摘要：中尼跨境鐵路是首條穿越喜馬拉雅山脈的鐵路,位于印度板塊與歐亞板塊直接碰撞、拼合的作用帶內,其地形、地質條件和自然環(huán)境極其復雜,是世界鐵路建設史上難度及風險極大的鐵路工程。通過分析總結工程地質環(huán)境特征,提出影響鐵路建設的主要工程地質問題。研究表明:中尼跨境鐵路工程地質環(huán)境特征呈典型的"六極四高"特征,存在極高地應力下的軟巖大變形、硬巖巖爆問題,深大活動斷裂的工程地質效應問題,高烈度地震問題,高地溫熱害問題,邊坡穩(wěn)定性問題,泥石流水毀問題及其他工程地質問題。建議采用"科學研究作先導,先進勘察技術為手段,常規(guī)調查與勘探是基礎"的勘察設計理念,針對性開展中尼跨境鐵路主要工程地質問題分布規(guī)律、對鐵路工程影響、綜合選線技術、工程措施等關鍵技術研究。