賞心悅目。這樣下去，只要手上有計算機軟件的使用說明，就可以用計算機得到結(jié)果了?；蛘吒奖?，只需在圖形用戶界面上選擇合適的菜單，就得到結(jié)果了。事實上，如果“靠相互交談來探討怎樣分析梁和柱，靠雙手找出閉合解”會更有利。
也許有人推測，以上論調(diào)只能證明本文作者從根本上是反計算機的，或是他沒有認識到現(xiàn)代信息技術(shù)美好的未來，或是他對那些在神奇的創(chuàng)意中利用這種技術(shù)的專家不屑一顧。然而，并不僅僅是這樣。即使認識到計算機的潛力，工程師也對危險熟視無睹。結(jié)構(gòu)工程是對安全性吹毛求疵的職業(yè)。在世界各地，結(jié)構(gòu)的特性是由結(jié)構(gòu)工程設(shè)計的質(zhì)量決定的。由于在實踐中采用了計算機，越來越多的結(jié)構(gòu)工程師正在制造以幻想為基礎(chǔ)的信仰系統(tǒng)，正在發(fā)展難以置信的危險期望。隨著這一趨勢的延續(xù)，工程失效的威脅也會按指數(shù)形式增長。
一個簡單的例子就是世界各地越來越多的工程公司都期盼CAE/CAD軟件能將結(jié)構(gòu)工程設(shè)計程序完全自動化?，F(xiàn)在，越來越多的結(jié)構(gòu)工程師希望在解決問題時他們只需區(qū)分類型和條件，讓CAE/CAD程序自動生成必要的數(shù)學模型，完成復雜而重復的分析和設(shè)計過程。最后，由制圖工具完成生產(chǎn)圖和施工圖。在這種環(huán)境中，結(jié)構(gòu)工程師唯一的責任就是明確所要解決的問題，然后評價最后的設(shè)計“結(jié)果”。這種設(shè)計方式注定是災(zāi)難性的。數(shù)不清的軟件開發(fā)商為滿足市場的需求，不斷開發(fā)和推銷注明有各種用途的軟件。于是，不那么稱職的工程師就相信了廣告，即使用這種軟件只要投入很少的人力就能進行工程設(shè)計。
軟件開發(fā)商經(jīng)常被要求改進結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計軟件，以使用戶在不詳細了解技術(shù)細節(jié)的情況下就能夠使用軟件。例如，這些用戶要求開發(fā)商創(chuàng)造出不用閱讀使用手冊的環(huán)境。因為高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)工程軟件的用戶參考手冊包括軟件的技術(shù)細節(jié)，限制范圍，以及計算所依據(jù)的理論和假設(shè)，結(jié)構(gòu)工程師們不愿意使用這樣的高質(zhì)量軟件。現(xiàn)實是，結(jié)構(gòu)工程師們不希望了解細節(jié)。他們所希望又愿意購買的是窗口界面，這種界面能讓他們處理信息見得到，然后把結(jié)果以彩色圖表形式展示。最好還有動畫功能，還可以用漂亮的圖表打印數(shù)值結(jié)果。而對于是否能可靠地檢測重特征值；或在用反映譜進行分析時是否用了足夠的模態(tài)；或非線性索單元的理論是否正確；或分析結(jié)果對網(wǎng)格的形狀和單元的選擇是否敏感；或部分固定端剛度是否確切等等方面，如今使用計算機的工程師表示，他們幾乎不考慮這些細節(jié)問題。
不少人認為他們沒有時間，或沒人付給他們費用去關(guān)心細節(jié)。越來越多的結(jié)構(gòu)工程師都持這樣的看法。但是，他們確實相信，依靠計算機他們的設(shè)計能夠達到顧客要求。為什么不能如此簡單地相信???/!!!輸入數(shù)據(jù)，然后擊鍵，就有了結(jié)果。而且，這種方式幾乎沒有人力消耗。
當然，計算機技術(shù)本身并不壞。然而，問題的核心是結(jié)構(gòu)工程計算中計算機的使用方法，以及濫用計算機不斷增加的趨勢。在道義上資深工程師和工程管理人員有義務(wù)特別強調(diào)工程實踐中知識，專業(yè)技能，以及經(jīng)驗的重要性，而非計算機使用者的“性別”。在結(jié)構(gòu)工程實踐中，僅僅關(guān)心“怎樣”使用計算機是不夠的，了解“為什么”這樣設(shè)計才是關(guān)鍵。專業(yè)的結(jié)構(gòu)工程師必須重視手工求解的原理，基本原則和提煉模型，識別計算結(jié)果中的錯誤，解決問題的其他方法，判斷計算結(jié)果的有效性。對計算機要又敬又畏，對計算結(jié)果應(yīng)持批評態(tài)度，尊重工程實踐經(jīng)驗，通過工程實踐（而不是通過“世界的有限元分析”，或是靠過分的簡化去滿足那些不合格的結(jié)構(gòu)工程軟件的限制條件）學習工程。強調(diào)從那些資深的或更有經(jīng)驗的結(jié)構(gòu)工程師（即數(shù)量急劇減少，但仍記得不依賴計算機，怎樣解決工程問題的真正的工程師）那里學習結(jié)構(gòu)工程。只有通過訓練專業(yè)工程師，而不是通過訓練技術(shù)員（即計算機操作員），結(jié)構(gòu)工程界將完全能擔負起服務(wù)大眾的責任和義務(wù)。
到底該不該如此擔心計算機的不當使用？擔心那種怠惰？擔心工程界默許這種危險作法？雖然計算機對人類有很大的應(yīng)用價值，但如果結(jié)構(gòu)工程師們繼續(xù)象現(xiàn)在這樣破壞性地使用計算機，這些價值就得不到實現(xiàn)。
有什么辦法才能使結(jié)構(gòu)工程界改變過分依賴計算機的情況？不再濫用計算機？這些都沒有簡單的答案。然而，所有稱職的，經(jīng)驗豐富的資深工程師都有機會用危險的計算機這一思想去影響年輕人。一個真正的工程師所需要的是不依賴計算機解決工程問題的能力。經(jīng)常懷疑計算機；在沒有深入的論證以前決不使用計算機的結(jié)果。在被工程師證實正確之前，假設(shè)計算機提供的結(jié)果是錯誤的。在用計算機求解之前，必須先“知道”答案。不崇拜計算機，而崇尚知識和經(jīng)驗；提倡全面了解工程理論和實踐中的所有細節(jié)；避免為那樣的雇主工作，他們僅有的學習機會是通過計算機學，而不是通過有實踐經(jīng)驗的真正工程師的深入訓練。
計算機不可能，而且永遠不可能，成為人類知識，經(jīng)驗，遠見，靈感，創(chuàng)造力，獨立思維，以及自古以來的勤奮的替代品。雖然在結(jié)構(gòu)工程實踐中計算機是非常有價值的工具，但是結(jié)構(gòu)工程師必須認識到對工程學的細節(jié)（即原理，方法，標準，道德等等）的全面了解，比懂得怎樣在計算機屏幕上游逛不知道要重要多少。警告實際工程師，如果沒有計算機他們的結(jié)構(gòu)工程知識不足以勝任工作，他們也沒有資格使用計算機（如若不然，那不僅是不道德，而是犯罪）。
所有稱職的，經(jīng)驗豐富的工程師都意識到，好的計算機程序造就不出稱職的結(jié)構(gòu)工程師，而只有稱職的工程師才能使用好的計算機程序?？杀氖?，雖然上面的結(jié)論似乎是不言而喻的，但它并不是今天計算機應(yīng)用的現(xiàn)實。因此需要讓危險曝光，并實現(xiàn)和完善保護措施。
不幸的是，計算機時代的現(xiàn)實是，所有（即無一例外）商業(yè)應(yīng)用的計算機和計算機軟件都受制于許多因素，這些因素在不同程度上影響了工程軟件作出結(jié)構(gòu)工程問題的正確解答的能力。更值得注意的是，當不正確的結(jié)果產(chǎn)生時，它們通常并沒有“錯”到立即被識別出來的地步。更進一步，有時結(jié)果有重大錯誤，但如果工程師對“正確”的結(jié)果是什么直覺也沒有（無論是因為無知，還是缺乏經(jīng)驗），也就不可能意識到結(jié)果的錯誤。計算機的危險在于，很多工程師假設(shè)（并且?guī)缀跛械墓こ處煷_實希望）計算機總是產(chǎn)生“正確”的結(jié)果。這樣的假設(shè)和希望常常會使工程師對潛在的和經(jīng)常的錯誤放松警惕性和敏感性！
武飛（1987-），男，漢族，河北省泊頭市人
