節(jié)能技術(shù)在城市軌道交通車輛牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用
作者：曹虎; 董凱; 孫叢君; 白旭峰; 李華; 郝帥; 何俊鵬 中車青島四方車輛研究所有限公司技術(shù)中心; 山東青島266031; 重慶大學(xué)電氣工程學(xué)院; 重慶400044
摘要：牽引傳動(dòng)系統(tǒng)是城市軌道交通車輛的重要耗能系統(tǒng),節(jié)能技術(shù)在牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用對(duì)于城市軌道交通未來的發(fā)展意義重大。通過結(jié)合城市軌道交通列車能耗仿真軟件對(duì)車輛能耗構(gòu)成進(jìn)行分析,提出牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的主要節(jié)能措施,并重點(diǎn)介紹碳化硅功率器件、永磁同步牽引傳動(dòng)、中高頻大功率DC-DC輔助變流和DC600V直流供電等節(jié)能技術(shù)的現(xiàn)狀和應(yīng)用特點(diǎn),以期為節(jié)能技術(shù)在城市軌道交通牽引傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供參考和借鑒。
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