時間：2023-01-06 07:42:54
序論：在您撰寫衛(wèi)星通信論文時，參考他人的優(yōu)秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發(fā)您的創(chuàng)作熱情，引導(dǎo)您走向新的創(chuàng)作高度。
1.1衛(wèi)星通信CDMA技術(shù)衛(wèi)星通信CDMA技術(shù)是根據(jù)用戶需要和衛(wèi)星的特點，用功率控制的手段實現(xiàn)導(dǎo)頻信號的幅度變化，降低用戶對星上功率的要求，減少多址干擾。衛(wèi)星通信CDMA技術(shù)可利用多個衛(wèi)星分集接收信息實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)傳遞，大大降低了系統(tǒng)內(nèi)耗和干擾的出現(xiàn)，改善了上星通信信息傳輸?shù)目煽啃?。衛(wèi)星通信CDMA技術(shù)具有優(yōu)越的抗干擾性能、很好的保密性和隱蔽性、連接靈活方便等特點，使之成為衛(wèi)星通信中關(guān)鍵的技術(shù)核心。
1.2衛(wèi)星通信MPLS網(wǎng)絡(luò)體系MPLS網(wǎng)絡(luò)體系可以將IP路由的控制和第二層交換無縫地集成起來，是目前最有前途的網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)之一。衛(wèi)星通信MPLS體系結(jié)構(gòu)分為用戶層、接入層、核心層三部分，其中，用戶層包括衛(wèi)星手持移動終端、小型專用局域網(wǎng)用戶、其他網(wǎng)絡(luò)用戶等。各結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)體系將信息有效綁定、標(biāo)注和轉(zhuǎn)發(fā)，實現(xiàn)衛(wèi)星的通信功能。
1.3衛(wèi)星通信的抗干擾技術(shù)衛(wèi)星運行在外太空，電磁環(huán)境復(fù)雜，統(tǒng)一受到太陽風(fēng)、強磁暴等空間環(huán)境影響，導(dǎo)致出現(xiàn)信息干擾和信息失真，衛(wèi)星通信的抗干擾技術(shù)主要依靠衛(wèi)星傳輸鏈路中不同的抗干擾設(shè)備和系統(tǒng)完成其功能，抗干擾設(shè)備和系統(tǒng)主要有DS/FH混合擴頻、自適應(yīng)頻域濾波、猝發(fā)通信、時域適應(yīng)干擾消除、基于多用戶檢測的抗干擾、自適應(yīng)信號功率管理、自適應(yīng)調(diào)零天線、多波束天線、分集抗干擾、變換域干擾消除、糾錯編碼和交織編碼抗干擾技術(shù)等。在軟硬件共同的作用下阻斷電磁干擾、過濾雜波、屏蔽信號污染、實現(xiàn)程序監(jiān)視等功能。
2衛(wèi)星通信技術(shù)的發(fā)展趨勢
2.1通信衛(wèi)星體積的發(fā)展趨勢通信衛(wèi)星體積正在向大型化和微型化兩個方向發(fā)展。其一，各國把通信衛(wèi)星體積建造得越來越大，以便實現(xiàn)高靈敏和強處理能力。其二，各國推出小型通信衛(wèi)星，用多顆小衛(wèi)星組網(wǎng)構(gòu)成衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)代替單顆大衛(wèi)星，具有方便發(fā)射和成本低廉等優(yōu)點。
2.2衛(wèi)星移動通信技術(shù)方興未艾衛(wèi)星移動通信是指利用衛(wèi)星實現(xiàn)移動用戶間或移動用戶與固定用戶間的相互通信。隨著頻譜擴展、數(shù)字無線接入、智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，衛(wèi)星移動通信在向衛(wèi)星個人通信方向演進(jìn)，用手持機可實現(xiàn)方便接入衛(wèi)星移動通信網(wǎng)，進(jìn)行衛(wèi)星移動通信。
2.3衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)興起將衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)化為互聯(lián)網(wǎng)中數(shù)據(jù)上下交換的鏈路，可將電話撥號、局域網(wǎng)等其他通信鏈路作為上行數(shù)據(jù)鏈路，還可以將下載和傳輸作為下行數(shù)據(jù)鏈路，利用衛(wèi)星的特點實現(xiàn)地面隨時連接互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
2.4衛(wèi)星通信向?qū)拵Щl(fā)展為了滿足衛(wèi)星通信系統(tǒng)用戶對大數(shù)據(jù)量和高負(fù)荷的需求，衛(wèi)星通信技術(shù)已向拓展直EHF頻段發(fā)展，擴大頻段的容量，大大減輕現(xiàn)有頻譜擁擠現(xiàn)象，減少受電磁現(xiàn)象影響引發(fā)的信號閃爍和衰落，提高了衛(wèi)星的抗干擾能力。使衛(wèi)星通信部件尺寸和重量大大縮小和減輕，方便衛(wèi)星搭載更多的通信設(shè)備。
2.5衛(wèi)星通信光通信化發(fā)展衛(wèi)星光通信是利用激光進(jìn)行衛(wèi)星間通信，達(dá)到降低衛(wèi)星通信系統(tǒng)設(shè)備質(zhì)量和體積，提高衛(wèi)星通信保密性等目的。
3結(jié)語
1.1信號采集天線對準(zhǔn)某顆通信衛(wèi)星（如中星6A）后，移動車載站上的衛(wèi)星信標(biāo)接收機會收到一定強度的衛(wèi)星信標(biāo)，信標(biāo)值的大小用來衡量對星的準(zhǔn)確度。信標(biāo)機提供串行通信接口，通過串口服務(wù)器，將串行通信做協(xié)議轉(zhuǎn)換為網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，再通過一根網(wǎng)線與交換機連接，最終與控制計算機進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。設(shè)備連線后，在計算機上要進(jìn)行虛擬串口映射，即把串口服務(wù)器的串口映射到計算機上，映射成功后，就可以把這些虛擬串口作為計算機上的串口使用，解決計算機本身無串口的問題。載波的發(fā)射狀態(tài)是通過改變調(diào)制解調(diào)器參數(shù)來實現(xiàn)的，控制載波發(fā)射狀態(tài)實際上通過控制調(diào)制解調(diào)器的發(fā)射狀態(tài)繼而達(dá)到控制載波狀態(tài)的目的。調(diào)制解調(diào)器提供網(wǎng)絡(luò)接口，通過交換機最終與控制計算機進(jìn)行數(shù)據(jù)交換?？刂栖浖崟r監(jiān)視信標(biāo)機和調(diào)制解調(diào)器的工作狀態(tài)，以此作為發(fā)送控制指令的依據(jù)。
1.2信號處理通過監(jiān)控軟件完成，為了不占用更多的主線程資源，監(jiān)控軟件分別建立兩個獨立的線程CThreadBeacon信標(biāo)機線程類和CThreadModem調(diào)制解調(diào)器線程類，通過這兩個線程的通信處理載波的關(guān)閉與開啟。當(dāng)確定天線進(jìn)入遮擋區(qū)后，CThreadBeacon信標(biāo)機線程根據(jù)當(dāng)前的信標(biāo)強度和調(diào)制解調(diào)器載波發(fā)射的狀態(tài)，發(fā)送打開或關(guān)閉載波的消息給CThreadModem線程。CThreadModem線程主要有兩個作用，一是讀取調(diào)制解調(diào)器當(dāng)前的參數(shù)，明確設(shè)備的工作狀態(tài)，二是負(fù)責(zé)接收由CThrea-dBeacon線程發(fā)送過來的消息，根據(jù)消息的具體內(nèi)容，向調(diào)制解調(diào)器發(fā)送相應(yīng)的控制指令。
