摘要:針對(duì)京滬高鐵電纜護(hù)層保護(hù)器的既有連接方式特點(diǎn),對(duì)其連接線路中的電流、電壓等相關(guān)電量數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,利用統(tǒng)計(jì)比對(duì)方法,通過改變其連接方式采集相對(duì)應(yīng)的電量數(shù)據(jù),最終形成多種連接方式下的電量比對(duì)數(shù)據(jù),得出了最優(yōu)的連接方式,為后續(xù)模擬仿真和模型建立提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社