摘要:精確的鋰離子電池模型對(duì)于電池狀態(tài)的準(zhǔn)確估計(jì)以及電動(dòng)汽車整車的仿真、設(shè)計(jì)與優(yōu)化具有至關(guān)重要的意義。然而,傳統(tǒng)的遞推最小二乘方法應(yīng)用于電池這類多時(shí)間尺度系統(tǒng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)模型參數(shù)辨識(shí)精度低、建模效果差等問(wèn)題。為此,以鋰離子電池二階RC等效電路模型為研究對(duì)象,提出一種基于分布式最小二乘的模型辨識(shí)參數(shù)方法。此方法根據(jù)電池不同時(shí)間尺度可以分離的特性,將電池模型細(xì)分為兩個(gè)子模型分別進(jìn)行辨識(shí),避免了待估參數(shù)的相互干擾,因而能夠取得更好的參數(shù)估計(jì)效果。試驗(yàn)結(jié)果表明,相比傳統(tǒng)的遞推最小二乘辨識(shí)方法,提出的方法在UDDS和FUDS工況下能夠?qū)⑵骄^對(duì)誤差分別降低約50.00%和28.57%,均方根誤差分別減小約46.43%和29.17%,驗(yàn)證了所提方法的有效性和可行性。
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國(guó)際刊號(hào):2096-7586
國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1907/C