車載站在載波發(fā)射的行進(jìn)中，如遇到高大的貨車或小面積的建筑遮擋瞬間遮擋時，這時關(guān)閉載波是不必要的，故在信標(biāo)機線程中，設(shè)定當(dāng)遮擋超過10s后發(fā)送關(guān)閉消息給調(diào)制解調(diào)器線程，進(jìn)而關(guān)閉載波發(fā)射。同樣在離開遮擋區(qū)超過5s后發(fā)送開啟消息給調(diào)制解調(diào)器線程，進(jìn)而開啟載波發(fā)射。具體流程見圖1“載波自動關(guān)閉流程圖”。
2實現(xiàn)過程
軟件以visualc++6.0作為開發(fā)編譯環(huán)境，在基于對話框的應(yīng)用程序界面中，運用多線程串口通信編程和SNMP網(wǎng)絡(luò)編程方法，利用線程間通信機制，完成載波自動關(guān)閉功能。軟件啟動時，建立CThreadBeacon線程并啟動運行，運用串口通信編程，在InitInstance函數(shù)中，初始化串口參數(shù)，線程中使用定時器，頻率為300ms，按照通信協(xié)議格式，以查詢方式讀取信標(biāo)強度，經(jīng)過適當(dāng)處理后，以浮點數(shù)顯示在監(jiān)控界面上，范圍是0~10，根據(jù)浮點數(shù)的大小，來判定天線是否進(jìn)入遮擋區(qū)，如當(dāng)信標(biāo)強度小于3時，確定天線進(jìn)入遮擋區(qū)，再以PostThreadMessage的方式發(fā)送消息給CThrea-dModem線程。建立CThreadModem線程，運用SNMP網(wǎng)絡(luò)編程，在In-itInstance函數(shù)中，初始化調(diào)制解調(diào)器SNMP相關(guān)參數(shù)，創(chuàng)建兩消息響應(yīng)函數(shù)OnGetParam_Modem用來獲取設(shè)備當(dāng)前狀態(tài)，和OnSetParam_Modem用來接收由CThreadBeacon線程發(fā)送過來的消息，根據(jù)消息的附加參數(shù)和當(dāng)前調(diào)制解調(diào)器的狀態(tài)，確定發(fā)送關(guān)閉或開啟載波的指令。
3結(jié)語
MAC層有MAC－Idle、MAC－Shared、MAC－DTM、MAC－Dedicated四個狀態(tài)［4］。它們之間的轉(zhuǎn)換圖如下。
1．1MAC－Idle狀態(tài)MAC－Idle狀態(tài)中不存在TBF，MES監(jiān)視CCCH上子信道的相關(guān)傳呼。MES可能采用DRX(非連續(xù)接收)監(jiān)視CCCH。在MAC－Idle狀態(tài)，上層可請求傳輸一個上層PDU(協(xié)議數(shù)據(jù)單元)，這就會觸發(fā)在PDCH上建立一個TBF并由Idle狀態(tài)轉(zhuǎn)入MAC－Shared狀態(tài)，或者有可能通過RRC流程或者是RLC/MAC流程在DCH上觸發(fā)建立一個TBF，MES會在完成建立DCH后由Idle狀態(tài)轉(zhuǎn)入MAC－Dedicated狀態(tài)。
1．2MAC－Shared狀態(tài)在MAC－Shared狀態(tài)中，MES分配無線資源提供TBF用于在一個或多個PDCH上產(chǎn)生點到點連接。TBF用于在網(wǎng)絡(luò)和MES之間單向傳輸上層PDU。在MAC－Shared狀態(tài)，上層可請求傳輸一個上層PDU，這就會通過RRC流程在DCH上觸發(fā)建立一個TBF，這將會使MES由MAC－Shared狀態(tài)轉(zhuǎn)入MAC－DTM狀態(tài)。當(dāng)上行鏈路和下行鏈路中的TBF都被釋放時，MES返回到MAC－Idle狀態(tài)。當(dāng)重新配置PDCH到DCH的所有無線承載，釋放完P(guān)DCH上所有的TBF并建立第一個DCH時，MES將會由MAC－Shared狀態(tài)轉(zhuǎn)入MAC－Dedicated狀態(tài)。
1．3MAC－DTM狀態(tài)在MAC－DTM狀態(tài)MES將無線資源分配給一個或多個DCH和一個或多個PDCH。在MAC－DTM狀態(tài)當(dāng)所有在PDCH上上行或下行的TBF都被釋放之后，MES進(jìn)入MAC－Dedicated狀態(tài)。在釋放了所有的DCH之后，MES進(jìn)入MAC－Shared狀態(tài)。在釋放了所有的PDCH和DCH之后，MES進(jìn)入MAC－Idle狀態(tài)。
1．4MAC－Dedicated狀態(tài)在MAC－Dedicated狀態(tài)MES分配無線資源以提供一個或多個DCH(專有信道)。在釋放掉所有的DCH之后，由MAC－Dedicated狀態(tài)轉(zhuǎn)入MAC－Idle狀態(tài)，當(dāng)從DCH到PDCH(分組數(shù)據(jù)物理信道)的所有無線承載都被重新配置以后，MES將會在釋放完所有的DCH并在PDCH上建立第一個TBF時由MAC－Dedicated狀態(tài)轉(zhuǎn)入MAC－Shared狀態(tài)。
1．5MAC層對組呼的支持由于GMR－1系統(tǒng)的MAC層不支持組呼功能，所以要對MAC層做一些改變。我們設(shè)計了組呼模塊，它和單呼模塊是并列的關(guān)系。根據(jù)邏輯信道的映射和MAC層的狀態(tài)來區(qū)分單呼和組呼兩個模塊通道。組呼工作在電路域，只跟DCH有關(guān)，跟PDCH無關(guān)［5］。所以在MAC狀態(tài)機中加入兩個狀態(tài)，分別是MAC－Ready－Gcc(組呼控制)狀態(tài)和MAC－Dedicated－Gcc狀態(tài)。工作在MAC－Dedicated－Gcc狀態(tài)下的主/被叫移動臺，正常接收MACDATA，狀態(tài)不變;在釋放掉所有DCH后，由MAC－Dedicated－Gcc狀態(tài)轉(zhuǎn)入MAC－Idle狀態(tài)。主叫移動臺發(fā)起組呼時，RRC層利用原語參數(shù)配置MAC層狀態(tài);接收下行報文時，MAC層根據(jù)MAC－Dedicated－Gcc狀態(tài)將消息遞交給上層組呼模塊。圖4是主叫用戶的組呼MAC轉(zhuǎn)移圖。被叫側(cè)成員移動臺根據(jù)接收到的NCH邏輯信道通知MAC層轉(zhuǎn)入MAC－Dedicated－Gcc狀態(tài)，工作在組呼模塊。流程如圖所示。圖5是被叫成員移動臺組呼MAC狀態(tài)轉(zhuǎn)移圖。集群組呼中，網(wǎng)絡(luò)要向多個成員移動臺發(fā)送尋呼通知消息，因此需要采用廣播的方式發(fā)送。我們增添NCH為組呼通知信道。由于系統(tǒng)資源有限，這里我們借用未配置的CBCH邏輯信道的位置來配置NCH邏輯信道，NCH邏輯信道的突發(fā)結(jié)構(gòu)和調(diào)制解調(diào)編解碼方式與CBCH邏輯信道保持一致。例如，如果BCCH指派CBCH使用第一幀，則NCH使用2、3、4幀，如果BCCH指派CBCH使用第1、2幀，則NCH使用3、4幀，余此類推。
2MAC層PTT競爭隨機接入回退策略
