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山東交通科技雜志

省級(jí)期刊

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山東交通科技學(xué)術(shù)信息

  • 影響因子:0.26
  • 發(fā)文量:256
  • 總被引次數(shù):383

期刊導(dǎo)航:

山東交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:軟科學(xué)研究、路橋工程、汽車(chē)工程等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

  • 主管單位:山東省交通運(yùn)輸廳
  • 審稿周期:1個(gè)月內(nèi)
  • 周期:雙月刊
  • 主辦單位:山東公路學(xué)會(huì);山東省交通科學(xué)...
  • 創(chuàng)刊:1979年
  • 出版地區(qū):山東
  • 國(guó)際刊號(hào):1673-8942
  • 語(yǔ)言:中文
  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):37-1276/U
  • 類(lèi)別:經(jīng)濟(jì)與管理科學(xué)
  • 全年訂價(jià):¥220.00
  • 現(xiàn)用名:山東交通科技
  • 郵編:250031
主要欄目:

路橋工程軟科學(xué)研究港口船舶交通環(huán)保交通工程車(chē)輛工程工程管理

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雜志特色CONTRIBUTE

<一>論文須附中、英文摘要;中文摘要200—300字,英文摘要150—200詞。另請(qǐng)擇出能反映全文主要內(nèi)容的關(guān)鍵詞2—4個(gè)。

<二>論文的書(shū)寫(xiě)格式要求:必須寫(xiě)清文章題目、作者、摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。

<三>論文作者保證該論文沒(méi)有一稿多投。若編輯部發(fā)現(xiàn)論文作者將該論文一稿多投,編輯部有權(quán)追補(bǔ)論文作者由此給編輯部造成的損失。

<四>文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。

<五>凡引文出處一律列入“參考文獻(xiàn)”,并按論文中引用文獻(xiàn)的先后順序,在正文中用右上標(biāo)[1] 、[2] 、[3]……標(biāo)示,一種文獻(xiàn)在同一論文中被多次引用,用同一序號(hào)標(biāo)示。

期刊介紹INTRODUCTION

山東交通科技雜志,雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:軟科學(xué)研究、路橋工程、汽車(chē)工程等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

期刊文獻(xiàn)LITERATURE

基坑開(kāi)挖擾動(dòng)影響下臨近路基變形量估算方法研究

作者:馮光宏; 祝擁軍; 李晉; 左珅 2018年第06期

內(nèi)蒙古河套灌區(qū)軟土路基基底加筋作用效果計(jì)算分析

作者:邵先勝; 陳德智; 李晉; 左珅; 劉廣波 2018年第06期

再生粗骨料舊砂漿附著率對(duì)混凝土抗氯離子滲透性影響

作者:楊波 2018年第06期

鋼波紋管涵在喀斯特地貌公路工程中的應(yīng)用研究

作者:張仕艷; 陳劍; 王軍; 楊毅; 梁養(yǎng)輝 2018年第06期

烏魯木齊無(wú)水砂卵石地層盾構(gòu)管片上浮成因分析及控制措施研究

作者:施軍 2018年第06期

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

山東交通科技雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

雜志學(xué)術(shù)成果

雜志影響因子

山東交通科技雜志年度被引次數(shù)報(bào)告

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003

在2012年的被引次數(shù)

0 7 18 15 10 15 14 7 8 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 0 1 0 0 2 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0 0.0538 0.1923 0.3077 0.3846 0.5 0.6077 0.6615 0.7231 0.8231

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004

在2013年的被引次數(shù)

3 12 16 29 26 12 8 11 19 8

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 0 1 0 0 0 1

被引次數(shù)的累積百分比

0.0173 0.0867 0.1792 0.3468 0.4971 0.5665 0.6127 0.6763 0.7861 0.8324

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005

在2014年的被引次數(shù)

9 14 18 20 22 20 17 5 10 12

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 0 0 1 1 0 0 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.052 0.1329 0.237 0.3526 0.4798 0.5954 0.6936 0.7225 0.7803 0.8497

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006

在2015年的被引次數(shù)

7 38 24 20 23 13 16 16 10 6

被本刊自己引用的次數(shù)

0 2 2 1 0 0 1 0 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0318 0.2045 0.3136 0.4045 0.5091 0.5682 0.6409 0.7136 0.7591 0.7864

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

在2016年的被引次數(shù)

9 32 44 12 13 16 11 9 8 14

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 3 0 0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0421 0.1916 0.3972 0.4533 0.514 0.5888 0.6402 0.6822 0.7196 0.785

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008

在2017年的被引次數(shù)