摘要：鋼結(jié)構(gòu)以質(zhì)量輕、抗震性能好、強度高、塑性韌性好，施工速度快等優(yōu)點在工業(yè)廠房、高層住宅、豪華寫字樓等項目廣泛應(yīng)用，鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制作、安裝存在的現(xiàn)實問題應(yīng)引起足夠的重視，否則將給工程質(zhì)量留下隱患，現(xiàn)結(jié)合自己的經(jīng)驗，對鋼結(jié)構(gòu)工程的實際情況和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進行討論，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。 關(guān)鍵詞： 鋼結(jié)構(gòu) 施工 通病 預(yù)防措施
一、鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計過程存在的問題及預(yù)防措施
（一）設(shè)計圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下一些問題：
1、設(shè)計圖紙應(yīng)用規(guī)范不齊全、不正確。如有的設(shè)計說明使用了過時的、已經(jīng)廢止的標準；有的材料牌號、等級不全、高強螺栓、普通螺栓和焊接連接點的標記不明確或未顯示。對各類高強螺栓、普通螺栓、栓釘、拉鉚釘及其墊圈的規(guī)格、型號、性能沒有具體標明，而這些均已列入了鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范，并作為強制性條文要求，如果設(shè)計圖紙未加說明，施工和驗收就缺乏依據(jù)，造成盲目施工和無法驗收的后果。
2、設(shè)計總說明未寫明工程的安全等級和使用年限。工程的安全等級不同，對焊接等施工檢查要求也不同。安全等級為一級的，一、二級焊縫的焊接材料必須復試；安全等級為二級的，一級焊縫的焊接材料必須復試，二級焊縫的焊接材料就不一定需要復試。
3、鋼材的材質(zhì)等級，高強度螺栓的摩試要求不明確。有的設(shè)計圖紙只寫Q235或Q345，不寫等級A或B，有的不提摩擦面試驗要求，也未明確不作摩試要求，施工單位無所適從。有的施工單位在采購材料后，再讓設(shè)計院認可，這是對工程質(zhì)量采取隨意性的處理，極為不妥。
4、施工圖未注明焊接的坡口形式，焊縫間隙、鈍邊坡口角度、是否單面焊等。有的施工圖，對不同板厚的拼接焊未按規(guī)范要求開斜坡，局部應(yīng)力線過分集中，違反國家技術(shù)規(guī)范，質(zhì)量驗收往往通不過，又造成無法彌補的缺陷。
5、施工圖未注明除銹等級要求。對油漆（涂料）的品牌、材質(zhì)、漆膜厚度也沒有要求，這樣，工程施工和驗收就沒有依據(jù)。
（二）設(shè)計階段預(yù)防措施
作為施工單位，取得施工圖以后，一定要組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員進行圖紙會審，看看應(yīng)用規(guī)范有沒有問題；節(jié)點圖有沒有表述清楚；強制性條文所要求的內(nèi)容在設(shè)計總說明中有沒有顯示，各種材料的規(guī)格、型號、性能、等級、施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級有沒有明確；節(jié)點設(shè)計是否合理；施工中有沒有不可逾越的難度等，都要向設(shè)計單位預(yù)先提出。設(shè)計圖紙的完善，是確保施工質(zhì)量的前提條件。
二、鋼結(jié)構(gòu)制作過程存在的問題及預(yù)防措施
（一）鋼結(jié)構(gòu)制作存在的問題
1、在切割、下料時，翼緣板尺寸寬窄不一，造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致，與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚；切割邊緣有較深的切痕，板邊有明顯的凹陷，或有較深的鋸齒印，切割粗糙度
超標，拼板邊緣切割不垂直度，拼接錯邊等超標。
2、在組裝時，焊接H鋼無組裝胎架，造成H型鋼高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板對接后，焊縫未矯平，有明顯凹凸；輕鋼腹板不平整，組裝前未矯正。
3、在焊接方面，輕鋼焊接H型鋼翼板開料后再拼接，焊縫未安裝引熄弧板，造成焊縫不飽滿，邊緣有凹坑未熔合等，與母材不齊平；柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設(shè)計圖紙的規(guī)定，角焊縫塌邊現(xiàn)象嚴重，收弧處普遍低于母材，氣孔較多；使用CO2焊的焊縫成形差，寬窄不一致，高低不一致，忽大忽??；手工焊焊縫不直，寬窄不一，咬邊現(xiàn)象嚴重；焊渣飛濺未清除干凈。
4、在鉆孔方面，事前未很好會審圖紙，在該開單排孔的地方，開了雙排孔，結(jié)果未補孔就留存在構(gòu)件上。如柱與牛腿連接處的H型鋼為雙排孔，而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔，但開孔時都開了雙排孔，安裝后影響了強度和外觀質(zhì)量。
5、總裝過程中，鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位，左右錯位，未控制好尺寸。
6、除銹與油漆方面：除銹馬虎，未達到等級要求，油漆不久就出現(xiàn)返銹、剝落；漆膜厚度不均勻，陽面厚度普遍超厚，可達250μ m，但陰面往往在90μm左右（室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μ m）；油漆前雜質(zhì)未清除干凈，污物多，高低不平，流掛現(xiàn)象較普遍。
7、在構(gòu)件運輸和堆放過程中，無擱臵件墊平堆放，而是隨意卸車，雜亂堆放，甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中，造成構(gòu)件變形、碰傷和污染。
8、構(gòu)件出廠時，鋼柱、鋼梁的中心線標記未標示，相當普遍，給安裝施工矯正檢測帶來困難。
9、翼腹板拼接長度不符合要求。如翼板拼接長度不應(yīng)小于翼板寬度的2倍，翼緣板與腹板拼接焊縫應(yīng)錯開200mm以上，腹板拼接長度不小于600mm。但實際往往未達到上述要求。
（二）制作階段的預(yù)防措施
板制H型鋼的尺寸要嚴格控制，最好相應(yīng)從整根H型鋼截取，防止牛腿高差錯位。 嚴格工藝。H型鋼組裝時，應(yīng)有組裝胎架。如系組立機組裝，也應(yīng)隨時檢查調(diào)整。 鋼板應(yīng)整張大板拼接，采用埋弧焊焊接改善焊縫質(zhì)量，既省時又省料。 切割應(yīng)提高操作技能和參數(shù)正確，防止割縫、啃邊、塌邊、熄火、粗糙度過大等。 除銹質(zhì)量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對比檢查，使油漆后粘合良好，粗糙度合適利于摩擦系數(shù)的保證。嚴控油漆厚度，不能忽厚忽薄，防止陰面構(gòu)件小于標準的油漆厚度，油漆過厚超過125μm，會增加較大的費用，造成無謂浪費。 構(gòu)件拼接時，排版要按規(guī)范要求，控制好拼接長度，防止過短拼接，盡量避免構(gòu)件端面板的拼縫間隙。 拼制H型鋼，應(yīng)注意矯正質(zhì)量，控制角變形值和平整度。 構(gòu)件油漆后應(yīng)標注構(gòu)件中心線標記，構(gòu)件超過20噸應(yīng)標注起重點標記。 構(gòu)件在運輸與場地堆放時，應(yīng)有擱臵件墊平堆放，防止構(gòu)件變形，碰傷和污染。
三、鋼結(jié)構(gòu)工程安裝過程存在的問題及預(yù)防措施
（一）鋼結(jié)構(gòu)安裝存在的問題
1、鋼柱安裝時違反操作規(guī)程，象蠟燭一樣一根根單插起來，當天又
無法形成穩(wěn)固的框架單元，大風一來，造成倒塌。這樣的安全事故多次出現(xiàn)，應(yīng)絕對避免。
