摘要：隨著我國城市化建設(shè)的快速發(fā)展,城市地下隧道工程在建設(shè)過程中衍生出了路面反復(fù)開挖、地面塌陷、交通堵塞等一系列問題,尤其是城市管網(wǎng)隧道多布置在現(xiàn)有道路下方;因此,在工程施工中如減少道路開挖面積,降低對地面交通的影響,以及如何解決道路轉(zhuǎn)彎及避讓重點(diǎn)建筑設(shè)施等難題,是對現(xiàn)有施工技術(shù)的一種考驗(yàn)。本文介紹的推盾施工技術(shù)以始發(fā)工作井小,占地面積少,對地面交通影響小、可連續(xù)實(shí)現(xiàn)小半徑曲線三維轉(zhuǎn)彎、地面沉降小等優(yōu)點(diǎn)無疑會成為未來城市地下隧道工程建設(shè)的首選工法。