當(dāng)組呼講話方釋放組呼上行信道時，講話方用戶在上行DACCH(專有隨路控制信道)信道上發(fā)送“UPLINK_RELEASE”消息，表明講話完畢。當(dāng)一個組呼中有幾個用戶要同時講話時，會產(chǎn)生講話權(quán)的競爭。組呼成員也可能有不同的優(yōu)先級，這時候需要一種競爭策略來解決［6］。以下舉例為組呼信道采用8時隙結(jié)構(gòu)，編碼的話音為2．4kbits/s。網(wǎng)絡(luò)收到講話方上行信道的“UPLINK_RE-LEASE”消息以后，在組呼信道的下行信道的DACCH上向所有組呼移動臺發(fā)送“UPLINK_FREE”消息，表明上行信道空閑，允許新的講話方使用上行信道。需要講話的組呼用戶，在下行信道上收到“UP-LINK_FREE”消息以后，采用直接強占和隨機接入相結(jié)合的方式，在組呼上行信道發(fā)送“UPLINK_AC-CESS”消息，消息被封裝在NT5上，直接搶占第一幀，隨后的隨機時間選擇為T，回退的最大幀數(shù)為F，則T=40ms*F?？紤]到2比特的用戶優(yōu)先級，讓優(yōu)先級高的用戶有較大的概率競爭成功，設(shè)用戶優(yōu)先級為m，退的次數(shù)為n，回退的最大幀數(shù)為F，則F=(m+5)*n，其中m=1，2，3;n≥1。
當(dāng)n=0的時候，四個級別的用戶都搶占第一幀，此時F=1。用戶優(yōu)先級m和回退次數(shù)n與回退最大幀數(shù)F關(guān)系部分如表1所示。下面以用戶優(yōu)先級m=0為例，隨后的隨機時間選擇為200ms(5幀)，400ms(10幀)，600m(15幀)，和800ms(20幀)總計2s秒鐘的時間爭用上行信道，方法如圖6所示。按下PTT移動臺，在最初開始的一幀直接發(fā)送“UPLINKACCESS”請求，若有碰撞，隨機占用之后的5幀之一發(fā)送“UPLINKACCESS”請求，若還有碰撞，隨機占用后續(xù)10幀之一發(fā)送“UPLINKAC-CESS”請求，還有碰撞，隨機占用后續(xù)15幀之一發(fā)送“UPLINKACCESS”請求，一直到，隨機占用后續(xù)20幀之一發(fā)送“UPLINKACCESS”請求，任意幀周期，當(dāng)下行鏈路由“UPLINKFREE”轉(zhuǎn)換成“UPLINKGRANT”時競爭結(jié)束。任何一個按下PTT的移動臺直接搶占最初的一幀發(fā)送“UPLINKACCESS”，在后續(xù)的2秒鐘的時間內(nèi)又可以競爭上行信道四次，競爭期間，如果收到網(wǎng)絡(luò)在下行信道上發(fā)送“UPLINK_GTANT”，則競爭結(jié)束。
當(dāng)網(wǎng)絡(luò)成功收到一個“UPLINK_ACCESS”消息以后，在組呼信道的下行DACCH信道上發(fā)送“UP-LINK_GRANT”消息，用于告知競爭成功用戶可以使用上行信道，其它用戶不再進(jìn)行競爭，直到再次收到“UPLINK_FREE”消息為止。這里我們考慮的是有競爭沖突時，保證優(yōu)先級高的用戶有較大的概率競爭成功。通過以上的描述，分析計算可得。從公式可以看出，優(yōu)先級高的用戶，產(chǎn)生沖突的概率低，這樣就很好的保證了優(yōu)先級高的用戶有較大的概率競爭成功。假設(shè)一個優(yōu)先級為0、3的用戶，其競爭產(chǎn)生沖突的概率曲線如圖7所示。從圖中可以看出，優(yōu)先級高的明顯比優(yōu)先級低的沖突概率小，當(dāng)n的取值逐漸變大，p越小，當(dāng)n為5時，概率幾乎為零了。事實上，n值不能取很大，應(yīng)為值越大，雖然沖突概率很小，但是從PTT按下到響應(yīng)這個時延過大，這不是我們所期望的。所以這個退避算法兼顧了n值不能太大，沖突概率小。
3結(jié)語
自通信車改裝后投入使用以來，通過近5年來各種規(guī)模的應(yīng)急演練以及2010年玉樹7.1級地震、2013年青海省海西州5.0級地震的實際檢驗，該應(yīng)急衛(wèi)星通信車在使用中暴露出來很多的問題，總結(jié)情況如下:(1)原有車內(nèi)設(shè)備機柜設(shè)計及布局不合理，使得各設(shè)備的供電及信號之間產(chǎn)生交叉干擾。其中部分通信設(shè)備的散熱條件無法保證，電力線路雜亂無章。在實際使用過程中，不僅存在故障排查困難，同時還有因用電安全引發(fā)火災(zāi)等事故的重大隱患。鑒于上述情況，對機柜內(nèi)設(shè)備進(jìn)行了重新布局，只保留與衛(wèi)星通信相關(guān)的通信設(shè)備及供電設(shè)備，將部分周邊設(shè)備進(jìn)行下架處理。(2)原車所用的視頻編解碼器及網(wǎng)絡(luò)交換機等設(shè)備，經(jīng)與原廠家聯(lián)系后，確認(rèn)部分產(chǎn)品已停產(chǎn)，另有部分已無法提供維修必須的備品備件。因而通過對此類設(shè)備進(jìn)行維修，使其具備通信功能的做法不可行。因此更換掉原有的解碼器，采用時下主流的視頻會議設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)交換機，以確保應(yīng)急通信車與指揮中心視音頻信號的安全暢通。(3)原車衛(wèi)星設(shè)備的配置不合理。該車是在原有箱式衛(wèi)星便攜站的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改進(jìn)，將便攜站的全套設(shè)備安裝于改裝后的依維柯廂式貨車內(nèi)，天線部分做了車頂安裝。由于車頂天線與功放采用軟波導(dǎo)連接結(jié)構(gòu)，長期風(fēng)吹日曬會產(chǎn)生老化磨損。破裂后的波導(dǎo)產(chǎn)生微波信號泄漏，造成通信質(zhì)量下降的同時，對現(xiàn)場操作的工程技術(shù)人員也會產(chǎn)生人身傷害。對此采取的策略是:平常不使用時對車輛加蓋防塵遮雨罩，定期檢查軟波導(dǎo)的連接結(jié)構(gòu)，如發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系廠家更換或維修。(4)衛(wèi)星系統(tǒng)對星時間長或無法正確對星。由于原有衛(wèi)星系統(tǒng)未配備頻譜儀或衛(wèi)星信標(biāo)機等對星設(shè)備，使得自動對星動作完成后無法對目標(biāo)衛(wèi)星的正確與否進(jìn)行有效判定。因而，往往造成對不上或?qū)﹀e星的情況，無法實現(xiàn)正常通信?；谏鲜銮闆r，對現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化。其中，對已停產(chǎn)或無法提供維修服務(wù)的設(shè)備進(jìn)行更換;部分尚能使用的設(shè)備作為現(xiàn)有鏈路的備份設(shè)備;使原有的單通路衛(wèi)星應(yīng)急系統(tǒng)升級成為具有一定抗災(zāi)能力的1∶1備份的衛(wèi)星應(yīng)急通信系統(tǒng)。此外，在尋星過程中盡量避免指揮車周圍有高層建筑物、樹木枝葉等阻礙，以免造成衛(wèi)星波速回波反射［1］。(5)整車配重不合理，集成后車輛右后部偏重，影響車輛行駛的平穩(wěn)性。因此，在滿足基本通信功能的前提下對車廂設(shè)備，車頂衛(wèi)星系統(tǒng)和后艙供電設(shè)備重新合理布局，調(diào)整車輛的平衡性。
2對策探索