2 31 39 39 20 10 19 9 8 10

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 3 3 2 2 1 0 1 2

被引次數(shù)的累積百分比

0.0086 0.1422 0.3103 0.4784 0.5647 0.6078 0.6897 0.7284 0.7629 0.806

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009

在2018年的被引次數(shù)

6 32 35 40 27 19 11 19 17 12

被本刊自己引用的次數(shù)

1 1 5 3 4 3 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0212 0.1343 0.258 0.3993 0.4947 0.5618 0.6007 0.6678 0.7279 0.7703

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010

在2019年的被引次數(shù)

11 42 54 41 39 23 12 14 12 13

被本刊自己引用的次數(shù)

0 1 3 3 0 1 0 0 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0336 0.1621 0.3272 0.4526 0.5719 0.6422 0.6789 0.7217 0.7584 0.7982

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

在2020年的被引次數(shù)

12 78 76 44 44 21 15 13 10 5

被本刊自己引用的次數(shù)

1 3 5 1 3 1 2 1 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0317 0.2375 0.438 0.5541 0.6702 0.7256 0.7652 0.7995 0.8259 0.8391

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012

在2021年的被引次數(shù)

24 80 81 48 37 30 23 20 8 11

被本刊自己引用的次數(shù)

6 10 10 1 1 5 0 1 0 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.0588 0.2549 0.4534 0.5711 0.6618 0.7353 0.7917 0.8407 0.8603 0.8873

本刊文章見(jiàn)刊的年份

2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013

在2022年的被引次數(shù)

15 95 97 53 39 44 21 23 19 8

被本刊自己引用的次數(shù)

0 6 7 5 4 1 0 3 1 0

被引次數(shù)的累積百分比

0.032 0.2345 0.4414 0.5544 0.6375 0.7313 0.7761 0.8252 0.8657 0.8827

常見(jiàn)問(wèn)題CONTRIBUTE

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時(shí)間是否可控?根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類(lèi)型不同,主要根據(jù)雜志社排版情況,我們都會(huì)及時(shí)跟客戶溝通好,把進(jìn)度做到可控,一般是1-3個(gè)月完成服務(wù),不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間,建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。

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huangti** 回復(fù)
2023-06-22 13:19:52

山東交通科技雜志編輯服務(wù)挺好的,工作非常細(xì)致有耐心。外審專(zhuān)家給的意見(jiàn)很到位,很負(fù)責(zé)任,審的也很細(xì)致,挺不錯(cuò)的!

qianyun** 回復(fù)
2022-11-10 09:06:31

山東交通科技雜志真的是非常棒的刊物,審稿效率很快。編輯部工作人員的態(tài)度都特別好,每次電話過(guò)去都是和風(fēng)細(xì)雨式的解答,特別是我這篇文章的編輯老師,在審稿過(guò)程中給予我莫大的幫助,在此對(duì)他表示衷心的感謝!

lihaoji** 回復(fù)
2022-06-06 13:02:47

感覺(jué)評(píng)審速度還算快,一審的意見(jiàn)非常多,而且專(zhuān)家審得很仔細(xì),而且看得出來(lái)是真心懂行的,甚至一眼看出一個(gè)細(xì)小的錯(cuò)誤,同時(shí)對(duì)于數(shù)據(jù)會(huì)仔細(xì)看。對(duì)了!還有!有什么想法一定要給編輯部打電話!不要怕!

ksby26_** 回復(fù)
2022-03-19 14:24:19

首先方向要對(duì),要不然直接拒,我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì),提了不少意見(jiàn),以為沒(méi)戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。編輯還是很負(fù)責(zé)任的,而且他們有qq哦,可以在線咨詢(xún)滴,很不錯(cuò)!

jingqiu** 回復(fù)
2022-01-06 15:58:26

編輯速度非??欤瑢徃逅俣纫卜浅?欤读藘纱瘟?,第一次二十來(lái)天被拒,第二次十幾天被拒。不過(guò)第二次建議修改后重投,正在進(jìn)行中,反正感覺(jué)編輯效率很高。

yebiyun** 回復(fù)
2021-05-30 18:44:42

8月份投稿,8月中旬外審返回,我之后沒(méi)收到審稿意見(jiàn),也沒(méi)怎么管,9月初狀態(tài)變成編輯加工,終于忍不住打了個(gè)電話,卻被告知已經(jīng)通過(guò)了,等著校稿就行了,好高興啊。

