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血管回聲跟蹤技術對男性飛行員頸動脈血管彈性的定量檢測

作者:李文秀 姚克純 張龍方 李利 吳迪 劉淑萍 汪娜 Wen-xiu Ke-chun Long-fang Shu-ping

摘要:目的 通過血管回聲跟蹤(echo-tracking,ET)技術對頸動脈血管彈性的定量檢測,探討年齡及飛行時間對男性飛行員頸動脈血管彈性的影響. 方法 根據年齡將72例飛行員分為20~29歲(27人)、30~39歲(30人)和40~49歲(15人)3組.應用ET技術檢測各組飛行員的頸動脈血管,并采用t檢驗分別對各個年齡組頸動脈血管彈性值[僵硬度(stiffness parameter,β)、彈性模量(pressure-strain elastic modulus,Ep)、順應性(arterial compliance,AC)和脈搏波傳導速度(pulse wave velocity calculated from β value,PWVβ)]與國人正常測量值(對照組)進行對比分析,采用方差分析對各組間血管彈性值和飛行時間進行比較,通過直線相關和偏相關分析對各組飛行員年齡與飛行時間對頸動脈血管彈性的影響進行分析. 結果 飛行員各組β、Ep及PWVβ均較國人正常測量值降低,AC增高.飛行員20~29歲及30~39歲組血管彈性值與其對照組比較,有統(tǒng)計學意義(t=2.061~6.712,P<0.05或P<0.01),40~49歲組與對照組比較,無統(tǒng)計學意義.通過直線相關分析,30~39歲組的年齡、飛行時間與β、Ep和PWVβ均存在顯著正相關;在20~29歲和30~39歲組中,年齡與飛行時間存在顯著性正相關(r=0.655、0.723,P=0.001、0.000).通過偏相關分析,在控制飛行時間因素時,30~39歲組中β和Ep值與年齡存在顯著正相關(r=0.516、0.452,P=0.007、0.020),即隨著年齡的增加,β和Ep值增加. 結論 年齡對男性飛行員頸動脈血管彈性影響較大,而飛行時間影響較小.ET技術對飛行員頸動脈血管彈性值的定量檢測有助于進一步了解男性飛行員的血管功能狀態(tài). Abstract: Objective To investigate quantitative detection of the carotid elasticity of male pilots in different age groups by using echo-tracking (ET) technique. Methods The carotid arteries were detected by ET technique in 72 male pilots who were divided into 3 groups according to age. The elasticity values, including stiffn

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