摘要：長(zhǎng)江南京以下12.5m深水航道工程的實(shí)施,有力地提升了長(zhǎng)江干線江蘇段的航道通過能力。針對(duì)江蘇沿江港口如何依托深水航道推動(dòng)自身發(fā)展的問題,在分析深水航道對(duì)到港船舶大型化提升、航運(yùn)成本下降、運(yùn)輸組織優(yōu)化、沿江產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)等方面的促進(jìn)作用的基礎(chǔ)上,提出完善和暢洲水道航道條件、整合港口資源和優(yōu)化布局、加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化臨港產(chǎn)業(yè)布局、改善口岸通關(guān)政策等建議。