摘要：受SCR系統(tǒng)催化劑運行溫度窗口的影響,燃煤電站機組脫硝系統(tǒng)在低負荷條件下存在不滿足運行要求的工況,為了提升脫硝系統(tǒng)的投運率,需要針對煙氣脫硝系統(tǒng)進行針對型的靈活型改造,分析比較了省煤器煙氣旁路、省煤器水旁路、省煤器分級、省煤器給水再循環(huán)等燃煤電站煙氣脫硝系統(tǒng)靈活性改造技術(shù),梳理了每種技術(shù)的特點,為燃煤電站機組選擇有針對性的靈活性改造技術(shù)提供參考。