摘要：交通擁擠是當(dāng)今大中城市普遍面臨的社會(huì)問(wèn)題.作為交通需求管理手段,交通擁擠定價(jià)政策是解決大中城市交通擁擠問(wèn)題的重要方法.然而,我們不能預(yù)先把握交通擁擠定價(jià)政策實(shí)施后可能出現(xiàn)的效果,以及對(duì)城市擁擠區(qū)域或擁擠路段產(chǎn)生的影響.考慮到交通系統(tǒng)本身特性,本文引入多智能體（Multi-Agent）仿真技術(shù),為復(fù)雜的城市道路交通擁擠定價(jià)政策研究創(chuàng)造了一個(gè)仿真平臺(tái),通過(guò)這個(gè)仿真平臺(tái)能夠更加形象的分析擁擠定價(jià)政策對(duì)城市交通系統(tǒng)的影響.