2、單位無安裝工藝，安裝構(gòu)件無順序。如有一展廳，建筑面積6000平方米，共4層。構(gòu)件已全部安裝到頂，但主鋼柱仍沒有進行焊接固定，而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如，鋼柱安裝完畢后，應(yīng)盡快把鋼柱底部的墊塊墊平焊牢，然后用細石密實。但有的工地彩鋼板已開始安裝，柱腳卻沒有封閉。
3、錨固螺栓高低不一，柱腳平面事先未測，預(yù)埋時移位，形成柱偏位，應(yīng)先測后埋。
4、安裝高強度螺栓，較多的出現(xiàn)以下一些問題：露牙不足，甚至低于螺母；螺栓未擰緊，扭剪型的未擰斷梅花頭，大六角的沒有初擰終擰標記；安裝時摩擦面的防護紙未撕掉；高強螺栓作臨時固定用，安裝后48小時內(nèi)未漆封；未做扭矩與軸力復試，緊固力矩未按規(guī)定計算；摩擦系數(shù)試驗不到位，有的不做，有的只做一組。拉桿螺栓不擰緊，拉桿不直，腰園孔未用大墊圈，造成螺母與母材接觸面太小，極易穿孔。
5、現(xiàn)場焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小，無法焊透，結(jié)果墊板手一拉就掉；襯墊板規(guī)格不符合要求，甚至用鋼筋代替；焊縫的成形不好，高低不平，寬窄不一，飛濺、焊瘤未清除，咬肉、氣孔較多；弧頭弧尾不加引熄弧板，出現(xiàn)凹陷等等。
6、圖紙會審不仔細，造成安裝質(zhì)量缺陷。如設(shè)計圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔，施工單位也未提出，結(jié)果在安裝軌道時采用焊接，
造成吊車梁下?lián)稀＿`反強制性條文中有關(guān)吊車梁不允許下?lián)系囊?guī)定。
7、圍護彩鋼板拼縫不密貼，收邊不良，“鼻孔”未封堵，影響對雨水的防滲漏和美觀。
（二）安裝階段的預(yù)防措施
安裝構(gòu)件時應(yīng)嚴格按安裝工藝順序進行，當天應(yīng)形成穩(wěn)固的框架單元，當不能形成時，應(yīng)加纜風繩固定，防止出現(xiàn)倒坍事故。 鋼構(gòu)件柱、梁安裝完畢后，應(yīng)盡快調(diào)整鋼柱垂直度和高差墊片，然后封閉柱腳，并二次灌漿密實。 高強螺栓要把好扭矩系數(shù)和緊固軸力的復試，分別做好制作與安裝摩擦面的抗滑移系數(shù)。安裝高強螺栓控制好施工扭矩，露牙長度2-3扣，不允許高強螺栓當作臨時固定螺栓使用，高強螺栓終擰必須在48小時內(nèi)完成。 加強安裝現(xiàn)場焊接質(zhì)量控制，盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接，提高焊接質(zhì)量。 鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量關(guān)系到人們的日常生活和生命、財產(chǎn)安全。要從設(shè)計入手源頭控制，制作、安裝過程每一個環(huán)節(jié)重視質(zhì)量，加強控制，遵守施工程序和操作規(guī)程，堅持質(zhì)量標準，嚴格管理，采取有效的預(yù)防措施，努力克鋼結(jié)構(gòu)工程存在的質(zhì)量問題，將這一新型結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新、改善。
參考文獻
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[2]張仁禮.建筑工程材料[M]，中國礦業(yè)大學，2000年
1條文編寫原則
鑒于現(xiàn)行國家標準《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203的編寫原則是“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”，將不可避免地導致兩本標準在有關(guān)施工過程的質(zhì)量控制條文內(nèi)容上的一些重復．對此，在編寫時考慮了以下原則：1）標準不同適用范圍原則：在編制《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203過程中，在“過程控制”的相應(yīng)條文編寫時，只針對為實現(xiàn)施工質(zhì)量合格驗收的某些重要施工環(huán)節(jié)作出基本要求；而對于《砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》，則對施工全過程的質(zhì)量控制作出較具體的規(guī)定．2）條文細化原則：由于現(xiàn)行國家標準《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203遵循“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”的編制原則，因此，與之配套使用的《砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》的個別條文內(nèi)容不可避免地要涉及規(guī)范GB50203中的“過程控制”的相應(yīng)條文．對此，在編寫《砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》條文時，著重對砌體結(jié)構(gòu)工程施工過程中的操作技術(shù)要求進行細化，作出詳細規(guī)定，以區(qū)別于規(guī)范GB50203針對施工過程控制的原則要求．3）標準完整性原則：對《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203“過程控制”涉及的部分內(nèi)容，在施工規(guī)范中不需要再細化時，考慮到其內(nèi)容的重要性和標準編寫的完整性，同時也是為了保證兩本規(guī)范間的協(xié)調(diào)一致，對GB50203的相關(guān)條文進行了引用．
2關(guān)于濕拌砂漿、干混砂漿及專用砂漿使用時間的規(guī)定
砌體施工中的砂漿使用時間是特指砂漿的可操作時間，即砂漿從加水拌合后到仍能施工而不影響其性能的最長時間間隔，而非等同于砂漿的凝結(jié)時間．濕拌砂漿是由專業(yè)生產(chǎn)廠將加水拌合后的砂漿運到施工現(xiàn)場的成品砂漿．由于砌體施工速度較慢，為使砂漿在一定時間內(nèi)能保持其可操作性，生產(chǎn)廠一般通過摻加不同種類添加劑及控制添加劑用量等方法調(diào)節(jié)砂漿的凝結(jié)時間，實際上也是調(diào)整了砂漿保持可操作性的使用時間，且通過試驗保證所提供的砂漿在可操作時間內(nèi)不會影響砂漿性能．因此對濕拌砂漿的使用時間應(yīng)按廠房提供的說明確定．干混砂漿是專業(yè)廠家生產(chǎn)的除拌合水外的砂漿粉狀混合物，在加水拌合后即可使用的砂漿．為了解干混砌筑砂漿使用時間與強度的關(guān)系，規(guī)范編制組對西安市3個不同生產(chǎn)廠家的干混砌筑砂漿進行了試驗分析．試驗所采用砂漿類型均為DMM5，分別放置0、2、4、6、8h后，適量加水使得砂漿稠度保持在約70mm，通過制作砂漿試塊對其強度進行試驗，結(jié)果表明，隨著使用時間的延長，砂漿強度有所降低，其中不同廠家的砂漿在0～8h強度損失最小約12％，最大超過30％，因此，施工過程中對干混砂漿的使用時間應(yīng)按廠方提供的說明書確定．專用砂漿中的外加劑種類、用量存在差異，其凝結(jié)時間也不同，因此，其使用時間應(yīng)以廠方提供的說明書為準．
3關(guān)于現(xiàn)場攪拌砂漿使用時間3h、2h的規(guī)定
