摘要：在地鐵運營安全可靠性評價中,難以通過傳統(tǒng)的可靠性分析表征復雜系統(tǒng)各部件和單元的相依結構。為考慮時變效應下臨近環(huán)境變化對地鐵隧道結構安全的影響,建立較為精確的運營地鐵隧道安全狀態(tài)評價模型,本文利用Copula相依性建模理論能夠準確描述參數(shù)之間相關性的特點,并結合貝葉斯更新技術能夠體現(xiàn)時變效應對模型的影響特征,提出了基于Copula函數(shù)和參數(shù)貝葉斯更新的凈空收斂(CD)和差異沉降(DS)二元離散時變相依模型構建過程,并以武漢地鐵2號線某段區(qū)間為工程背景,驗證該模型的準確性和實用性。利用本文構建的二元離散時變相依模型,能夠較為敏感地捕捉到時間效應作用下盾構地鐵結構安全性的變化規(guī)律,具有較大的參考意義和推廣價值。