摘要：空載上行制動(dòng)工況曳引檢查以制動(dòng)距離、制動(dòng)減速度等為主要判定指標(biāo),是曳引式電梯檢驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)中判斷曳引能力最為簡(jiǎn)易直觀的一種試驗(yàn)方法。本文擬結(jié)合一起電梯檢驗(yàn)案例,對(duì)受檢電梯進(jìn)行空載上行制動(dòng)工況曳引檢查試驗(yàn),通過(guò)測(cè)量上行制動(dòng)距離,發(fā)現(xiàn)其上行制停位移遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)推薦值。在對(duì)電梯進(jìn)行大修改造后其上行制停位移距離仍無(wú)法滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)推薦距離,為分析和解釋試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象,通過(guò)對(duì)同一批次同型號(hào)同規(guī)格的其他電梯重復(fù)同樣試驗(yàn)過(guò)程,對(duì)比分析找出可能存在的原因。同時(shí)基于物理學(xué)有關(guān)理論,建立數(shù)學(xué)模型,結(jié)合實(shí)際算例,分析電梯系統(tǒng)質(zhì)量對(duì)空載上行制動(dòng)試驗(yàn)制動(dòng)距離及制動(dòng)減速度的影響,以期為電梯檢驗(yàn)檢測(cè)及實(shí)際維護(hù)保養(yǎng)工作提供有益參考。