砌筑砂漿采用現(xiàn)場拌制時，隨著使用時間的延長，砂漿的流動性降低，砂漿稠度變小，砂漿操作性變差，這時如果再加水拌合（重塑）后使用，會影響砂漿的強度．原國家標準《磚石工程施工及驗收規(guī)范》GB203－83編制組曾進行了M5和M5水泥石灰砂漿、M5水泥粘土砂漿、M5微沫砂漿拌合后停放時間對強度影響的試驗，試驗砂漿的稠度為80mm左右，氣溫為20～30℃（室內(nèi)實驗室氣溫）．在試驗過程中，砂漿稠度隨停放時間的延續(xù)而減小，為模擬施工狀態(tài)，對稠度減小的砂漿再加水拌合，使砂漿稠度與初拌時基本相同．試驗結(jié)果表明：在一般氣候狀況下，水泥砂漿和水泥混合砂漿在3h和4h使用完，砂漿強度降低一般不超過20％，雖然對砌體強度有所影響，但降低幅度在10％以內(nèi)，又因大部分砂漿在之前使用完畢，故對整個砌體的影響僅局限于很小的范圍．另外，砌體強度除與砌筑砂漿相關(guān)外，還與瓦工的操作方法及精心施工程度密切相關(guān)，在施工中加強現(xiàn)場質(zhì)量控制和監(jiān)督檢查，完全可以保證砌體的砌筑質(zhì)量．當氣溫較高時，水泥凝結(jié)加速，砂漿拌制后的使用時間應(yīng)予縮短．同時，近年來設(shè)計中對砌筑砂漿強度普遍提高，水泥用量增加，因此對現(xiàn)場拌制的水泥砂漿和水泥混合砂漿統(tǒng)一按水泥砂漿的使用時間進行了規(guī)定，即“現(xiàn)場攪拌的砂漿應(yīng)隨拌隨用，拌制的砂漿應(yīng)在3h內(nèi)使用完畢，當施工期間最高氣溫超過30℃時，應(yīng)在2h內(nèi)使用完畢．”該規(guī)定不僅對施工質(zhì)量有利，同時便于現(xiàn)場施工時的控制和管理．
4施工質(zhì)量控制等級施工前的評審及施工中的檢查規(guī)定
砌體的施工主要由手工操作完成，質(zhì)量受到許多人為因素的制約和影響，為保證砌體工程的施工質(zhì)量，現(xiàn)行國家標準《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203已參照有關(guān)國際標準，按施工現(xiàn)場質(zhì)量管理水平、砂漿強度試驗及攪拌、砌筑工人技術(shù)熟練程度等因素對施工質(zhì)量控制等級進行了分級規(guī)定．為了保證施工過程中的質(zhì)量控制等級滿足設(shè)計要求，在國家標準《砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》中，一方面要求施工前對承建工程的施工隊伍進行施工質(zhì)量控制等級審查、認定，同時在施工過程中對現(xiàn)場質(zhì)量管理、砂漿與混凝土強度、砂漿拌合、砌筑工人技術(shù)等級等四要素要求適時檢查監(jiān)管．當發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量控制等級的有關(guān)要素變化將引起施工質(zhì)量控制等級下降時，應(yīng)立即停工整頓，采取有效措施，使之回復到要求狀態(tài)，再進行正常施工．為便于施工質(zhì)量控制等級的審查、認定和檢查，規(guī)范附錄中提供了相應(yīng)的表格．
5塊材澆水濕潤程度
改用相對含水率的規(guī)定試驗研究和工程實踐證明，砌體施工時砌塊的濕潤程度對砌體的施工質(zhì)量影響較大：例如采用干磚砌筑不僅不利于砂漿強度的正常增長，大大降低砌體的抗壓和抗剪強度，影響砌體的整體性，而且砌筑困難；相反，采用吸水飽和的磚砌筑時，會使剛砌的砌體穩(wěn)定性差，且易出現(xiàn)墻體平面外彎曲、砂漿易流淌、灰縫厚度不均、砌體抗剪強度降低．關(guān)于磚含水率對砌體抗壓強度的影響，湖南大學曾通過試驗研究得出兩者之間的相關(guān)性，即砌體的抗壓強度隨磚含水率的增加而提高，反之亦然．根據(jù)砌體抗壓強度影響系數(shù)公式得到，含水率為零的燒結(jié)粘土磚的砌體抗壓強度僅為含水率為15％磚的砌體抗壓強度的77％．關(guān)于磚含水率對砌體抗剪強度的影響，國內(nèi)外許多學者都進行過這方面的研究，試驗資料較多，但結(jié)論并不完全相同．可以認為，各國（地）磚的性質(zhì)不同，是試驗結(jié)論不一致的主要原因．一般來說，磚砌體抗剪強度隨著磚的濕潤程度增加而提高，但是如果磚澆得過濕，磚表面的水膜將影響磚和砂漿間的粘結(jié)，對抗剪強度不利．美國Robert等在專著中指出：磚的初始吸水速率是影響砌體抗剪強度的重要因素，并指出，初始吸水速率大的磚，必須在使用前預(yù)濕水，使其達到較佳范圍時方能砌筑．前蘇聯(lián)學者認為，粘土磚的含水率對砌體粘結(jié)強度的影響還與砂漿的種類及砂漿稠度有關(guān)，磚含水率在一定范圍時，砌體的抗剪強度得以提高．近年來，長沙理工大學等單位通過試驗獲取的數(shù)據(jù)和收集的國內(nèi)諸多學者研究成果撰寫的研究論文指出，非燒結(jié)磚的上墻含水率對砌體抗剪強度影響，存在著最佳相對含水率，其范圍是43％～55％，并從試檢結(jié)果看出，蒸壓粉煤灰磚在絕干狀態(tài)和吸水飽和狀態(tài)時，抗剪強度均大大降低，約為最佳相對含水率的30％～40％．由于各類砌筑用塊材的吸水特性，如吸水率大小、吸水和失水速度快慢等的差異（有時存在十分明顯的差異，例如從資料收集中得到，我國各地生產(chǎn)的燒結(jié)普通粘土磚的吸水率變化范圍為13．2％～21．4％），以及環(huán)境溫度、濕度的不同，塊材砌筑時適宜的含水率也應(yīng)有所不同．因此，需要在砌筑前對塊材預(yù)濕的程度采用含水率控制是不適宜的．為了便于在施工中對適宜含水率有更清晰的了解和控制，塊體砌筑時的適宜含水率宜采用相對含水率規(guī)定．根據(jù)國內(nèi)外學者的試驗研究成果和施工實踐經(jīng)驗，以及現(xiàn)行國家標準《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203的相關(guān)規(guī)定，本次規(guī)范制定中，按照塊體吸水、失水速度快慢，對燒結(jié)類、非燒結(jié)類塊體的預(yù)濕程度采用相對含水率控制，并對適宜相對含水率范圍分別作出了規(guī)定．
6后置拉結(jié)筋的施工質(zhì)量檢查的規(guī)定
近年來，對填充墻與承重墻、柱、梁、板之間的拉結(jié)鋼筋，施工中常采用后植筋，這種施工方法雖然方便，但常常因錨固膠或灌漿料質(zhì)量問題，鉆孔、清孔、注膠或灌漿操作不規(guī)范，使鋼筋錨固不牢，導致作用在植筋上的拉力不能有效通過化學粘結(jié)劑向混凝土中傳遞，起不到應(yīng)有的拉結(jié)作用．因此，在本次規(guī)范制定中編制組從確保工程質(zhì)量考慮，增加了后置拉結(jié)筋施工工序規(guī)定及對后置拉結(jié)鋼筋進行現(xiàn)場非破壞性檢驗的規(guī)定．為了保證抽樣檢測結(jié)果具有代表性，對填充墻與承重墻、柱、梁、板之間的拉結(jié)鋼筋現(xiàn)場實體檢測的抽檢數(shù)量，參照了現(xiàn)行國家標準《建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標準》GB／T50344對建筑結(jié)構(gòu)抽樣檢測的最小樣本容量規(guī)定，即實際檢測時抽檢的樣本容量不應(yīng)少于最小樣本容量的限定量．檢驗結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計及現(xiàn)行國家標準《砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50203的有關(guān)規(guī)定．
二關(guān)于節(jié)能減排政策的貫徹
為了貫徹節(jié)能減排的方針政策，《規(guī)范》在編制中主要從以下方面進行了體現(xiàn)：1）在材料方面，積極推廣節(jié)能環(huán)保材料（如燒結(jié)類空心磚和空心砌塊、蒸壓加氣混凝土砌塊、輕集料混凝土小型空心砌塊及人工砂、山砂、海砂等）和工廠化預(yù)拌砂漿在砌體結(jié)構(gòu)工程中的應(yīng)用，并在《規(guī)范》中對新型材料的性能和使用要求作出了相應(yīng)的規(guī)定．2）《規(guī)范》中專門納入了環(huán)保章節(jié)，特別對施工過程中可能會對環(huán)境造成污染和危害的方面做出了明確規(guī)定．3）對復合夾心墻的施工要求作出了相應(yīng)規(guī)定，有利于砌體房屋在節(jié)能減排領(lǐng)域的推廣應(yīng)用．
