摘要:為應(yīng)對(duì)化石能源危機(jī)和環(huán)境污染問題,新能源汽車技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用引起廣泛重視。新能源汽車具有高信息化的特點(diǎn)和智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢,在日常運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生大量行駛數(shù)據(jù)信息。利用海量多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行安全預(yù)警與監(jiān)管、車輛技術(shù)分析,是推動(dòng)我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。綜述了大數(shù)據(jù)分析技術(shù)在新能源汽車行業(yè)的應(yīng)用情況,概述了大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的基礎(chǔ)理論、發(fā)展歷程,介紹了新能源汽車國家監(jiān)測與管理平臺(tái)的架構(gòu)和功能,并著重闡述了新能源汽車大數(shù)據(jù)分析過程。分別從動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)、汽車運(yùn)行數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)的角度出發(fā),分析了現(xiàn)有的研究方向和研究方法,列舉了部分研究成果和應(yīng)用情況。最后,對(duì)當(dāng)前新能源汽車大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域存在的問題和發(fā)展應(yīng)用前景進(jìn)行了總結(jié)和展望。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社