摘要：隨著我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展,車輛運(yùn)營(yíng)速度越來(lái)越高,利用輪軌作用力檢測(cè)技術(shù)評(píng)價(jià)軌道狀態(tài)成為一種新興的技術(shù)手段。輪軌垂向力檢測(cè)在發(fā)現(xiàn)軌道缺陷、降低輪軌疲勞傷損、延長(zhǎng)車輛和軌道相關(guān)部件服役壽命等方面具有重要意義。通過高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試輪軌垂向力檢測(cè)典型案例研究和大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,并參考借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提出高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試車輛動(dòng)力學(xué)響應(yīng)輪軌垂向力評(píng)判方法,該評(píng)判方法在高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試中的應(yīng)用效果表明,輪軌垂向力相關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)能夠準(zhǔn)確檢測(cè)軌道缺陷,更科學(xué)地指導(dǎo)線路養(yǎng)護(hù)維修。