目前，衛(wèi)星通信技術(shù)是我國大范圍區(qū)域內(nèi)應(yīng)急通信的主要技術(shù)手段，包括VSAT技術(shù)系統(tǒng)、BGAN技術(shù)系統(tǒng)。短波通信技術(shù)在地震應(yīng)急救援現(xiàn)場的局域通信中也有很大的作用。這類應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有高信噪比、大容量、高穩(wěn)定性、全天候、盲區(qū)小、抗干擾、多通道、低功耗、小型便攜、高機動性等基本特性［2］。在目前技術(shù)水平條件下，應(yīng)進(jìn)一步完善通過多種技術(shù)系統(tǒng)集成的震后應(yīng)急通信系統(tǒng)，以解決地震后初期不同情況下地震現(xiàn)場與后方指揮中心的通信。
2.13G技術(shù)的應(yīng)用據(jù)科學(xué)統(tǒng)計，不同震級的地震因為釋放能量的大小不同，對震區(qū)內(nèi)的通信環(huán)境的影響也有不同的差別。比如，Ms5.0～6.0級地震發(fā)生后，震區(qū)大部分地面網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)受損普遍輕微，Ms6.0～7.0級地震對地面網(wǎng)絡(luò)或3G基站的破壞一般發(fā)生在高烈度區(qū)，而Ms7.0級以上的地震發(fā)生后，地面通信設(shè)施基本不可用［3］。應(yīng)急通信車應(yīng)根據(jù)地震現(xiàn)場的實際情況選擇不同的通信方式，在地面通信設(shè)施受損較小的情況下可依托地面網(wǎng)絡(luò)或者3G作為信道開展視頻會議、語音通訊、數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)，極端條件下使用VAST衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，這樣可大幅度提高地震應(yīng)急通訊效率。3G網(wǎng)絡(luò)與VAST衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)相比傳輸速度較快，下行速度峰值理論可達(dá)3.6Mbit/s，上行速度峰值也可達(dá)384kbit/s。國內(nèi)支持國際電聯(lián)確定3個無線接口標(biāo)準(zhǔn)，分別是中國聯(lián)通WCDMA、中國移動TD－SCDMA、中國電信CDMA2000。WC-DMA以其技術(shù)成熟、終端類型多、速率高、網(wǎng)絡(luò)覆蓋好等特點在3種3G網(wǎng)絡(luò)中具有明顯優(yōu)勢，因此可以采用WCDMA技術(shù)作為主用3G通信技術(shù)，實現(xiàn)應(yīng)急通信車與指揮中心的3G通信，CD-MA2000或TD－SCDMA可作為備用的3G通信方式。
2.2短波電臺的應(yīng)用短波通信屬于獨立自主通信，不依賴其他有線和無線通信手段都必須具備的網(wǎng)絡(luò)、傳輸線路、中繼體和建筑等基礎(chǔ)運行條件，抗毀能力最強，是實現(xiàn)中、遠(yuǎn)程無線聯(lián)絡(luò)的基本手段［4］。從點對點直通距離看，短波是所有無線通信方式中距離最遠(yuǎn)的一種無線通信手段。另外，短波通信設(shè)備簡單，可以根據(jù)使用要求進(jìn)行固定設(shè)置，也可以個人背負(fù)或車載安裝進(jìn)行移動通信，組網(wǎng)靈活，實時性好，特別是在救災(zāi)初期常常是主要依賴的通訊工具。因此，我們可以建設(shè)一套短波通信網(wǎng)絡(luò)，由車載電臺、便攜式電臺組成。車載電臺用于組成指揮所通訊樞紐或作移動通訊使用，選擇使用鞭形天線或雙極天線，這樣可以保證應(yīng)急通信車在一般行進(jìn)速度時正常通信，便攜式電臺具有體積小和重量輕等特點，一般采用鞭形天線，利用地波進(jìn)行近距離通信，主要用于應(yīng)急通信車無法抵達(dá)的陡峭山地災(zāi)害現(xiàn)場，由應(yīng)急人員背負(fù)便攜式電臺進(jìn)入地震現(xiàn)場，保障通訊聯(lián)絡(luò)，實現(xiàn)無盲區(qū)通訊。為了解決短波通信網(wǎng)與其他通信的融合問題，同時提高整個短波通信網(wǎng)絡(luò)的可靠性，必要時可以配備多網(wǎng)系融合設(shè)備，通過該設(shè)備可以將短波無線通信和有線通信、衛(wèi)星通信及超短波通信等通信手段進(jìn)行融合，通過其他制式的承載網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)對短波系統(tǒng)的延伸和擴展，從而可以大幅度提高通訊效率［5］。
3結(jié)語
論文摘要：低軌道（LEO）衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)是衛(wèi)星距離地面500～1500km，運行周期2～4小時的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。銥系統(tǒng)、全球星系統(tǒng)及系統(tǒng)是地軌道衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)發(fā)展最快的范例。LEO衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)具有廣闊的發(fā)展前景
1LEO衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的特點
低軌（LEO）衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)與中軌（MEO）和靜止軌道（GEO）衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)比較，具有以下特點：
1.1由于具有更小的信號衰減和更低的傳播時延，低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)更有利于實現(xiàn)個人全球通信。LEO系統(tǒng)的路徑傳輸損耗通常比GEO低幾十分貝，所需發(fā)射功率是GEO的1/200-1/2000，傳播時延僅為GEO的1/7~1/50，這對于實現(xiàn)終端手持化和達(dá)到話音通信所需要的延時要求是十分有利的。
1.2蜂窩通信、多址、點波束、頻率復(fù)用等技術(shù)的發(fā)展為LEO衛(wèi)星移動通信提供了技術(shù)保障。
1.3由于地面移動終端對衛(wèi)星的仰角較大，天線波束不易受到地面反射的影響，可避免多徑衰落。
1.4它在若干個軌道平面上布置多個衛(wèi)星，由星間通信鏈路將多個軌道平面上的衛(wèi)星聯(lián)接起來。整個星座如同結(jié)構(gòu)上連成一體的大型平臺，在地球表面形成蜂窩狀服務(wù)小區(qū)，服務(wù)區(qū)用戶至少被一個衛(wèi)星覆蓋，用戶可隨時接入系統(tǒng)。
1.5由于衛(wèi)星的高速運動和衛(wèi)星數(shù)目多，也帶來了多普勒頻移嚴(yán)重和星間切換控制復(fù)雜等問題。但不管怎樣，低軌衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的上述特點對于支持實現(xiàn)個人通信是有巨大吸引力的。
2LEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)用戶切換的一般過程
低軌衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)中，由于衛(wèi)星的高速運動，使得它的波束覆蓋區(qū)也跟著移動，而波束覆蓋區(qū)的移動速度遠(yuǎn)大于用戶的運動速度，因此，在LEO衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)中，切換主要是由于衛(wèi)星波束移動引起的。
