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汽車吸能盒的結(jié)構(gòu)改進(jìn)與仿真分析

作者:張?chǎng)? 趙曉昱 上海工程技術(shù)大學(xué)汽車工程學(xué)院; 上海市201620

摘要:為了提高汽車的被動(dòng)安全,并實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì),基于LS-DYNA和HyperWorks軟件建立了吸能盒的仿真模型,并進(jìn)行了模擬仿真。首先分析了相同尺寸的鋼制和鋁制兩種材料吸能盒的吸能特性,然后在材料成本相同時(shí),對(duì)吸能盒的殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),最后將仿真結(jié)果與理論結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。分析結(jié)果可知:在碰撞工況相同時(shí),鋁制吸能盒的比吸能是鋼制吸能盒的2.8倍,同時(shí)重量減輕63%。對(duì)鋁制吸能盒內(nèi)壁結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),得到了一種綜合指標(biāo)較好的“目”字形吸能盒結(jié)構(gòu)。

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農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程

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