三標準的先進性
1）預(yù)拌砂漿、專用砂漿以及新型塊材的推廣應(yīng)用，不僅符合節(jié)能環(huán)保、發(fā)展綠色建筑的理念，也有利于建筑施工技術(shù)的工業(yè)化發(fā)展．2）針對不同種類塊材吸水率差別較大的狀況，對塊材澆筑前澆水濕潤程度要求采用了相對含水率的控制方法．3）強化施工前及施工過程中對砌體施工質(zhì)量控制等級的認定及檢查、整改，并編制了專用表格．4）對夾心復合墻的砌筑技術(shù)要求提出了規(guī)定．5）按照經(jīng)修訂的現(xiàn)行國家標準《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50003－2011中填充墻連接方式的要求，對填充墻與主體結(jié)構(gòu)之間的連接進行了規(guī)定，并提出了填充墻砌體后置拉結(jié)鋼筋的植筋工藝及實體檢測要求．6）注重環(huán)保和安全施工．
四結(jié)語
1.教材內(nèi)容脫離實際工程
目前，大多數(shù)高職院校使用的鋼結(jié)構(gòu)教材內(nèi)容偏重鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，主要包括鋼結(jié)構(gòu)的材料、鋼結(jié)構(gòu)的連接及構(gòu)造要求、基本構(gòu)件的設(shè)計與驗算、鋼屋蓋體系等，而鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工制作和現(xiàn)場安裝等內(nèi)容比較少、從施工單位對學生的反饋情況來看，他們在工作中正缺少這部分一線鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)人員必備的基本技能。因此，現(xiàn)行的“鋼結(jié)構(gòu)工程施工”教材已與高職高專人才培養(yǎng)的要求脫節(jié)。
2.實踐教學滯后
目前，大多數(shù)高職院校課程教學偏重理論教學。即使輔以一定的課內(nèi)實踐教學，也僅是帶學生參觀鋼結(jié)構(gòu)工廠和工地，學生僅僅只獲得一定的感官認識，而動手能力得不到任何提升。
3.“雙師型”教師匱乏
“鋼結(jié)構(gòu)工程施工”課程的特點需要實際經(jīng)驗豐富的教師，而高職院校講授該課程的教師，尤其是年輕教師，大多理論知識扎實，而實際工程經(jīng)驗比較缺乏，但高職更注重的是學生工作技能的培養(yǎng)，而不僅是基礎(chǔ)理論知識的傳授。這就要求教師必須同時具備豐富的工程實踐經(jīng)驗，這樣才能培養(yǎng)出具有一定的理論素養(yǎng)又有良好的動手能力的學生。“雙師型”鋼結(jié)構(gòu)教師的匱乏制約了高職畢業(yè)生鋼結(jié)構(gòu)施工技能培養(yǎng)。
二、“鋼結(jié)構(gòu)工程施工”課程教學改革
1.工作過程為導向，開發(fā)合理的課程內(nèi)容結(jié)構(gòu)
鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)人才不但要懂鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識，而且要熟悉鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場施工技術(shù)。高職院校培養(yǎng)的正是有一定理論知識和較強動手能力的專業(yè)技術(shù)人員，而高職畢業(yè)生正是鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)主要人員的供給源。根據(jù)我院“全真模擬”的要求和“任務(wù)驅(qū)動、項目導向”教學模式，通過市場調(diào)研，結(jié)合鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)對人才的專業(yè)素養(yǎng)需求，鋼結(jié)構(gòu)的教學內(nèi)容應(yīng)遵循“實用為先、夠用為度”的原則，著重從以下幾方面來組織教學內(nèi)容：
（1）鋼結(jié)構(gòu)的材料包括鋼結(jié)構(gòu)常用材料的種類、標注方法、材料力學性能和破壞形式等。
（2）鋼結(jié)構(gòu)的連接常用的連接方式——焊接和螺栓連接。本部分內(nèi)容應(yīng)作為基本技能對學生進行講授，包括連接的計算與復核、適應(yīng)范圍及質(zhì)量檢驗標準，并結(jié)合施工圖認識連接。
（3）簡單構(gòu)件的設(shè)計方法對工程中常見的軸心受壓構(gòu)件、受彎構(gòu)件和拉、壓彎構(gòu)件的設(shè)計方法與構(gòu)造要求，應(yīng)作為學生必須掌握的基本技能。
（4）施工圖識讀能力的培養(yǎng)圖紙是工程師的語言，識圖能力是對土建施工技術(shù)人員的最基本要求，也是必須掌握的基本技能。通過識讀輕型門式鋼架結(jié)構(gòu)施工圖紙，完成識讀筆記，既可以讓學生掌握結(jié)構(gòu)體系整體概念，又培養(yǎng)了他們的識圖能力。
（5）鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)學習主要介紹鋼結(jié)構(gòu)工程構(gòu)件加工制作、現(xiàn)場吊裝技術(shù)和鋼結(jié)構(gòu)涂裝技術(shù)。
2.建立施工現(xiàn)場實訓基地，強化實踐教學
要想提高學生的動手技能，必須強化“鋼結(jié)構(gòu)工程施工”課程實踐教學，而校企合作是一種很好的方式。選擇規(guī)模大、生產(chǎn)管理規(guī)范、技術(shù)先進的鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)作為校企合作單位，發(fā)展校外實習基地，建立了“廠中校”“教學工廠”。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加工制作工序比較繁復，理論教學只能紙上談兵，應(yīng)組織學生到鋼結(jié)構(gòu)制作工廠去參觀，請一線技術(shù)人員講解各種構(gòu)件的制作過程，對質(zhì)量和精度的控制要求，通過看、聽、摸親身感受構(gòu)件的加工制作工程。對鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝，由于受到時間安排、距離遠近和現(xiàn)場安全管理等制約，可以利用錄制的現(xiàn)場施工視頻組織現(xiàn)場教學，同時聘請合作單位中的項目經(jīng)理或?qū)＜抑v解安裝工藝及質(zhì)量控制點。將理論教學融入實踐教學，強化了學生對這部分知識的掌握。同時，課程設(shè)置專項實訓周，并設(shè)置具體工作任務(wù)。教師和合作企業(yè)有經(jīng)驗的工程師一起作為指導教師指導學生完成，根據(jù)實際情況選擇合適的指導方式。可以派學生到鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)進行頂崗，讓學生在真實的生產(chǎn)環(huán)境中，學習和了解工程中的實質(zhì)性內(nèi)容，做到“學中干，干中學”；也可以在學校設(shè)置虛擬崗位，請企業(yè)技術(shù)骨干或?qū)＜业綄W校來指導學生。
3.“雙師型”教學團隊的建設(shè)
