摘要：目的探討WASP模型對長江航道疏浚水質(zhì)模擬的合理性和實(shí)用性。方法比選WASP模型對長江中游荊江太平口航道疏浚水域溶解氧、葉綠素a、總懸浮物進(jìn)行參數(shù)率定及驗(yàn)證和靈敏度分析。結(jié)果溶解氧、葉綠素a、總懸浮物平均模擬誤差分別為0.38%、7.01%、18.65%;溶解氧模擬值在6.0~8.5mg/L之間,葉綠素a模擬值在0.5~2.6μg/L之間,總懸浮物模擬值在0~27mg/L之間,且與實(shí)測值基本吻合;靈敏度分析顯示,20℃大氣復(fù)氧系數(shù)對溶解氧為最靈敏參數(shù),溫度對葉綠素a為最靈敏參數(shù),尚未發(fā)現(xiàn)針對總懸浮物的最靈敏參數(shù)。結(jié)論WASP模型在長江中游荊江太平口航道疏浚水質(zhì)模擬中的應(yīng)用較好,可為后期疏浚水環(huán)境管理提供理論和方法依據(jù)。