摘要：為研究轉子轉速和進速系數(shù)對輪緣推進器間隙流道流量和軸向壓差的影響,采用Fluent軟件對輪緣推進器模型進行不同工況下的CFD計算。輪緣推進器葉梢間隙流場通過雷諾平均(RANS)方程計算,通過MRF方法模擬推進器轉子的轉動。針對推進器模型,先進行了推進器的敞水性能計算,并將計算結果與試驗值比較,吻合較好。在此基礎上,進一步分析了不同轉速和不同進速系數(shù)下推進器間隙流道流量和軸向壓差情況。研究結果表明:該方法可以準確地預報輪緣推進器葉梢間隙流道中的流體的流動。