對于衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)中的呼叫切換，通常經(jīng)歷這樣一個過程：
2.1用戶周期測量當(dāng)前使用波束和鄰近波束的導(dǎo)頻信號或廣播信道的信號強度的變化，以便確定它是否正在穿越相鄰波束之間的邊界或者處于相鄰波束的重疊區(qū)內(nèi)。
2.2若用戶進(jìn)入相鄰波束的重疊區(qū)，達(dá)到切換觸發(fā)的條件，將開始啟動切換過程。用戶中止利用當(dāng)前波束進(jìn)行通信，等待分配信道利用新波束進(jìn)行通信。
2.3切換過程開始后，需要在新到達(dá)波束中為該用戶按照一定的信道分配算法進(jìn)行信道分配，并在原先波束中釋放使用的信道；如果采用了波束內(nèi)切換或信道重安排，則原先波束還須按照呼叫結(jié)束后的信道重安排算法進(jìn)行波束內(nèi)的信道優(yōu)化分配，進(jìn)行必要的波束內(nèi)分配。分配完成后，將數(shù)據(jù)流從舊鏈路轉(zhuǎn)移到新鏈路上來，完成切換。
3LEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)用戶切換的種類
低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)用戶切換可分為以下類型：
3.1同一信關(guān)站和衛(wèi)星的不同波束之間的切換
目標(biāo)波束和現(xiàn)用波束在同一信關(guān)站和同一衛(wèi)星內(nèi)，該切換涉及兩個波束的信道分配和修改同一信關(guān)站(不采用星上交換)或衛(wèi)星(采用星上交換)的交換路由表。
3.2同一信關(guān)站不同衛(wèi)星之間的切換
目標(biāo)波束與現(xiàn)用波束不在同一顆衛(wèi)星內(nèi)、但在同一個信關(guān)站范圍內(nèi)，它涉及兩顆衛(wèi)星的信道分配；對于采用星上交換的體制，需要改變兩顆衛(wèi)星星上交換路由表；對于衛(wèi)星透明轉(zhuǎn)發(fā)的體制，需要修改信關(guān)站交換路由表。
3.3不同信關(guān)站同一衛(wèi)星的波束間的切換
目標(biāo)波束和現(xiàn)用波束屬于同一顆衛(wèi)星，但屬于不同的信關(guān)站，它涉及兩個信關(guān)站之間的切換，包括信道分配、改變地面線路連接、位置更新、記費等，對于采用星上交換的衛(wèi)星還需要改變其交換路由表。
3.4不同信關(guān)站不同衛(wèi)星之間的切換
目標(biāo)波束和先用波束屬于不同的衛(wèi)星且屬于不同的信關(guān)站，它涉及兩個信關(guān)站和兩顆衛(wèi)星之間的切換，信關(guān)站涉及信道分配、改變地面線路連接、位置更新、記費等問題，對于采用星上交換的衛(wèi)星需要改變其交換路由表。
4LEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)中用戶切換目標(biāo)衛(wèi)星的選擇準(zhǔn)則
在低軌衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的切換控制中，切換的目標(biāo)衛(wèi)星的選擇策略對切換的最終性能也有著直接的影響。因此，根據(jù)系統(tǒng)的需要，設(shè)計出適合于本系統(tǒng)的切換目標(biāo)衛(wèi)星選擇方案至關(guān)重要。目前，低軌衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)中的切換目標(biāo)衛(wèi)星選擇策略主要有以下幾種：最近衛(wèi)星準(zhǔn)則、最強信號準(zhǔn)則、最長可視時間準(zhǔn)則、最多可用信道數(shù)準(zhǔn)則、覆蓋時間與仰角加權(quán)準(zhǔn)則及最小跳數(shù)切換準(zhǔn)則。
其中，最近衛(wèi)星準(zhǔn)則認(rèn)為距離用戶終端最近（仰角最大）的衛(wèi)星能夠提供很好的服務(wù)質(zhì)量（QoS），可從純幾何上對其性能進(jìn)行分析，也稱為最大仰角準(zhǔn)則。采用該準(zhǔn)則時，用戶終端在任何時候都選擇能夠為其提供最大仰角的衛(wèi)星。該準(zhǔn)則實現(xiàn)簡單，但一般不會在實際系統(tǒng)中采用，因為它既沒有考慮無線信號在空中的傳播條件，也沒有考慮網(wǎng)絡(luò)的運行狀況。強信號準(zhǔn)則是終端在任何時候選擇能夠接收到最強信號的衛(wèi)星。擁有足夠高的信號強度是無線通信的一個基本條件，可以認(rèn)為最強信號衛(wèi)星準(zhǔn)則能夠提供較好的服務(wù)質(zhì)量。
最長可視時間準(zhǔn)則又稱為最大覆蓋時間準(zhǔn)則。按照這個策略，用戶將利用星座系統(tǒng)運行的先驗知識，始終選擇具有最大服務(wù)時間的衛(wèi)星作為其切換的目標(biāo)衛(wèi)星。該準(zhǔn)則基于對最小化系統(tǒng)的切換請求到達(dá)率考慮，延長了切換后呼叫一直被某個衛(wèi)星服務(wù)的時間，從而可獲得較低的被迫中斷概率。
最多可用信道數(shù)準(zhǔn)則為：用戶選擇具有最多可用信道數(shù)的衛(wèi)星為它提供服務(wù)。該準(zhǔn)則出于對整個系統(tǒng)信道資源利用率考慮，以使衛(wèi)星系統(tǒng)中每個衛(wèi)星所承載的業(yè)務(wù)量趨于均勻分布，避免因某個衛(wèi)星節(jié)點超負(fù)荷而失效，從而影響到整個系統(tǒng)性能。應(yīng)用這個準(zhǔn)則時，不管衛(wèi)星的具置，新呼叫和切換呼叫會經(jīng)歷相同的阻塞率或被迫中斷概率，從而可以避免出現(xiàn)某個衛(wèi)星超載的情況。
最小跳數(shù)切換準(zhǔn)則則應(yīng)用于具有星上路由的情況，策略要求用戶在任何時候都選擇能夠為其提供最少跳數(shù)路徑的衛(wèi)星。在具體實現(xiàn)過程中，通信雙方周期性檢測其可見衛(wèi)星中是否有比當(dāng)前通信路徑的跳數(shù)更少的路徑，如果存在則進(jìn)行切換，否則繼續(xù)使用當(dāng)前衛(wèi)星進(jìn)行通信。當(dāng)然，如果通信雙方的當(dāng)前衛(wèi)星出現(xiàn)低于最小仰角（或信噪比）時，也需要進(jìn)行切換。假定衛(wèi)星系統(tǒng)使用準(zhǔn)靜態(tài)路由算法，路由表項中帶有衛(wèi)星到衛(wèi)星的路由跳數(shù)，而且其路由信息隨著網(wǎng)絡(luò)拓?fù)渥兓上到y(tǒng)自動刷新。
5低軌衛(wèi)星通信系統(tǒng)用戶切換與路由
在切換時，由于服務(wù)衛(wèi)星的改變，對于采用星上交換和星上路由的衛(wèi)星通信系統(tǒng)，原有路由也需要被重新建立。重建路由有以下幾種方案：全路由重建，部分路由重建，重路由結(jié)合擴展路由，動態(tài)概率優(yōu)化路由，最小跳數(shù)路由。
其中全路由重建衛(wèi)星切換方案：原有路由完全被新路由代替，該方案得到的新路由仍然是最優(yōu)化路徑，但其處理時延比較大。
部分路由重建衛(wèi)星切換方案：當(dāng)切換發(fā)生時，原有路由被部分保存，只有變化部分被更新，該方案處理時延比較小，但新生成的路由可能不是最優(yōu)化路徑。
重路由與擴展路由結(jié)合：切換后首先進(jìn)行路由擴展，再進(jìn)行路由優(yōu)化。以降低延時，但信令開銷增大。
