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燃料電池運(yùn)行控制參數(shù)影響規(guī)律仿真分析

作者:陳秋霖; 紀(jì)少波; 陳忠言; 李朝凱; 趙同軍; 王豪; 程勇 山東大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院; 山東濟(jì)南250061; 山東氫探新能源科技有限公司; 山東濟(jì)南250101

摘要:基于Simulink平臺(tái),利用Thermolib工具包搭建Ballard公司的MarkVPEMFC分析模型,模型包括質(zhì)子交換膜燃料電池(proton exchange membrane fuel cell,PEMFC)電堆模塊、陰極供氣系統(tǒng)模塊、陽(yáng)極供氫系統(tǒng)模塊、冷卻循環(huán)系統(tǒng)模塊及控制系統(tǒng)模塊等部分,通過(guò)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證。利用搭建的模型研究電堆運(yùn)行控制參數(shù),如電堆溫度、膜濕度、進(jìn)氣壓力及壓差等對(duì)PEMFC輸出電壓及功率的影響。研究結(jié)果揭示各運(yùn)行控制參數(shù)對(duì)PEMFC電堆性能的影響,對(duì)PEMFC控制策略的開(kāi)發(fā)有一定的指導(dǎo)意義。

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內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力裝置

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