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網聯(lián)自動駕駛汽車(CAVs)網絡安全風險及法律問題研究——以英國、美國最佳實踐為視角

作者:董新新 西南政法大學民商法學院; 重慶401120

摘要:網聯(lián)自動駕駛汽車(CAVs)是現(xiàn)代汽車產業(yè)發(fā)展的必然趨勢,但因其融合現(xiàn)代通信與網絡技術,極易遭受黑客攻擊,進而引發(fā)CAVs'通信協(xié)議破解、中間人攻擊型''軟件系統(tǒng)更新、后續(xù)服務型''移動終端連接、間接影響型'網絡安全事故法律責任問題。我國應從CAVs民事責任本質變化的現(xiàn)狀出發(fā),通過借鑒英國《網聯(lián)和自動駕駛汽車車輛網絡安全的關鍵原則》、美國《現(xiàn)代汽車的網絡安全最佳實踐》等先進做法,探索CAVs網絡安全事故責任分配路徑,并采用生命周期管理方法,建立產業(yè)鏈一體化的法律監(jiān)管制度,強化CAVs網絡安全防護體系,為司法部門解決相關法律問題提供可靠技術支持。

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太原學院學報·自然科學版

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