動態(tài)概率優(yōu)化路由：全路由重建節(jié)約帶寬，但是擴大了信令資源，需要選擇合適的優(yōu)化概率P，在帶寬和信令資源之間折中。即并不對所有擴展后的路由進(jìn)行優(yōu)化，而是以概率P，對一部分路由進(jìn)行優(yōu)化，一部分仍保持原擴展路由。
最小跳數(shù)路由策略：用戶在任何時候都選擇能夠為其提供最少跳數(shù)路徑的衛(wèi)星。通信雙方周期性檢測其可見衛(wèi)星中是否有比當(dāng)前通信路徑的跳數(shù)更少的路徑，如果存在則進(jìn)行切換，否則繼續(xù)使用當(dāng)前衛(wèi)星進(jìn)行通信。該策略能夠獲得較低的傳播延時和較小的切換頻率，具有很好的系統(tǒng)性能。
參考文獻(xiàn)
[1]陳振國，楊鴻文，郭文彬.衛(wèi)星通信系統(tǒng)與技術(shù).北京：北京郵電大學(xué)出版社，2003
為了使構(gòu)建的衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架符合企業(yè)運營流程管理邏輯，支撐衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)，提供面向客戶的運營服務(wù)和保障，衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架采用自頂向下的方法，對衛(wèi)星通信服務(wù)進(jìn)行模塊劃分、描述和定義，力爭構(gòu)建起一個涵蓋衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)建設(shè)、運營、管理完整業(yè)務(wù)鏈、全面系統(tǒng)的基本框架。
1.1基本框架的模塊設(shè)計思路
對于衛(wèi)星通信企業(yè)來說，衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)是其最根本的核心產(chǎn)品，衛(wèi)星通信企業(yè)是通過向客戶銷售衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)產(chǎn)品，以實現(xiàn)滿足客戶需求、增加客戶價值和公司盈利發(fā)展。因此，我們首先選取衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)為切入點，希望采用價值鏈分析方法對衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)產(chǎn)品的全生命周期進(jìn)行細(xì)化分解，力爭能夠理清、認(rèn)識、理解各組成環(huán)節(jié)要素及其相互關(guān)系，為基礎(chǔ)框架的設(shè)計奠定基礎(chǔ)。如圖1所示，在一個衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的全生命周期中，主要包括了前期客戶需求調(diào)查研究、業(yè)務(wù)規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計、能力建設(shè)，中期的市場營銷、業(yè)務(wù)開通、服務(wù)保障、運行維護(hù)，以及后期的業(yè)務(wù)產(chǎn)品退出或轉(zhuǎn)型升級等各環(huán)節(jié)要素；另外在其各個環(huán)節(jié)實施過程中還需要企業(yè)人力、財務(wù)、質(zhì)量管理、知識管理、品牌建設(shè)等運作管理環(huán)節(jié)進(jìn)行基礎(chǔ)支撐保障。從圖1可以看出，衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的全生命周期基本上分為兩個階段，第一階段為前期衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)規(guī)劃和能力建設(shè)，其主要完成了由戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)目標(biāo)驅(qū)動，進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和形成業(yè)務(wù)產(chǎn)品或服務(wù)能力；第二階段為中后期的衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的運營和服務(wù)，主要承擔(dān)了對業(yè)務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行運營管理并形成服務(wù)能力和產(chǎn)生收益。兩個階段之間相互關(guān)聯(lián)、協(xié)同發(fā)展。業(yè)務(wù)規(guī)劃與能力建設(shè)工作是運營與服務(wù)工作的前提和條件。只有設(shè)計出滿足市場需求的業(yè)務(wù)產(chǎn)品，并能夠及時具備能力并推出市場，才能夠向客戶提供滿意的服務(wù)和可靠地運營保障；另一方面，運營與服務(wù)工作是業(yè)務(wù)規(guī)劃和能力建設(shè)的實現(xiàn)和發(fā)展。業(yè)務(wù)規(guī)劃和能力建設(shè)工作完成之后，必須通過運營和服務(wù)來實現(xiàn)產(chǎn)品銷售和客戶價值增加，在給客戶提供服務(wù)的過程中不斷發(fā)現(xiàn)和挖掘客戶需求，并能夠及時反饋給業(yè)務(wù)規(guī)劃與能力建設(shè)進(jìn)行業(yè)務(wù)產(chǎn)品的改進(jìn)、提升和開發(fā)，從而形成最令用戶滿意、最具競爭力的優(yōu)質(zhì)服務(wù)產(chǎn)品。與此同時，兩個階段的各個環(huán)節(jié)都需要企業(yè)管理來進(jìn)行支撐和保障。對于運營服務(wù)型企業(yè)來說，其更加關(guān)注運營與服務(wù)，所有業(yè)務(wù)規(guī)劃與建設(shè)以及企業(yè)管理工作，都是企業(yè)為了通過運營服務(wù)產(chǎn)生價值、滿足客戶需求所需不同層面的服務(wù)保障工作。因此，為了在基礎(chǔ)框架中突出強調(diào)衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的規(guī)劃建設(shè)和運營服務(wù)支撐的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同時體現(xiàn)出企業(yè)管理的基礎(chǔ)支撐和保障作用，我們從總體上將衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架分為三大模塊，即，戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施模塊、運營與服務(wù)模塊和企業(yè)管理模塊，如圖2所示。
1.2基本框架的層次設(shè)計思路