“雙師型”教師對高職院校教師提出了更高的要求和壓力。鋼結(jié)構(gòu)施工教師除了要有扎實的理論知識，還要有精湛的技能技巧，能精通鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計、懂鋼結(jié)構(gòu)識圖與圖紙會審、熟知鋼結(jié)構(gòu)加工制作與安裝過程、具備鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量驗收與現(xiàn)場管理等鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)方面的能力?？梢酝ㄟ^以下途徑強化“雙師型”教師培養(yǎng)：
（1）與校企合作單位實行人員互派，企業(yè)選則經(jīng)驗豐富的技術(shù)骨干和能工巧匠來校授課；學校選派相關(guān)教師到鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)進行掛職鍛煉，在企業(yè)從事實際鋼結(jié)構(gòu)工程的施工管理，時間可為一學期或暑假兩個月，這樣實現(xiàn)“工教”結(jié)合，增強專業(yè)技術(shù)實踐能力。
（2）針對采取新技術(shù)、新工藝的鋼結(jié)構(gòu)工程，組織相關(guān)教師到現(xiàn)場參觀學習鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)，通過和現(xiàn)場技術(shù)人員的的相互交流學習，對實踐知識進行查漏補缺。
三、實施建議
（1）通過對企業(yè)進行調(diào)研，編寫與市場需求相適應(yīng)的“鋼結(jié)構(gòu)工程施工”校本教材。教材應(yīng)以工作過程為導向來設(shè)計課程內(nèi)容與教學手段，緊緊圍繞能力目標與綜合項目組織教學。同時，在教學過程中理論與實踐教學同步，任務(wù)驅(qū)動，培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)。
（2）教學手段和教學方法應(yīng)該多元化。理論教學以多媒體教學為主，制作緊貼實際工程的教學課件，建立聲像資料庫；在教學方法上綜合應(yīng)用“案例教學法”“現(xiàn)場教學法”“任務(wù)驅(qū)動教學法”等多種方法；在教學過程中應(yīng)結(jié)合學生特點因材施教，激發(fā)學生學習興趣，提高學習效率。
（3）考核應(yīng)側(cè)重動手能力和解決實際問題的能力，采用過程考核和成果考核相結(jié)合的方法。
在轉(zhuǎn)換層的施工過程中，采用的支撐系統(tǒng)施工工藝包括常規(guī)澆筑施工、疊合澆筑施工以及載荷傳遞施工三種。
（一）常規(guī)澆筑施工。在對轉(zhuǎn)換厚板或者轉(zhuǎn)換梁進行施工的過程中，首先采用的施工方式為一次支模澆筑混凝土成型施工方法。由于轉(zhuǎn)換層底模及施工載荷較大，支撐系統(tǒng)從轉(zhuǎn)換層底直至底層地面，采取一次支模澆筑施工方法尤其適合與需要使用多種支撐材料，轉(zhuǎn)換層位置較低的施工條件。
（二）疊合澆筑施工。所謂疊合澆筑施工就是在澆筑施工過程中將厚板、轉(zhuǎn)換梁等待澆筑結(jié)構(gòu)分為2-3次進行疊合澆筑。該種澆筑方法的基本原理是充分利用首次澆筑混凝土所形成的板梁結(jié)構(gòu)作為第二次混凝土澆筑的支撐結(jié)構(gòu)；利用第二次澆筑獲得的結(jié)構(gòu)作為第三次混凝土澆筑的支撐結(jié)構(gòu)。在使用該種澆筑施工工藝的過程中，因為厚板、轉(zhuǎn)換梁下的支撐系統(tǒng)只需要能夠承載首次混凝土澆筑產(chǎn)生的載荷以及重量即可，能夠有效的降低整個結(jié)構(gòu)下部鋼管的支撐符合，達到減少模板材料的目的。同時，采取分層澆筑施工的方式能夠顯著降低混凝土凝固過程中產(chǎn)生的大應(yīng)力、高水化熱等對混凝土結(jié)構(gòu)造成的影響。
（三）荷載傳遞施工。該種施工方法是利用支撐系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)換層結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換厚板、轉(zhuǎn)換梁施工過程中的施工載荷以及自重均勻的分配到各個樓層中的施工方法。在采取該種施工方法的過程中，必須精確計算支承樓板的詳細數(shù)據(jù)。在具體的載荷傳遞施工過程中，可以使用兩種方法實現(xiàn)：使用鋼牛腿或者梁下斜撐支架系統(tǒng)將轉(zhuǎn)換層底部的大部分載荷傳遞至混凝土柱；使用轉(zhuǎn)換梁下排架系統(tǒng)將剩余的載荷傳遞至下層若干樓層。
二、工程結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層鋼筋施工工藝技術(shù)
關(guān)鍵詞：城市道路；工程路面；結(jié)構(gòu)設(shè)計
道路修建是城市現(xiàn)代化發(fā)展中的核心工程，與車輛通行、運輸?shù)陌踩嬖谥苯拥穆?lián)系。城市道路在路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方面，考慮到交通、行人等因素，提出了安全要求，在保障城市道路路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，維護路面的安全與強度，消除路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中潛在的風險因素。設(shè)計人員遵循道路修建的根本要求，完善路面結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計。
1城市道路工程的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計
城市道路工程在進行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計之前，需要重點研究城市道路，深入分析城市道路的實況，進而才能真實的設(shè)計出路面結(jié)構(gòu)的方案。設(shè)計人員要選擇有代表性的城市道路進行研究，路線、路段需屬于典型城市道路，由此才能提升路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計水平[1]。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，按照《城市道路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》中的要求，提前選擇一定年齡的路面，約3年或以上年齡，調(diào)查路面的性能狀況，盡量包含不同類型的路基結(jié)構(gòu)，所以針對城市道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的調(diào)查工作，提出三點要求。第一，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計和調(diào)查的過程中，需要反饋不同調(diào)查路段的具體情況，特別是城市道路的修建水平，以便優(yōu)化方案的設(shè)計，進而為路面結(jié)構(gòu)設(shè)計提供詳細的依據(jù)。第二，掌握道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計部分的土基實況，尤其是強度等級、回彈模量范圍等項目內(nèi)容，各項參數(shù)之間的關(guān)系如表1所示，促使設(shè)計人員掌握路面設(shè)計中的各項要點內(nèi)容，有效控制路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中的影響因素，一方面控制結(jié)構(gòu)設(shè)計時的沉降，另一方面優(yōu)化路面的設(shè)計過程。第三，根據(jù)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的要求，確定結(jié)構(gòu)的設(shè)計類型，維護路面設(shè)計組合的優(yōu)質(zhì)性，以免路面結(jié)構(gòu)工程中出現(xiàn)誤差，體現(xiàn)設(shè)計的科學性。
