摘要：針對(duì)某臺(tái)大型燃?xì)廨啓C(jī)組上發(fā)生的不穩(wěn)定振動(dòng),通過對(duì)多次啟停機(jī)和帶負(fù)荷過程的振動(dòng)測(cè)試,總結(jié)了燃?xì)廨啓C(jī)不穩(wěn)定振動(dòng)特征。測(cè)試結(jié)果表明:在壓氣機(jī)進(jìn)口側(cè)軸承上振動(dòng)較為明顯,在其他軸承上也有反映;不穩(wěn)定振動(dòng)發(fā)生時(shí)的主頻率為18~21Hz,該頻率非實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的整數(shù)倍;故障發(fā)生后,振動(dòng)幅值大幅度波動(dòng);故障具有一定的隨機(jī)性和突發(fā)性,在啟動(dòng)升速和定速帶負(fù)荷過程中都有可能發(fā)生。通過分析和比較氣流激振和油膜失穩(wěn)兩類相似故障特征之間的差異,判斷出不穩(wěn)定振動(dòng)是由燃?xì)廨啓C(jī)組壓氣機(jī)失速引發(fā)的。該燃?xì)廨啓C(jī)組沒有配套水洗功能,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后因進(jìn)口導(dǎo)葉(inlet guide vane,IGV)角度偏差和葉片積垢而發(fā)生失速故障。通過調(diào)整IGV開度,可解決燃?xì)廨啓C(jī)組上發(fā)生的不穩(wěn)定振動(dòng)故障。