客戶的衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)需求分類多種多樣，我們可從市場、產(chǎn)品、資源和組織四個關(guān)鍵因素進(jìn)行分析研究?？蛻糍徺I的是衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)產(chǎn)品，而衛(wèi)星通信企業(yè)的核心基礎(chǔ)設(shè)施所能支撐的僅是企業(yè)向客戶提品所需要的資源能力，要想將資源能力轉(zhuǎn)化為客戶需求實現(xiàn)，還需要通過衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行有效銜接。對于衛(wèi)星通信企業(yè)而言就是對各種衛(wèi)星通信資源和服務(wù)能力進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計和組裝，形成了可以獨立計價和運維支撐的業(yè)務(wù)產(chǎn)品。此外，客戶所需業(yè)務(wù)產(chǎn)品多樣，衛(wèi)星通信服務(wù)商還需要結(jié)合供應(yīng)商或者合作伙伴的基礎(chǔ)設(shè)施資源進(jìn)行有效組合使用，以發(fā)揮核心資源的最大效能和滿足客戶需求實現(xiàn)。因此，客戶需求的實現(xiàn)主要由衛(wèi)星通信企業(yè)的市場、業(yè)務(wù)、資源和供應(yīng)商等關(guān)鍵因素協(xié)同完成。另外一方面，在基本框架的設(shè)計中，我們希望構(gòu)建起能夠面向客戶的端到端運營服務(wù)支撐體系，即以客戶需求為引導(dǎo)，業(yè)務(wù)實現(xiàn)為手段，資源、供應(yīng)商和組織管理流程為保障的運營服務(wù)體系。主要經(jīng)過市場需求的挖掘、提煉與轉(zhuǎn)達(dá)，業(yè)務(wù)的開發(fā)、集成與實施，調(diào)動內(nèi)外部資源，最終實現(xiàn)業(yè)務(wù)并反饋給用戶的過程，如圖3所示。該過程中，輸入端是市場，輸出端也是市場，形成的是一個從市場到市場的端到端的閉環(huán)，從而最終實現(xiàn)為客戶提供最為優(yōu)質(zhì)和滿意的服務(wù)。綜上所述，為了表明客戶需求實現(xiàn)過程中四個關(guān)鍵要素及其之間的相互支撐關(guān)系，并強調(diào)打造端到端的高效運營服務(wù)體系，我們在三大模塊基礎(chǔ)上，又將衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架劃分為四個層次，包括市場層、業(yè)務(wù)層、資源層和供應(yīng)鏈層，如圖4所示。如圖4的層次設(shè)計，將市場層放在最高層客戶緊鄰的第一位，突出強調(diào)企業(yè)是從客戶需求出發(fā)，以客戶需求為根本依據(jù)的理念；逐級向下的各層分別為業(yè)務(wù)層、資源層和供應(yīng)鏈層，充分體現(xiàn)了客戶需求實現(xiàn)是通過具體業(yè)務(wù)來實現(xiàn)，業(yè)務(wù)產(chǎn)品需要資源提供支撐，最底層的供應(yīng)商和合作伙伴為企業(yè)提供除核心資源以外所需配套資源的各要素協(xié)同關(guān)系。這種層次設(shè)計充分體現(xiàn)出衛(wèi)星通信企業(yè)的以客戶為中心為市場服務(wù)的運營理念。
2基本框架各模塊的設(shè)計
根據(jù)前述基本框架結(jié)構(gòu)設(shè)計思路，我們對衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架各模塊進(jìn)行進(jìn)一步設(shè)計和定義，各模塊功能描述如下。戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施模塊設(shè)計戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施模塊主要負(fù)責(zé)指導(dǎo)和支撐運營服務(wù)。包括市場戰(zhàn)略、資源戰(zhàn)略的制定、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)筑、產(chǎn)品和服務(wù)的開發(fā)和管理以及供應(yīng)鏈/價值鏈的開發(fā)和管理。其中，基礎(chǔ)設(shè)施不僅包括空間衛(wèi)星資源的規(guī)劃、建造、測控、運營和退役的全生命周期管理，還包括支撐產(chǎn)品運營服務(wù)的其他硬資源和軟資源，如地面測控系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理、知識共享庫，等等。運營與服務(wù)模塊設(shè)計運營與服務(wù)模塊主要負(fù)責(zé)客戶需求實現(xiàn)和服務(wù)保障。包括日常的服務(wù)提供、運營支撐準(zhǔn)備、質(zhì)量保障以及銷售管理和供應(yīng)商/合作伙伴關(guān)系管理等，其包含所有由客戶驅(qū)動的直接面向客戶的運行和管理工作。組織管理模塊設(shè)計組織管理模塊為完成戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施模塊和運營與服務(wù)模塊所需進(jìn)行的公司內(nèi)部機構(gòu)組建，包括了任何商業(yè)運行所必須的基本的企業(yè)或商務(wù)支持。
3基本框架各層次的設(shè)計
3.1市場層設(shè)計
市場層主要包括客戶需求挖掘、分析、客戶細(xì)分、銷售和渠道管理、市場營銷管理、服務(wù)產(chǎn)品和定價管理，以及客戶關(guān)系管理、問題處理、服務(wù)等級協(xié)議管理和計費等。在戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施模塊內(nèi)，市場層提供對企業(yè)核心業(yè)務(wù)產(chǎn)品的規(guī)劃開發(fā)管理，包括制定戰(zhàn)略、開發(fā)新產(chǎn)品服務(wù)、管理現(xiàn)有資源、實施市場及戰(zhàn)略等所需職能。在運營與服務(wù)模塊內(nèi)，客戶關(guān)系管理集中考慮客戶需求的基礎(chǔ)情況和管理。
3.2業(yè)務(wù)層設(shè)計
業(yè)務(wù)層包括業(yè)務(wù)的設(shè)計開發(fā)、業(yè)務(wù)配置、業(yè)務(wù)問題管理、質(zhì)量分析以及業(yè)務(wù)使用量的計費等。在戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施模塊中的服務(wù)開發(fā)與管理就是為運營與服務(wù)模塊提供所需產(chǎn)品或服務(wù)能力的規(guī)劃、開發(fā)和建設(shè)，它包括服務(wù)戰(zhàn)略制定、服務(wù)的性能管理和評估、確保未來服務(wù)需求能力等所必須的功能。在運營與服務(wù)模塊中業(yè)務(wù)運行管理聚焦于對客戶服務(wù)的提供，包括客戶需求分析、服務(wù)方案設(shè)計、和服務(wù)保障等客戶服務(wù)所需的功能性需要。本層的焦點是服務(wù)提供和管理，面向客戶提供個性化服務(wù)。
3.3資源層設(shè)計
資源層主要包括基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)和管理，是為支持衛(wèi)星通信運營服務(wù)所需的衛(wèi)星資源、地面基礎(chǔ)設(shè)施和軟資源等的規(guī)劃、開發(fā)和交付，主要包括衛(wèi)星資源、衛(wèi)星測控站、業(yè)務(wù)監(jiān)測站、運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺、IT系統(tǒng)、知識共享庫等，以及新技術(shù)的引入與現(xiàn)有資源技術(shù)的互相作用、現(xiàn)有資源性能管理和評估，確保滿足未來服務(wù)需求的能力等所必須的功能。資源管理和運行主要負(fù)責(zé)衛(wèi)星資源管控（衛(wèi)星性能監(jiān)視、分析和控制）和其他地面基礎(chǔ)設(shè)資源的運維管理等所有功能性責(zé)任，確保各類基礎(chǔ)設(shè)施資源平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，能夠為客戶提供所需的端到端服務(wù)能力，并直接或間接地響應(yīng)服務(wù)、客戶和員工的需求。同時也包括對資源的功能集成、關(guān)聯(lián)和實時數(shù)據(jù)統(tǒng)計，以便進(jìn)行信息綜合管理和采取提質(zhì)增效措施。