2城市道路工程中路面結(jié)構(gòu)的方案設(shè)計
2.1設(shè)計原則
設(shè)計原則是城市道路路面工程中的主要部分，專門用于約束路面設(shè)計，確保路面設(shè)計的規(guī)范性[2]。例舉路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的原則，如：（1）站在經(jīng)濟、技術(shù)角度上分析城市道路路面的整體設(shè)計，改進方案中的不足點，選擇最優(yōu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案；（2）路面結(jié)構(gòu)材料的選擇，必須考慮到城市道路所處的環(huán)境，包括交通環(huán)境、氣候環(huán)境等，有針對性的選擇路面材料，維護路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；（3）設(shè)計人員著重分析瀝青的面層結(jié)構(gòu)，在質(zhì)量、力學等方面評價路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，為路面結(jié)構(gòu)提供優(yōu)質(zhì)的級配方案，強化路面的結(jié)構(gòu)；（4）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中，設(shè)計人員要遵循環(huán)保、節(jié)能的原則，既要保障城市道路的質(zhì)量和性能，又要落實相關(guān)熱的原則。
2.2結(jié)構(gòu)材料
結(jié)構(gòu)材料是路面結(jié)構(gòu)的一大設(shè)計因素，需依照城市道路工程路面的設(shè)計實況，挑選恰當?shù)慕Y(jié)構(gòu)材料。以某城市路面結(jié)構(gòu)設(shè)計為例，該工程是城市路網(wǎng)的重要組成部分，總長0.72公里，寬30m，分析其在主要材料上的選擇方式。如：（1）面層材料，分為上、中、下三部分，均以瀝青材料為主，該路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，按照常用瀝青的級配，合理分配其在不同面層部分的應(yīng)用；（2）下封層材料，用于加強面層、基層的連接，防止相連層面發(fā)生側(cè)滑，該工程將改性瀝青做為吸收膜，降低側(cè)滑的發(fā)生機率；（3）基層材料選擇，該工程通過試驗分析的方式，選擇基層強度的指標，以指標為基礎(chǔ)選擇可用的材料，以水泥穩(wěn)定砂礫此項材料為根本，逐步提升基層結(jié)構(gòu)的密實性強度和剛度，保障路面設(shè)計材料的科學使用。
2.3設(shè)計方案
2.3.1新建路面結(jié)構(gòu)的方案設(shè)計。城市新建的公路工程內(nèi)，路面設(shè)計新可分為4個部分，分析如：（1）主線行車道設(shè)計方案，其為新建道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中的主要部分，按照城市道路的要求，主線行車道的不同層面，使用了不同的混合材料，以混凝土為主進行分析，新建路面的上面層部分，使用改性瀝青混凝土，厚度為5cm，同時使用75cm的應(yīng)力吸收膜，中間結(jié)構(gòu)選擇中粒式瀝青混凝土，保持4~6cm的厚度，下方厚度要大，基本可以設(shè)計為8cm，材料為粗粒式混凝土，用于穩(wěn)定路面的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，其中基層要求達到30cm，墊層也要達到30cm厚度，具體厚度依照實際情況分配；（2）地面鋪道行車設(shè)計中，僅僅分為上下兩部分，取消了中間部分的設(shè)計，上方設(shè)計5cm的細粒式瀝青結(jié)構(gòu)，下方可以根據(jù)實際情況設(shè)計，一般為5cm的粗粒式，基層與墊層的厚度保持30cm；（3）非機動車道設(shè)計方案內(nèi)，分為20cm的墊層，采用天然的砂礫材料，基層厚度控制在20cm，選擇含有5%水泥成分的砂礫，而且砂礫材料要具備足夠的穩(wěn)定性，防止影響基層的結(jié)構(gòu)性能，面層厚度為4.5cm，路面結(jié)構(gòu)的全部非機動車道的結(jié)構(gòu)厚度，不能超出44cm；（4）人行道的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，與非機動車不同，面層同樣需要分為上面層和下面層，使用材料為：預(yù)制混凝土透水磚、水泥砂漿，厚度是7cm、4cm，基層、墊層及非機動車道結(jié)構(gòu)設(shè)計中，材料一致，厚度范圍是15~20cm。
2.3.2改建道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方案。城市道路工程中，存在部分需要改進的道路，同樣需要設(shè)計路面結(jié)構(gòu)。一般情況下，城市道路改建道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計時，涉及到結(jié)構(gòu)翻挖、結(jié)構(gòu)挖除的情況，需要先處理舊路面的結(jié)構(gòu)，再實行新路面結(jié)構(gòu)設(shè)計[3]。分析需要修改建設(shè)的道路，其在路面結(jié)構(gòu)上的設(shè)計方式，如：（1）吸收膜結(jié)構(gòu)，根據(jù)修改要求，分為基層、底基層兩個部分，基層厚度30cm，底層按照實際情況設(shè)定；（2）車行道結(jié)構(gòu)，下方部分的設(shè)計厚度是7cm，材料粗粒式瀝青混凝土，上方結(jié)構(gòu)4cm，材料細粒式混凝土，上、下面層的相互穩(wěn)定，劃分為兩層施工，材料為砂礫，底基層厚度30cm，選擇天然砂礫，用于確保底基層的穩(wěn)定性。
3城市道路工程中路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的注意事項
城市道路在路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計項目上，還要考慮到工程指標的差異，特別是城市自身規(guī)定與國家規(guī)定的差別，其中各項設(shè)計指標均有細小的差別，應(yīng)該遵循路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的實際情況，由此才能保障結(jié)構(gòu)設(shè)計的真實度。不同規(guī)定中的設(shè)計指標，對路面結(jié)構(gòu)設(shè)計有一定的限制，所以設(shè)計人員綜合分析設(shè)計指標，按照城市道路路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計需求，選擇可遵循的指標項目[4]。除此以外，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計中，還要注意試驗路的鋪筑和養(yǎng)護，以試驗路為標準，落實路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計方案，嚴格遵循結(jié)構(gòu)設(shè)計的方案要求，落實設(shè)計要求，最主要的是依照試驗路的設(shè)計方法，完善路面結(jié)構(gòu)的具體設(shè)計，盡量避免出現(xiàn)不良的影響因素，強化城市道路的路面結(jié)構(gòu)，進而提升城市交通的安全水平，保障路面通行的良好性能。
4結(jié)束語