hksnks_** 回復(fù)
2020-10-17 17:44:45

期刊投稿需要的材料比較多,審稿速度比較快,投稿后1個(gè)月給的修改意見(jiàn),修改后馬上后錄用,。總體來(lái)說(shuō),該期刊還是非常不錯(cuò)的,是真正理解投稿人的心態(tài)-審稿周期短。審稿意見(jiàn)中肯?。?/p>

hfkfds** 回復(fù)
2020-07-17 12:07:42

之前投了一篇關(guān)于山東交通科技的文章。從審稿意見(jiàn)來(lái)看,感覺(jué)審稿人無(wú)論是學(xué)術(shù)水平還是審稿態(tài)度都很好,給予的意見(jiàn)對(duì)文章質(zhì)量的提升有很大的幫助。編輯效率很高,態(tài)度也很好。不錯(cuò)的期刊!

wangnia** 回復(fù)
2020-04-14 14:54:06

投了一篇,大約13天后返回審稿意見(jiàn),修改意見(jiàn)上傳后迄今半個(gè)多月沒(méi)有進(jìn)展。打電話詢(xún)問(wèn)審稿情況,感覺(jué)接電話的工作人員很忙,可能都沒(méi)有聽(tīng)我把稿件編號(hào)報(bào)完就把電話掛了。PS:文章最后錄用了。從投稿到給出錄用通知大概花了1個(gè)月多一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。

wef165** 回復(fù)
2019-12-22 17:42:35

很正規(guī)的期刊,投出后三天左右安排外審,每一步進(jìn)程都可以在投稿網(wǎng)站上看到,外審了10多天左右,然后編輯處理幾天后要求退修,補(bǔ)數(shù)據(jù)和表征花了近半個(gè)月,修改稿提交后當(dāng)天就錄用了,整個(gè)投稿過(guò)程中沒(méi)有詢(xún)問(wèn)或催促過(guò)編輯部。根據(jù)網(wǎng)上的經(jīng)驗(yàn),只要是退修就基本上沒(méi)問(wèn)題了,不過(guò)一定要認(rèn)真對(duì)待每一條修改意見(jiàn)。

mingren** 回復(fù)
2018-11-09 17:31:38

書(shū)的質(zhì)量很好,東西不錯(cuò),郵遞也很快,質(zhì)量也不錯(cuò)。是一本很值得讀的好書(shū),難得、難得,包裝很好。圖片精美、內(nèi)容精彩!喜歡,非常好。質(zhì)量,內(nèi)容,色彩,畫(huà)面,都是非常滿意。

jkghnv** 回復(fù)
2017-08-20 16:31:18

編輯老師負(fù)責(zé)第一作者是在校研究生, 不被歧視審稿比較正規(guī) 修改意見(jiàn)看到的是兩個(gè)外審專(zhuān)家的意見(jiàn)修改過(guò)后開(kāi)始由主編聯(lián)系,雜志挺好的, 建議朋友們可以投投?。?

sfbdh** 回復(fù)
2017-01-26 09:32:46

該雜志給我最大的印象就是編輯超負(fù)責(zé),超有耐心,每次打電話過(guò)去都很耐心地跟你說(shuō),退修了2次,摘要還是編輯給寫(xiě)的。雜志很重視格式,實(shí)驗(yàn)結(jié)論需要切合你的創(chuàng)新點(diǎn)。很滿意的一次投稿經(jīng)歷。

heying** 回復(fù)
2016-05-05 15:10:20

8月初投稿,8月下旬得到一審意見(jiàn),修改后送二審,9月下旬得到錄用消息。審稿專(zhuān)家還是蠻認(rèn)真的,編輯也相當(dāng)贊,經(jīng)常打電話去咨詢(xún)狀態(tài),編輯一直很有耐心的回答。

zjzs** 回復(fù)
2016-03-23 14:04:49

初審三天,交稿費(fèi)后第二天外審,外審回來(lái)后第二天就退修了。第一遍退修完繼續(xù)退修第二遍,第二遍主要是修改格式。修改完第二天就錄用了。效率很快,贊一個(gè)。

ieuw** 回復(fù)
2015-07-03 18:48:51

山東交通科技雜志審稿速度挺快的 大概也就1個(gè)月左右 返回修改意見(jiàn),審稿人意見(jiàn)非常詳細(xì),然后返回后大約10天就接受了。不錯(cuò)的雜志!以后多推薦同事來(lái)。

zcbm** 回復(fù)
2014-04-21 10:37:46

已經(jīng)投出去一周了,但是稿件還在未處理的狀態(tài),不知道是不是沒(méi)希望了,焦急的等待中。。。。

評(píng)論

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