摘要：自動化立體車庫車位分配時存在顧客排隊隊長過長、出入庫效率低等缺點。該文介紹了多色集合理論以及果蠅算法,提出基于多色集合理論和果蠅算法的平面移動式立體車庫車位分配決策模型,以解決平面移動式立體車庫車位分配時顧客排隊隊長過長和出入庫效率等問題。采用多色集合理論進行車位分區(qū),在相應(yīng)分區(qū)內(nèi)利用果蠅算法對入庫車輛進行車位的優(yōu)化分配。以車輛到達(dá)間隔時間服從泊松分布,車輛庫內(nèi)停留時間服從正態(tài)分布情況下建立立體車庫數(shù)學(xué)模型,并以顧客平均等待時間、平均等待隊長、平均服務(wù)時間、設(shè)備的平均能耗作為立體車庫效率指標(biāo)評價立體車庫的性能,編制仿真程序。通過比較車輛就近分配原則和基于多色集合理論和果蠅算法車位分配模型下的效率指標(biāo)運行結(jié)果,證明了果蠅算法進行車位分配在保證車庫運行效率和降低車庫運行能耗上的有效性。