道路路面修建工程中，提高了對結(jié)構(gòu)設(shè)計的重視度，根據(jù)道路路面的基礎(chǔ)特性，如：強度、抗滑、耐久性等，都需合理的設(shè)計路面結(jié)構(gòu)，改善城市道路的特性，最主要的是保障城市道路的穩(wěn)定與安全，全面體現(xiàn)路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)點，防止干擾城市的車輛通行。路面設(shè)計過程內(nèi)，必須依照城市道路的實際情況，安排規(guī)劃設(shè)計的工作，提升城市道路的設(shè)計能力。
作者:崔君 單位:蘇州市曉陽市政建設(shè)設(shè)計有限公司
參考文獻：
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1．1裂縫問題
混凝土時一種由不同材料組成的非均質(zhì)體，外部載荷和環(huán)境的影響會引起內(nèi)部產(chǎn)生的初始應(yīng)力，內(nèi)部轉(zhuǎn)移，擴散等復雜的現(xiàn)象，因此，混凝土在施工時會出現(xiàn)裂縫問題。大體積混凝土的特點是混凝土澆筑面和澆筑量很大，混凝土澆筑完畢時由于水泥水化熱的影響會使混凝土內(nèi)部的最高溫度在很短時間內(nèi)達到最大，這時，如果混凝土內(nèi)外溫差超過25℃，那么在升溫和降溫階段就容易發(fā)生表面裂縫和收縮裂縫。裂紋按照深度不同可分為表面裂紋和深度裂紋。表面裂紋一般危害較小，深度裂紋的危害相對來說危害就比較大，有時可能會破壞混凝土結(jié)構(gòu)的完整性和穩(wěn)定性。根據(jù)其他方面，裂縫的原因可分為溫度變化引起的裂縫、地基變化引起的裂縫、設(shè)計原因引起的裂縫、鋼筋銹蝕引起的裂縫、施工工藝的優(yōu)劣引起的裂縫等。大體積混凝土產(chǎn)生的裂縫一般為溫度原因產(chǎn)生的裂縫，一方面是由于混凝土內(nèi)部的原因:大體積混凝土由于水泥水化熱導致混凝土內(nèi)部溫度很高，黨混凝土表面的溫度和氣溫相差較大時就會產(chǎn)生溫度收縮裂縫。混凝土的膨脹系數(shù)為每攝氏度0.00001，溫度每變化10℃，混凝土會產(chǎn)生0.01%的先膨脹或收縮。另外如果混凝土被約束變形，在結(jié)構(gòu)中會產(chǎn)生應(yīng)力，混凝土具有抗拉強度即溫度裂縫性能，當應(yīng)力超過混凝土的這種性能時，地基就會變形產(chǎn)生裂縫。由于地基不均勻的沉降的垂直或水平方向的位移產(chǎn)生了額外的應(yīng)力結(jié)構(gòu)，除了混凝土結(jié)構(gòu)的抗張強度，從而導致結(jié)構(gòu)開裂。為了防止鋼筋銹蝕，應(yīng)根據(jù)規(guī)范控制裂縫寬度進行設(shè)計，采用適當?shù)谋Ｗo層厚度。還有施工工藝的優(yōu)劣引起的裂縫，在施工過程中，對混凝土的施工工藝的要求是比較高的，如果在施工過程中施工工藝部規(guī)范，在后期使用中產(chǎn)生裂縫的可能性會增大。
1．2大體積混凝土在施工過程中遇到的其他問題
首先，在施工過程中，大體積混凝土的澆筑和振搗過程中，應(yīng)保證在每一處混凝土初凝以前就被上了一層新的混凝土覆蓋并振搗完畢，而且還應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的大小、鋼筋疏密、預(yù)埋管道和地腳螺栓的留設(shè)、混凝土供應(yīng)情況以及水化熱等因素的影響。其次，在大體積混凝土的養(yǎng)護階段，要注意控制混凝土的內(nèi)外溫差，這就要求應(yīng)注意保持適宜的溫度和濕度，以此來促進混凝土強度的正常發(fā)展和防止產(chǎn)生混凝土裂縫并阻止其發(fā)展。大體積混凝土的養(yǎng)護不僅要滿足強度增長的需要，還要通過控制傷工的溫度來防止因溫度變形引起混凝土的開裂。最后，大體積混凝土在拆模時，混凝土的溫差不得超過20℃。
2大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因分析
2．1混凝土自身收縮的影響
混凝土收縮現(xiàn)象就是其在空氣中硬結(jié)時體積較小的現(xiàn)象。在不受外力的情況下，混凝土的這種變形受到外部約束時，將在混凝土中產(chǎn)生拉應(yīng)力，導致混凝土開裂。在硬結(jié)初期主要是水泥石水化凝固硬結(jié)過程中產(chǎn)生的體積變化，后期主要是混凝土內(nèi)部自由水分的蒸發(fā)而引起的收縮變形。
2．2水泥水化熱的影響
在水泥的水化過程中(主要是澆筑后的5－7天左右)，水泥會放出大量的熱，由于混凝土內(nèi)外表面的散熱條件不盡相同，因此混凝土中心的溫度很高，而外部溫度不高，這就導致了混凝土內(nèi)外的溫度梯度，內(nèi)部產(chǎn)生壓應(yīng)力，表面產(chǎn)生拉應(yīng)力，當拉應(yīng)力超過混凝土的極限抗拉強度時混凝土表面就會產(chǎn)生裂縫。
2．3混凝土材料的影響
混凝土的裂縫主要是受本身的收縮受到的約束而產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過其抗拉強度而產(chǎn)生的?；炷帘旧淼氖湛s由其自身材料所控制，混凝土的材料包括泥土和水、砂石、外加劑和摻合料等?；炷恋氖湛s值和強度值因水泥種類和水泥的用量不同而不同，我們所關(guān)注的水泥細度問題中，水泥越細混凝土就越容易裂縫。砂石的含量越高混凝土也越容易裂縫，這是因為骨料表面所帶的泥份阻礙了骨料和水泥漿之間的粘結(jié)程度，弱化了界面結(jié)構(gòu)，因而導致了混凝土抗拉強度的降低。另外實驗結(jié)果表明，摻加化學外加劑的混凝土的干縮值較大，且不同的化學外加劑對混凝土的干縮值影響不同。此外，結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工過程中的一些因素也對大體積混凝土產(chǎn)生不同程度的影響。
3對大體積混凝土產(chǎn)生裂縫問題的處理措施
混凝土的裂縫問題直接決定了施工效果的優(yōu)劣，直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和經(jīng)濟效益，所以裂縫問題的解決在施工工程中相當重要，但是它又是施工過程中避免不了的土木工程現(xiàn)象，不過對其進行處理的辦法還是有的。
3．1恰當選擇原料
在骨料的選擇上，可按照施工條件，盡量選擇大粒徑的中粗砂、有良好級配的石子。這樣既可以減少用水量，也可減少相應(yīng)的水泥用量和混凝土的收縮和泌水現(xiàn)象。對于水泥的選擇，大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因是水泥化過程中釋放了大量的熱。因此，在大體積混凝土施工過程中應(yīng)盡量使用低熱或者中熱的水泥，并盡可能地降低混凝土中的水泥用量，從而降低混凝土溫度的上升，提高混凝土硬結(jié)后的體積穩(wěn)定性。還可以通過適當增加活性細摻料代替水泥來保證減少水泥用量后混凝土的強度和坍塌度不受損失。在摻加外加料和外加劑方面，適當摻加粉煤灰可減少水泥用量，從而降低水化熱，但摻加量不可大于摻加適量的減水劑，這樣可有效增加混凝土的流動性，且能提高水泥的水化率，增強混凝土的強度，從而降低水化熱，明顯延緩水化熱的釋放速度。
3．2防止水泥熱化
水泥熱化會導致大體積混凝土的裂縫問題，因此，需對水泥熱化進行防止，比如，精心設(shè)計配合比;增配構(gòu)造設(shè)計，提高抗裂性能等。
3．3施工質(zhì)量的控制措施
在大體積混凝土施工質(zhì)量的控制上，原材料環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制非常重要，首先要對水泥進行編號，其次要對粗骨料和細骨料中的顆粒含量進行嚴格的級配，最后就是要對一些外加劑和骨料含水量等多加注意。認真做好施工過程中的技術(shù)層面的工作，對實際問題要認真分析，適當調(diào)整各種材料的配比技術(shù)，應(yīng)和具體的施工設(shè)備的變化而改變具體的施工措施。
4總結(jié)