3.4供應(yīng)鏈層設(shè)計
供應(yīng)鏈層主要包括處理與衛(wèi)星建造商、設(shè)備提供商、集成商和工程服務(wù)商等合作伙伴的交互，它既包括基礎(chǔ)設(shè)施的供應(yīng)鏈管理，也包括與供應(yīng)商和合作伙伴之間關(guān)于日常運營的接口管理。
4基本框架的整體設(shè)計
綜合上述分析，衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架模型一方面突出衛(wèi)星服務(wù)商的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和運營服務(wù)支撐的核心重要性，另一方面強調(diào)面向客戶、聚焦前端提供端到端的服務(wù)交付能力，從而我們可以得出衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，如圖5所示。如圖5所示，箭頭以上半部分代表從衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)的全生命周期管理和客戶需求實現(xiàn)兩個維度進(jìn)行的三個模塊、四個層次結(jié)構(gòu)設(shè)計思路；箭頭的下半部分表示抽象化、可視化的衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)基本框架結(jié)構(gòu)設(shè)計。該基本框架從頂層將衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)服務(wù)商劃分為戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施、運營與服務(wù)和組織管理三大模塊，并在框架布局上體現(xiàn)出面向客戶的服務(wù)中戰(zhàn)略與基礎(chǔ)設(shè)施是前提先導(dǎo)，運營與服務(wù)是關(guān)鍵實施，組織管理是全過程支撐的運營特點；該框架自上而下的四個層次架構(gòu)設(shè)計，充分體現(xiàn)出衛(wèi)星通信企業(yè)是以客戶需求為引導(dǎo)，以業(yè)務(wù)實現(xiàn)為手段，以資源和供應(yīng)商為保障的層次遞進(jìn)關(guān)系，各層次環(huán)環(huán)相扣，緊密鏈接。這種以客戶為中心，面向市場的層次設(shè)計，確保企業(yè)在享用客戶需求時更迅速、策略更靈活，大大提供客戶滿意度，同時能夠更優(yōu)化企業(yè)內(nèi)外部軟硬資源的工作效能，以最高效的方式為客戶提供最適當(dāng)?shù)男畔⒎?wù)，真正做到讓大市場來主導(dǎo)企業(yè)的流程架構(gòu)。
5結(jié)束語
1.1衛(wèi)星通信具有眾多的優(yōu)勢（1）電波覆蓋地域比較寬廣。（2）傳輸路數(shù)多，通信容量大。（3）通信穩(wěn)定性好、質(zhì)量高。（4）衛(wèi)星通信不受地域限制，運用方式靈活。
1.2衛(wèi)星通信的一些劣勢主要的方面有：（1）延遲現(xiàn)象比較常見。（2）傳播過程中由于信號較差，容易出現(xiàn)信號中斷的現(xiàn)象。（3）終端產(chǎn)品的選擇面不廣。
2衛(wèi)星通信產(chǎn)品的多址體制方式的選擇
衛(wèi)星通信由于具有廣播和大范圍覆蓋的特點，因此，特別適合于多個站之間同時通信，即多址通信。多址通信是指衛(wèi)星天線波束覆蓋區(qū)內(nèi)的任何地球站可以通過共同的衛(wèi)星進(jìn)行雙邊或多邊通信。目前比較常用的兩種衛(wèi)星通信多址體制方式為：TDM-FDMA（時分復(fù)用-頻分多址）和MF-TDMA（跳頻-時分多址）。（1）多址體制方式一：TDM-FDMA。（2）多址體制方式二：MF-TDMA。
3衛(wèi)星通信在鐵路應(yīng)急通信中的應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)
有時候會因為遇到突發(fā)性、嚴(yán)重的自然災(zāi)害、人為因素導(dǎo)致其他所有通信手段無法使用時，而應(yīng)急指揮中心又急需現(xiàn)場相關(guān)資料，這時就可以利用衛(wèi)星通信覆蓋區(qū)域廣和快速部署的優(yōu)勢將信息發(fā)送到應(yīng)急指揮中心。常規(guī)衛(wèi)星系統(tǒng)現(xiàn)場接入方式可以分成兩種：一種是車載型，一種是便攜型，這兩種衛(wèi)星接入方式可以視現(xiàn)場情況而定。而對于鐵路應(yīng)急通信人員來說，以上兩種接入方式均可以采用，但在到達(dá)應(yīng)急現(xiàn)場后，還需要在現(xiàn)場對衛(wèi)星接入設(shè)備進(jìn)行開設(shè)，考慮操作使用人員的技術(shù)水平和熟練程度，選擇自動對星的車載或便攜衛(wèi)星設(shè)備就顯得非常的方便，可確?？焖俳⑼ㄐ沛溌繁ＷC通信。
事發(fā)現(xiàn)場人員要將信息傳送到應(yīng)急指揮中心，在鐵路應(yīng)急衛(wèi)星通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時，可根據(jù)實際情況需要，按下文所述三種方案進(jìn)行建設(shè)，如圖1所示。
方式一：在中國鐵路總公司應(yīng)急中心建立衛(wèi)星地面通信站，這樣就可以通過應(yīng)急指揮中心收發(fā)數(shù)據(jù)，再通過地面的有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫枰獢?shù)據(jù)的各路局應(yīng)急指揮中心。這種方案對于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)資源的應(yīng)用比較充分，但在遇到一些突況時，數(shù)據(jù)可能無法通過地面有線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)叫枰獢?shù)據(jù)的各路局應(yīng)急指揮中心，這就導(dǎo)致可能會出現(xiàn)一些無法預(yù)知的情況。
方式二：在各個路局的應(yīng)急指揮中心建立衛(wèi)星通信站，這樣就可以在發(fā)生狀況時迅速的將數(shù)據(jù)發(fā)送到各路局的應(yīng)急指揮中心，同時各路局也能夠及時的下達(dá)指令，進(jìn)行相關(guān)問題的處理。這樣做的好處是各路局應(yīng)急指揮中心能及時掌握應(yīng)急現(xiàn)場狀況，但不利的是其建設(shè)費用將會大大增加。
方式三：在中國鐵路總公司應(yīng)急指揮中心以及各路局應(yīng)急指揮中心均設(shè)置衛(wèi)星通信站，這樣一來，無論發(fā)生什么災(zāi)害情況，各路局應(yīng)急指揮中心與中國鐵路總公司應(yīng)急指揮中心都可以實時掌握事發(fā)現(xiàn)場情況。這樣做的好處不言而喻，但其建設(shè)費用也無疑會昂貴很多。
4結(jié)束語
