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向飛行力學(xué)雜志投稿有什么要求?

來源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-12-30 11:06:55 8065人看過

飛行力學(xué)雜志投稿須知:

<一>摘要:以100-200字為宜;關(guān)鍵詞:2-3個(gè),以空格相隔。

<二>中文標(biāo)題:簡明確切地反映文章內(nèi)容,不超過25字。

<三>本類注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明,或者各種不宜列人參考文獻(xiàn)的引文,如檔案資料、內(nèi)部資料,轉(zhuǎn)引類文獻(xiàn)。

<四>論文作者保證該論文沒有一稿多投。若編輯部發(fā)現(xiàn)論文作者將該論文一稿多投,編輯部有權(quán)追補(bǔ)論文作者由此給編輯部造成的損失。

<五>來稿內(nèi)容應(yīng)依次包括:文章名、姓名、單位、郵編、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)、作者簡介。

飛行力學(xué)雜志是一本工業(yè)類北大期刊, 創(chuàng)刊于1983年, 國內(nèi)刊號61-1172/V, 國際刊號1002-0853, 雜志獲得過的榮譽(yù)有: Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國科技期刊優(yōu)秀期刊、北大圖書館收錄期刊、等。

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基于遙測數(shù)據(jù)的無人機(jī)飛行包線估算方法研究

作者:羊雨璇; 高占寶; 李緒隆; 李寶安 2019年第01期

多航路點(diǎn)協(xié)同約束下的飛機(jī)性能參數(shù)優(yōu)化

作者:谷潤平; 袁婕 2019年第01期

系統(tǒng)噪聲不可忽略時(shí)的氣動力參數(shù)辨識方法對比

作者:劉慶; 左軍毅; 李雷 2019年第01期

四軸滾翼飛行器總體布局及前飛特性研究

作者:雷良; 朱清華; 馮旭碧 2019年第01期

航母縱搖對艦載機(jī)彈射起飛下沉量的影響因素分析

作者:馮宇鵬; 陳斌; 張斌; 夏斌; 李銳 2019年第01期

飛行力學(xué)雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:述評與展望、理論分析、試驗(yàn)與應(yīng)用等。于1983年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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