摘要：提出以概率論和數(shù)理統(tǒng)計(jì)為基礎(chǔ)的可靠性設(shè)計(jì)方法,明確可靠性分析的必要性、其相對(duì)于傳統(tǒng)安全系數(shù)法的優(yōu)勢(shì)、可靠性分析的應(yīng)力-強(qiáng)度干涉模型等。采用該方法設(shè)計(jì)驗(yàn)證某動(dòng)車組項(xiàng)目底架設(shè)備上的螺栓連接可靠性,通過(guò)可靠性分析指出當(dāng)前設(shè)計(jì)的不合理之處,為之后的設(shè)計(jì)工作提供思路;利用可靠性原理發(fā)現(xiàn)目前螺栓生產(chǎn)應(yīng)用中對(duì)可靠度影響比較大的關(guān)鍵參數(shù),結(jié)果表明摩擦系數(shù)的分散度對(duì)可靠性的影響最大,其次是材料強(qiáng)度分散度,而螺栓直徑和長(zhǎng)度尺寸分散度對(duì)可靠性的影響較小,基本可以忽略。